本实用新型专利技术涉及一种用于在机动车中储物的系统,所述系统包括带手套箱的仪表板和嵌板,所述手套箱具有可摆开的盖板,其中,为了形成储物箱,所述嵌板能够在所述盖板摆开的状态下固定在所述手套箱和所述储物箱周边上。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)
A system for the storage of motor vehicle
The utility model relates to a system for motor vehicle in storage, the system includes a glove box with the instrument panel and the panel, the glove box is provided with a cover plate, which can be laid out, in order to form a storage box, wherein the panels can be laid out in the flat state is fixed in the glove box and the storage box on the periphery.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于在机动车中储物的系统,所述系统包括带手套箱的仪表 板和嵌板,所述手套箱具有可摆开的盖板,所述系统用于在机动车尤其是轿车中储物。
技术介绍
DE 10 2007 005 555 Al公开了一种机动车内部空间的储存容器,该储存容器包 括安放面以及至少一个侧面,其中,该储存容器可借助于移动装置按照抽屉式方式可移动 地安装在机动车驾驶室,尤其是中央控制台上,仪表板上和/或仪表板下方。DE 35 10 405 Al公开了一种一体结合了手套箱的仪表板系统,该手套箱为了打 开而具有封闭盖板,其基本与仪表板的外部轮廓齐平,其中,该封闭盖板自身被构造为容 器,该容器在该封闭盖板打开的状态下是可以使用的。DE 197 52 385 Al公开了一种机动车,其包括手套箱,该手套箱具有可枢转的盖 板和至少一个安装在盖板的面对手套箱的内表面上的功能件,该功能件在盖板完全封闭时 不可见地放置在手套箱内部并且在盖板打开时是容易接近的,其中,至少两个模块化的功 能件可更换地固定在被构造为模块托架的盖板内表面上。在大多数情况下,机动车仅由驾驶员单独使用。因而乘客区的剩余空间是不使用 的。如果驾驶员现在要运输物品,则该空间可供使用。然而此时保证在驾驶期间物品不滑 落等是困难的。
技术实现思路
基于此原因本技术提供了在一种用于在机动车中储物的系统,所述系统包括 带手套箱的仪表板和嵌板,所述手套箱具有可摆开的盖板,所述系统的特征在于,为了形成 储物箱,所述嵌板能够在所述盖板摆开的状态下固定在所述手套箱和所述储物箱周边上。进一步地,所述嵌板包括三个区域。进一步地,所述嵌板包括中间区域和两个侧向区域,其中,这两个侧向区域分别与 所述中间区域铰接式连接。进一步地,嵌板下表面能够与摆开的所述盖板的内表面固定在一起。进一步地,所述嵌板下表面具有凸出部,所述凸出部用于接合至所述盖板内表面 上的相应的凹进部中。进一步地,所述嵌板下表面的所述中间区域具有凸出部。进一步地,所述嵌板能够在侧向固定在所述手套箱或者所述仪表板上。进一步地,所述嵌板能够通过所述侧向区域固定在所述手套箱或者所述仪表板 上。进一步地,所述嵌板在侧向具有夹持凸出部、魔术贴/毛毡连接部或者按扣组件。进一步地,所述嵌板在所述侧向区域上具有夹持凸出部、魔术贴/毛毡连接部或 者按扣组件。进一步地,所述系统具有独立的顶盖。进一步地,所述顶盖具有U形截面。进一步地,所述盖板在关闭状态下基本与所述仪表板的外部轮廓齐平。因为该系统还包括嵌板,所以可以在乘客区中可靠地不会滑落地运输肯定要运输 且很难放入手套箱的物品。所述嵌板可在所述盖板摆开的状态下固定在所述手套箱和所述 储物箱周边上以构成储物箱。因而通过将盖板内表面作为底面而嵌板作为壁,从而与手套箱一起大致形成了运输盒。 在一个优选实施方式中,所述嵌板包括三个区域,其中,所述嵌板按照合理方式包 括中间区域和两个侧向区域,其中,这两个侧向区域分别与所述中间区域铰接式连接。因而,为了使用可以展开嵌板,而为了储藏可以将其折叠在一起。此外特别优选的是,嵌板下表面能够与摆开的所述盖板的内表面固定在一起,从 而赋予所形成的系统更强的稳定性。为此嵌板下表面尤其在中间区域具有凸出部,这些凸 出部接合至盖板内表面上的相应凹进部中。因此这也是有意义的,S卩,所述嵌板能够在侧向尤其是通过所述侧向区域固定在 所述手套箱或者所述仪表板上,为此所述嵌板在侧向尤其是在所述侧向区域上可以具有夹 持凸出部、魔术贴/毛毡连接部或者按扣组件,从而所述嵌板以虽可松开然而也可靠的方 式固定在仪表板上。该系统附加具有独立的顶盖。所述顶盖具有U形截面以进一步改善稳定性。附图说明结合附图根据实施例的以下说明得到本技术的其他细节、特征和优点,图 中图1示出系统的示意性立体分解图,所述系统包括带手套箱的仪表板和可展开的 嵌板,所述手套箱具有可摆开的盖板;图2示出根据图1的系统的示意性立体分解图,所述系统处于已搭建的状态;以及图3示出根据图2的系统的示意性立体分解图,所述系统具有顶盖。附图标记列表1 系统2仪表板3手套箱4 盖板5 嵌板6中间区域7侧向区域8侧向区域9嵌板下表面10内表面11凸出部12凹进部13夹持凸出部14夹持凸出部15存放处16 顶盖17 舌片18 凹部S储物箱具体实施方式图1中描述的整体以附图标记1标识的系统用于在机动车中储物。该系统包括带 手套箱3的仪表板2,该手套箱3具有可摆开的盖板4。手套箱3如常见的那样设置在车辆 副驾驶侧。盖板4在关闭状态下基本与仪表板2的外部轮廓齐平,而在摆开状态下大约水 平取向。系统1还包括嵌板5,为了形成储物箱S,该嵌板5可在盖板4摆开的状态下固定 在手套箱3和储物箱周边上也就是固定在仪表板2上。嵌板5包括中间区域6和两个侧向区域7、8,其中,这两个侧向区域7、8分别与中 间区域6铰接式连接,从而嵌板5可以被折叠起来。嵌板下表面9与摆开的盖板4的内表面10固定在一起,以便形成运输盒式的储物 箱S。为此嵌板下表面9在中间区域6具有凸出部11,其用于接合至盖板内表面10上的 相应凹进部12中。此外,嵌板5在侧向区域7、8上在侧向具有夹持凸出部13、14,这两个夹 持凸出部13、14接合在仪表板2上。夹持凸出部13、14尤其是接合至设置在手套箱3上方 的呈凹形的存放处15中。为了形成储物箱S,将嵌板5展开并且利用凸出部11将嵌板5固定在盖板4的内 表面10上的凹进部12中。同时将夹持凸出部13、14夹在呈凹形的存放处15中。因而形 成由盖板内表面10作为底面而嵌板10作为三边壁的封闭储物箱S。在此打开的手套箱3 充当另外的封闭部。在此嵌板5以其下表面9平坦且封闭式地紧贴盖板4的内表面10,从而已放入的 物品不会掉出。所示的系统1还包括独立的顶盖16,顶盖16在剖视图中呈U形,并且用于加固。 顶盖16在前区域中还具有舌片17,该舌片17接合至在嵌板的中间区域6中的相应构造的 凹部18中,因而赋予储物箱S更强的稳定性。权利要求1.一种用于在机动车中储物的系统,所述系统包括带手套箱的仪表板和嵌板,所述手 套箱具有可摆开的盖板,所述系统的特征在于,为了形成储物箱,所述嵌板能够在所述盖板摆开的状态下固定 在所述手套箱和所述储物箱周边上。2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述嵌板包括三个区域。3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述嵌板包括中间区域和两个侧向区域, 其中,这两个侧向区域分别与所述中间区域铰接式连接。4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,嵌板下表面能够与摆开的所述盖板的内 表面固定在一起。5.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,嵌板下表面能够与摆开的所述盖板的内表面固定在一起。6.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,嵌板下表面能够与摆开的所述盖板的内表面固定在一起。7.根据权利要求4或5所述的系统,其特征在于,所述嵌板下表面具有凸出部,所述凸 出部用于接合至所述盖板内表面上的相应的凹进部中。8.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述嵌板下表面具有凸出部,所述凸出部 用于接合至所述盖板内表面上的相应的凹进部中。9.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述嵌板下表面的所述中间区域具有凸 出部本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于在机动车中储物的系统,所述系统包括带手套箱的仪表板和嵌板,所述手套箱具有可摆开的盖板, 所述系统的特征在于,为了形成储物箱,所述嵌板能够在所述盖板摆开的状态下固定在所述手套箱和所述储物箱周边上。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:帕特里克弗尔西,
申请(专利权)人:福特全球技术公司,
类型:实用新型
国别省市:US[]
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