The utility model discloses a brake sheet with dust discharging groove, including brake body, the brake body is composed of steel sheet and the friction material layer through high temperature pressing joint, friction material layer of the brake disc and the opposite end face is provided with a dust discharging groove, the groove of dust set in the longitudinal friction material layer and the opposite end of the brake disc and through the slot, dust for several, and at the middle of the friction material layer is set symmetrically around the midline. Because of the friction material layer and the brake disc is additionally arranged on the opposite end of the dust exhaust groove, so the friction material layer and the friction brake disc friction loss in the dust produced can be discharged timely and effectively, so that the dust can not be accumulated, the friction surface smooth, stable friction coefficient, eliminating the friction the noise caused by the friction surface roughness.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车用刹车片，具体涉及一种带排尘槽的刹车片。
技术介绍
汽车用刹车片主要由钢片和摩擦材料层通过高温压制相互贴合构成，在汽车刹车 过程中，摩擦材料层和刹车盘相互摩擦，产生使汽车制动的力，由于摩擦材料层通常由粉末 状材料制成，所以当摩擦材料层与刹车盘在摩擦时会相互损耗，产生一定的摩擦粉尘，长期 积累会导致摩擦面不平整、摩擦系数不稳定继而增大摩擦时的噪音等。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种摩擦面平整、摩擦系数稳定且摩擦 噪音低的带排尘槽刹车片。为实现上述目的，本技术提供了一种带排尘槽的刹车片，包括刹车片本体，所 述的刹车片本体由钢片和摩擦材料层通过高温压制相互贴合构成，所述的摩擦材料层与刹 车盘相向的端面上设有排尘槽。本技术可进一步设置为所述的排尘槽纵向设置在摩擦材料层与刹车盘相向 的端面上且上下贯穿。本技术还可进一步设置为所述的排尘槽为若干条，且以摩擦材料层的中间处 为中线左右对称设置。本技术的有益效果是由于在摩擦材料层与刹车盘相向的端面上增设了排尘 槽，所以摩擦材料层与刹车盘在摩擦时相互损耗所产生的摩擦粉尘可及时有效地排出，使 粉尘无法积累，保证了摩擦面的平整，也稳定了刹车片的摩擦系数，消除了因摩擦面不平整 所带来的摩擦噪音。本技术还可进一步设置为所述的摩擦材料层与刹车盘相向的端面上左右两 侧设有倒角。采用上述结构，使摩擦材料层与刹车盘的摩擦接触更方便，也在一定程度上减弱 了摩擦材料层与刹车盘摩擦时的噪音。附图说明图1为本技术的结构立体图；图2为本技术的正视图。具体实施方式如图1、2所示给出了一种带排尘槽的刹车片，包括刹车片...
【技术保护点】
１．一种带排尘槽的刹车片，包括刹车片本体，所述的刹车片本体由钢片和摩擦材料层通过高温压制相互贴合构成，其特征在于：所述的摩擦材料层与刹车盘相向的端面上设有排尘槽。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：薛水弟，薛琦洲，柴荣良，
申请(专利权)人：温州仁义达汽车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33
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