本发明专利技术实施例涉及一种自行车折叠扣具,用于锁紧和松开分别固定于自行车的两管件上的且相互铰接配合的第一折叠体和第二折叠体,包括前端铰接于所述第一折叠体的手柄;固设于所述第二折叠体的卡擎件;顶杆组件,其一端铰接于所述手柄后端,另一端设有可转动地咬合顶紧所述卡擎件的凹槽。本发明专利技术实施例涉及的自行车折叠扣具采用了铰接于手柄上的可调距的顶杆组件一端设置凹槽,以咬合顶紧固设于第二折叠体的卡擎件的技术手段,克服了自行车折叠器结构复杂,且使用一段时间后锁紧力会减小,锁紧不可靠的技术问题,进而达到了结构简单,性能安全可靠的技术效果。
Buckle folding bicycle
The embodiment of the invention relates to a bicycle folding buckle, used for locking and unlocking are respectively fixed on the bicycle two fittings and mutually hinged with the first folding body and second folding body, including the front end of the hinged handle to the first folding body is fixedly arranged on the card holding part; the second folding top body; the rod assembly is hinged to the rear end of the handle, the other end of the groove is provided rotatably engaged tightly the snap piece. Groove embodiment relates to a bicycle folding buckle is adopted by the invention is hinged on the handle of the adjustable ejector assembly is arranged on the second fastening to bite top folding body card holding part technology, overcome the structure of the bicycle folding device is complex, and the tension after a period of time will reduce the lock, technology the problem of locking is not reliable, and achieve the effect of technology has the advantages of simple structure, safe and reliable performance of the.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及运动器材领域,尤其涉及一种自行车折叠扣具。
技术介绍
随着时代的发展,折叠自行车受到了广大使用者的喜爱。因为折叠自行车搬运方便,存放占用空间小,非常适合使用者作为交通或健身使用。专利技术人在实施本专利技术过程中,发现现有技术至少存在如下技术问题目前,普通的自行车折叠器结构复杂,且使用一段时间后锁紧力会减小,锁紧不可靠。
技术实现思路
本专利技术实施例所要解决的技术问题在于,提供一种结构简单,性能安全可靠的自行车折叠扣具。为解决上述技术问题,提供了一种自行车折叠扣具,用于锁紧和松开分别固定于自行车的两管件上的且相互铰接配合的第一折叠体和第二折叠体,包括前端铰接于所述第一折叠体的手柄;固设于所述第二折叠体的卡擎件;顶杆组件,其一端铰接于所述手柄后端,另一端设有可转动地咬合顶紧所述卡擎件的凹槽。上述技术方案至少具有如下有益效果因为采用了铰接于手柄上的可调距的顶杆组件一端设置凹槽,以咬合顶紧固设于第二折叠体的卡擎件的技术手段,所以克服了自行车折叠器结构复杂,且使用一段时间后锁紧力会减小,锁紧不可靠的技术问题,进而达到了结构简单,性能安全可靠的技术效果。附图说明图1为本专利技术实施例的自行车折叠扣具剖面示意图。图2为本专利技术实施例的自行车折叠扣具的分解示意图。图3为本专利技术实施例的自行车折叠扣具第一状态示意图。图4为本专利技术实施例的自行车折叠扣具第二状态示意图。图5为本专利技术实施例的自行车折叠扣具第三状态示意图。具体实施例方式请参考图广图2,本专利技术实施例的自行车折叠扣具,用于锁紧和松开分别固定于相应的管件80、90上并且相互铰接配合的第一折叠体60和第二折叠体70,包括手柄10、卡擎件20及顶杆组件30。手柄10的前端铰接于第一折叠体60,手柄10后端设有通孔。卡擎件20固设于所述第二折叠体70,包括底座21及轴杆23。底座21通过焊接或螺丝固定的方式固设于所述第二折叠体70,大致呈U型,对应的两侧壁分别设有在同一轴心线上的通孔,轴杆23收容于所述两通孔。所述顶杆组件30包括前座31、后座32及调节螺杆33。调节螺杆33两端分别设有螺旋方向相反的螺纹,例如第一端为顺时针螺旋,而第二端为逆时针螺旋。 前座31 —端设有可转动地咬合所述卡擎件20的凹槽310,凹槽310轴向剖面大致呈半圆形,另一端垂直于所述凹槽310轴向设有螺孔,该螺孔即与调节螺杆33第一端的螺纹实现螺纹连接。后座32—端设有用于铰接所述手柄10后端的通孔,另一端沿垂直于所述通孔方向设有螺孔,后座32的螺孔即与调节螺杆33第二端的螺纹实现螺纹连接。由于调节螺杆33两端的螺纹的螺旋方向相反,当前座31和后座32分别螺合于调节螺杆33的两端后,通过旋转所述调节螺杆33,即可起到调整前座31和后座32间距的效果。从而可以在使用过程中,根据需要进行调节,以避免因为使用过程中的摩擦和其它因素导致的松动现象,使顶杆组件30始终顶紧卡擎件20。所述顶杆组件30还包括第一调节螺丝34、弹性件35、第二调节螺丝36及铰轴37。第一调节螺丝34螺合于所述前座31另一端对应垂直于顶杆组件30的螺孔,并抵于手柄10上。弹性件35为异型弹簧,其一端固定于第一调节螺丝34 —端,第一调节螺丝34旋转过程中同步转动而不会滑动。弹性件35两端分别弹性抵接于前座31与所述手柄10上。 请对应参考图3 图4,通过上下调节第一调节螺丝34,便可控制顶杆组件30与第二折叠体 70所固定的管体90对应接触面之间的夹角A的大小,使第一折叠体60和第二折叠体70的锁紧更紧固可靠。第二调节螺丝36螺合于所述后座32另一端对应垂直于顶杆组件30的螺孔,用以调节所述后座32与所述手柄10之间夹角。铰轴37穿过垂直连通于所述第二调节螺丝36对应螺孔的所述后座32通孔,中部设有与所述第二调节螺丝36相匹配的凹口 370,从而将所述第二调节螺丝36固定,防止在运动过程中防止铰轴37滑出手柄10,进而,请对应参考图5,手柄10与顶杆组件20后端通过铰轴37相铰合,通过上下调节第二调节螺丝36,即可调整顶杆组件30与手柄之间的夹角 B的大小,可使顶杆组件30顶紧卡擎件20的力达到最紧合的角度。综上,顶杆组件30 —端铰接于所述手柄10后端,通过操作手柄10,使顶杆组件30 另一端可转动地由脱离到咬合顶紧所述卡擎件20,便实现了对第一折叠体60和第二折叠体70的由松开到锁紧的控制。所述自行车折叠扣具因为采用了铰接于手柄10上的可调距的顶杆组件30 —端设置凹槽310,以咬合顶紧固设于第二折叠体70的卡擎件20的技术手段,所以克服了自行车折叠器结构复杂,且使用一段时间后锁紧力会减小,锁紧不可靠的技术问题,进而达到了结构简单,性能安全可靠的的技术效果。以上所述是本专利技术的具体实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本专利技术的保护范围。权利要求1.一种自行车折叠扣具,用于锁紧和松开分别固定于自行车的两管件上的且相互铰接配合的第一折叠体和第二折叠体,其特征在于,包括前端铰接于所述第一折叠体的手柄; 固设于所述第二折叠体的卡擎件;顶杆组件,其一端铰接于所述手柄后端,另一端设有可转动地咬合顶紧所述卡擎件的凹槽。2.如权利要求1所述的自行车折叠扣具,其特征在于,所述卡擎件包括固设于所述第二折叠体的底座,收容于所述底座通孔且与所述凹槽相互适应地咬合的轴杆。3.如权利要求1所述的自行车折叠扣具,其特征在于,所述顶杆组件包括调节螺杆, 其两端分别设有螺旋方向相反的螺纹;前座,一端设有所述凹槽,另一端与所述调节螺杆第一端的螺纹螺合;以及后座,一端借助于铰轴铰接于所述手柄后端,另一端与所述调节螺杆第二端的螺纹螺合。4.如权利要求3所述的自行车折叠扣具,其特征在于,所述顶杆组件还包括螺合于所述前座上并抵于所述手柄上的第一调节螺丝。5.如权利要求4所述的自行车折叠扣具,其特征在于,所述顶杆组件还包括两端分别弹性抵接于所述前座与所述手柄上并与所述第一调节螺丝相连的弹性件。6.如权利要求3或4所述的自行车折叠扣具,其特征在于,所述顶杆组件还包括螺合于所述后座以调节所述后座与所述手柄之间夹角的第二调节螺丝。7.如权利要求6所述的自行车折叠扣具,其特征在于,所述铰轴上设有与所述第二调节螺丝相匹配的凹口。全文摘要本专利技术实施例涉及一种自行车折叠扣具,用于锁紧和松开分别固定于自行车的两管件上的且相互铰接配合的第一折叠体和第二折叠体,包括前端铰接于所述第一折叠体的手柄;固设于所述第二折叠体的卡擎件;顶杆组件,其一端铰接于所述手柄后端,另一端设有可转动地咬合顶紧所述卡擎件的凹槽。本专利技术实施例涉及的自行车折叠扣具采用了铰接于手柄上的可调距的顶杆组件一端设置凹槽,以咬合顶紧固设于第二折叠体的卡擎件的技术手段,克服了自行车折叠器结构复杂,且使用一段时间后锁紧力会减小,锁紧不可靠的技术问题,进而达到了结构简单,性能安全可靠的技术效果。文档编号B62K15/00GK102152829SQ201110055850公开日2011年8月17日 申请日期2011年3月9日 优先权日2011年3月9日专利技术者李天堂 申请人:李天堂本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种自行车折叠扣具,用于锁紧和松开分别固定于自行车的两管件上的且相互铰接配合的第一折叠体和第二折叠体,其特征在于,包括:前端铰接于所述第一折叠体的手柄;固设于所述第二折叠体的卡擎件;顶杆组件,其一端铰接于所述手柄后端,另一端设有可转动地咬合顶紧所述卡擎件的凹槽。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李天堂,
申请(专利权)人:李天堂,
类型:发明
国别省市:94
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。