一种煤矿用防爆式发电车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种煤矿用防爆式发电车，主要结构由拖车、车座、前轮、后轮、柴油发动机、油箱、补水箱、空气滤清器、空气冷却器、气体增压器、废气处理箱、储气罐、散热器、风扇、发电机、联轴器、软起动器、液晶显示屏、操纵板、管路、电路板、导线组成，采用大功率柴油发动机做动力，并进行周边布置，带动发电机发电，发电机转数为１５００ｒ／ｍｉｎ，发电电压６６０－１１４０Ｖ、功率为１６０－２００ｋｗ，发电后由软起动器调压降压后向被带动设备输入并起动，调压范围可为额定电压的３０－８５％，调压减压后可减小起动冲击力矩，增加起动能力，起动后恢复正常电压，本发电车设计合理，结构紧凑，发电能力强，电压高，功率大，安全、稳定、可靠，可供煤矿井下多种大中型设备使用。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

Explosion proof type power generation vehicle for coal mine

The utility model relates to a coal mine explosion proof type generator car, mainly composed of a trailer, a seat, a front wheel and a rear wheel, diesel engine, fuel tank, water tank, air filter, air cooler, gas supercharger and exhaust gas treatment tank, gas tank, radiator, fan, motor, coupling, soft starter, liquid crystal display, control board, circuit board, pipe, wire, high power diesel engine as power, and the surrounding layout, driving generator, the generator speed is 1500r / min, power voltage 6601140V, power of 160 200kW, power generation by soft starter voltage step-down to be driven equipment input and start adjusting the pressure range can be rated voltage of 30 - 85%, pressure after decompression can reduce starting torque shock To increase the ability of starting, normal, voltage recovery after starting the car, reasonable design, compact structure, power capacity, high voltage, large power, safe, stable and reliable, can be used in coal mine under a variety of large and medium-sized equipment use.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种煤矿用防爆式发电车，属煤矿井下发电设备的

技术介绍
在大中型煤矿井下使用着大量的重型设备，例如掘进机、连续采 煤机、给料破碎机、锚杆钻车、行走支架、梭车等，它们使用的电能大都依靠井上的输电电缆供给，使用电压在660-1140V，由于采掘的延伸， 设备的移动，设备的下井、升井、吊装，输电电缆必须进行收放、拖拽， 劳动强度大，时间浪费多，随着输电电缆的距离延长，电缆芯线本身阻 值加大，线路压降大，大功率负载输电距离达1000米时，线路压降损耗 率可达30%，极大的影响了设备的正常工作，煤矿井下供电网络为树形结 构，由主干向支脉延伸，主干发生故障时会造成所有供电回路瘫痪；由 于高压输电线缆经常处于井下浸泡、牵拉、磨损状态，也容易造成漏电 而引发事故。在煤矿井下也有的使用蓄电池装置，例如小功率运煤车、电机车 等，但蓄电池容量有限，连续工作时间短，电池经常充电，电池的容量 大都偏小，由于蓄电池采用直流供电模式，其控制较复杂，充电中交一 直流转换较麻烦，使用蓄电池对井下的空气湿度、通风条件、瓦斯浓度 等要求较高，要经常维护，使蓄电池的使用受到很大限制。如何在煤矿井下的恶劣环境中发电、输电、用电、实现设备的快速 调动、升井、下井、吊装已成了十分重要的研究课题。
技术实现思路
专利技术目的本技术的目的就是针对
技术介绍
的不足，设计一种煤矿井下使 用的能适宜恶劣环境作业的防爆移动式发电车，采用大功率柴油发动机， 带动交流同步无刷励磁发电机，使用软起动器进行控制，使发电机直接发出交流660-1140V、 160kw-200kw电能，以满足煤矿井下大中型设备使 用，解决煤矿井下安全用电的难题。技术方案本技术主要结构由拖车、车座、车罩、前轮、后轮、柴油发 动机、燃油箱、补水箱、空气滤清器、气体增压器、废气处理箱、储气 罐、散热器、发电机、联轴器、软起动器、液晶显示屏、操纵盘、接线盒、管路、电路板组成；在拖车l的下部设有前轮5、 6、后轮7、 8，拖 车l的下中部设有车轴架34，车轴架34前部联接牵引架2，拖车l的上 部为车座3，车座3上部安装发电设备并由车罩4盖住；在车座3的中后 部设有柴油发动机9，柴油发动机9的前部通过联轴器13联接发电机10、 后部为散热器14;发电机10的左前部为软起动器11、左后部为储气罐 12，发电机10的右部为补水箱21;柴油发动机9的左前部为废气处理箱 22、左后部为左油箱19，柴油发动机9的右前部为空气滤清器30、右后 部为右油箱20;空气滤清器30前部联接输气管23，输气管23联接气体 增压器29，气体增压器29下部通过管路联接空气冷却器26，空气冷却 器26联通柴油发动机9的燃烧气缸，燃烧后排出的废气经排气管24联 接废气处理箱22，废气处理箱22上设有排气栅栏35并联接排气管25排 出废气；补水箱21通过补水管33联接废气处理箱22;储气罐12通过管 路联接柴油发动机9的气马达并做起动使用；左右油箱19、 20通过管路 与柴油发动机9联接；柴油发动机9后部通过皮带轮31带动风扇32，并 与后部的散热器14配合使用并散热；发电机10上的主、副接线盒27、28联接软起动器11，软起动器11变换电压后与被带动的设备联接并完成起动；拖车1的前后地脚15、 16、 17、 18工作或停止状态时放下与地面接触并支撑。所述的柴油发动机及周边布置，柴油发动机9的左前部为储气罐12、 左中部为废气处理箱22、左后部为左油箱19、右前部为补水箱21、右中 部为空气滤清器30、右后部为右油箱20、前中部为气体增压器29、后部 为风扇皮带轮31、风扇32、散热器14、空气冷却器26;空气滤清器30 联接输气管23，输气管23联接气体增压器29，气体增压器29通过管路 联接空气冷却器26，空气冷却器26通过管路联接柴油发动机9的燃烧气 缸，燃烧后的废气经排气管24排入废气处理箱22，同时补水箱21经输 水管33联接废气处理箱22并输入冷却水，废气处理箱22内的废气冷却 后经排气栅栏35、排气管25排出车外；柴油发动机9后部设有皮带轮 31、风扇32，柴油发动机9的热量由风扇32、散热管36、 37、散热器 14排出车外;储气罐12经管路联接柴油发动机9上的气马达做起动使用； 左右油箱19、 20联通柴油发动机9的燃烧气缸。所述的发电机IO，前部为电机罩38、后部为输出轴39、外部为散热 管40、上部为主接线盒27、副接线盒28、下部为电机座41，发电机IO 内部为定子、转子、励磁线圈、内风扇，发电机10右端部设有护盖42、 散热片43，主、副接线盒27、 28与软起动器11内的高压接线柱61、 62 联接，输出轴39通过联轴器13与柴油发动机9的输出轴联接。所述的软起动器11，底部为起动器座44，起动器座44上部为主腔 体45，主腔体45上部为接线腔46，接线腔46上部为上盖47;接线腔 46左部为线缆口54、右部为线缆口55、中部为接线柱79;主腔体45正 面上部为液晶显示屏52、下部为操纵板53、左侧部为开合门机构48、拉手49、右侧部为隔离换向开关50、操纵杆51，周边设有数个固定板56; 接线腔46内并排设有高压接线柱61、 62、九星接线柱63;主腔体45内 设有隔离换向开关50、接线板59、双回路可控硅60、接触器57、驱动 板58、电路板64，并通过导线互相联接。所述的联轴器13，由法兰盘70、齿轮轴75组成；法兰盘70为圆环 形，内部为内齿圈71、齿圈孔72，外部为螺孔73、端部为螺孔74;齿 轮轴75为圆柱体，左外端部为齿轮76，内部为轴孔77、键78;法兰盘 70的内齿圈71与齿轮轴75的齿轮76啮合联接；法兰盘70通过螺孔73 与柴油发动机固定，齿轮轴75的轴孔77、键78与发电机10的输出轴 39联接；内齿圈71与齿轮76的齿形规格相同。所述的拖车l，上部为车体80，车体80为矩形，中间由横梁83、 84、 支架87、 88、 89、 90交叉组合，在横梁83、 84前部联接前轮轴85、后 部联接后轮轴86，前轮轴85两侧设有前轮5、 6、后轮轴86两侧设有后 轮7、 8;车体80前部为牵引架2，车体80四角下部设有可伸缩的地脚 15、 16、 17、 18;在车体80中下部设有车轴架34，在车体80、前轮轴 85、后轮轴86、车轴架34下部设有前轮防震簧81、后轮防震簧82。所述的车座3，呈矩形，中间分左右设有横梁9K 92，横梁91、 92 下部设有四个托板93、 94、 95、 96，托板下部均设有弹性垫98，横梁91、 92之间设有四个筋板66、 67、 68、 69，车座3后部设有支板101、左右 散热器座99、 100。所述的发电车电路板64，由中心控制电路IC1、软起动显示模块电 路IC2、驱动控制电路IC3、旁路控制电路IC4、电源电路IC5、换向隔 离开关电路IC6、可控硅电路IC7、电流传感器电路IC8、发电机电路IC9、负载输出电路IC10组成整体控制电路，各分电路之间由导线联接。有益效果本技术与
技术介绍
相比具有明显的先进性，它是针对煤矿井下 采掘、支护、运输设备用电的实际情况，设计的一种可移动的大功率防 爆发电车，采本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种煤矿用防爆式发电车，其特征在于：主要结构由：拖车、车座、车罩、前轮、后轮、柴油发动机、燃油箱、补水箱、空气滤清器、气体增压器、废气处理箱、储气罐、散热器、发电机、联轴器、软起动器、液晶显示屏、操纵盘、接线盒、管路、电路板组成；在拖车（１）的下部设有前轮（５、６）、后轮（７、８），拖车（１）的下中部设有车轴架（３４），车轴架（３４）前部联接牵引架（２），拖车（１）的上部为车座（３），车座（３）上部安装发电设备并由车罩（４）盖住；在车座（３）的中后部设有柴油发动机（９），柴油发动机（９）的前部通过联轴器（１３）联接发电机（１０）、后部为散热器（１４）；发电机（１０）的左前部为软起动器（１１）、左后部为储气罐（１２），发电机（１０）的右部为补水箱（２１）；柴油发动机（９）的左前部为废气处理箱（２２）、左后部为左油箱（１９），柴油发动机（９）的右前部为空气滤清器（３０）、右后部为右油箱（２０）；空气滤清器（３０）前部联接输气管（２３），输气管（２３）联接气体增压器（２９），气体增压器（２９）下部通过管路联接空气冷却器（２６），空气冷却器（２６）联通柴油发动机（９）的燃烧气缸，燃烧后排出的废气经排气管（２４）联接废气处理箱（２２），废气处理箱（２２）上设有排气栅栏（３５）并联接排气管（２５）排出废气；补水箱（２１）通过补水管（３３）联接废气处理箱（２２）；储气罐（１２）通过管路联接柴油发动机（９）的气马达并做起动使用；左右油箱（１９、２０）通过管路与柴油发动机（９）联接；柴油发动机（９）后部通过皮带轮（３１）带动风扇（３２），并与后部的散热器（１４）配合使用并散热；发电机（１０）上的主、副接线盒（２７、２８）联接软起动器（１１），软起动器（１１）变换电压后与被带动的设备联接并完成起动；拖车（１）的前后地脚（１５、１６、１７、１８）工作或停止状态时放下与地面接触并支撑。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：雷煌，周旭，申进杰，赵明岗，韩晓强，晏伟光，柳玉龙，丁永成，张小刚，仇博，梁涛，兰春亮，马艳卫，张福祥，贾二虎，
申请(专利权)人：煤炭科学研究总院太原研究院，
类型：实用新型
国别省市：14[中国|山西]