无中横梁桥面系梁拱组合桥梁制造技术

无中横梁桥面系梁拱组合桥梁，包括桥面板、横梁、纵梁、吊杆和拱肋，纵梁和与横梁组成平面框架，支撑在桥台的支座上，纵梁和横梁组成平面框架通过吊杆与拱肋联系，横梁是边横梁，不设中横梁，桥面板是空心板，空心桥面板横桥向置于纵梁和与横梁组成平面框架上。优点是：无中横梁桥面系梁拱组合桥梁将传统的中横梁去消，直接用横桥向放置的空心板取代，这样空心板中的腹板既替代了原有的中横梁，又起到了横向联系的作用。无中横梁桥面系除本身可节省部分混凝土和钢筋外，其内的预应力钢束还可充当部分系杆，减少了系杆预应力钢筋用量；无中横梁桥面系的桥面刚度大，维护周期长，具有明显的经济效益。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

Middle beam bridge deck girder arch composite bridge

No beam deck girder and arch combination bridge, including bridge deck, beam, beam, arch rib and hanger, beam and plane frame and beam, support abutment seat, longitudinal and transverse beams to form a plane frame through the boom and the arch rib, the beam is not set in the side beam, beam, bridge deck is hollow board, hollow bridge deck in the longitudinal and transverse to the bridge beam and plane frame. The advantages are: no beam deck girder and arch combination bridge is the traditional beam to disappear, directly with the transverse hollow plate placed in such a substitution, hollow plate web as an alternative to a beam in the original, but also played a role in horizontal contact. No beam floor system in itself can save part of steel and concrete, prestressed steel beam can also be used as part of the reduced tie, tied prestressed beam without dosage; deck deck stiffness, long maintenance period and has obvious economic benefits.

【技术实现步骤摘要】
本技术属于道桥
，涉及拱桥，具体涉及梁拱组合桥梁。技术背景梁拱组合桥梁是一种近年来发展的新型桥型，梁拱组合桥梁的特点是，外部为静 定结构，内部为高次超静定结构，主要承重构件除拱肋外，还有加劲纵梁和横梁，加劲纵梁 和横梁组成平面框架，由吊杆上下联系，共同受力。传统的梁拱组合桥梁的桥面系传力途经 为桥面板一横梁一纵梁一吊杆一拱肋的方式。其不足是由于具有横梁结构，所以增加了桥 面高度，在桥面整体高度不允许升高的时候，将使桥下净空减小。在净空要求较高而桥面又 无法升高的跨线、跨河桥梁中，梁拱组合桥梁的应用受到限制。
技术实现思路
本技术的目的是设计一种无中横梁桥面系梁拱组合桥梁，克服现有技术的不 足。本专利技术的计算方案是无中横梁桥面系梁拱组合桥梁，包括桥面板、横梁、纵梁、吊杆和 拱肋，纵梁和与横梁组成平面框架，支撑在桥台的支座上，纵梁和横梁组成平面框架通过吊 杆与拱肋联系，桥面板置于纵梁和与横梁组成平面框架上，其特征在于所述横梁为边横梁， 不设中横梁，所述桥面板是空心板，空心桥面板横桥向放置，置于纵梁和与横梁组成平面框 架上，所述拱肋是钢管砼拱肋。与现有技术相比，本技术的有益效果是；1.工艺简化，将传统的中横梁消去，直接用横桥向放置的空心板取代，这样空心板 中的腹板既替代了原有的中横梁，又起到了横向联系的作用，并且最大限度降低了桥面系 标高；2.节省材料，无横梁桥面系除本身可节省部分混凝土和钢筋外，其内的预应力钢 束还可充当部分系杆，减少了系杆预应力钢筋用量；另外无横梁桥面系的桥面刚度大，维护 周期长，具有明显的经济效益；附图说明本技术共有附图4幅，其中附图1是本技术的无中横梁桥面系梁拱组合桥梁立面示意图，附图2是本技术的无中横梁桥面系梁拱组合桥梁平面示意图，附图3是本技术的无中横梁桥面系梁拱组合桥梁半幅桥梁断面示意图，附图4是附图3的B-B向剖面示意图。附图中，1、拱肋，2、吊杆，3、纵梁，4、横梁，5、桥面板，6、横撑，7、支座，8、防撞护栏， 9、吊杆锚头保护罩，10、拱座，11、预设混凝土灌注孔，12、预设混凝土灌注孔，13、桥台，14、桩基。具体实施方式下面根据附图和实施例对本技术做进一步说明桥梁中心线为平面直线，桥梁全长38米；桥梁纵坡为单向1%。桥梁标准横断面 为1. 395米(拱圈+栏杆+路缘带)+3X3.5米(车行道)+1. 595米(拱圈+栏杆+路缘 带)+0· 02米(施工缝)+1.595米(拱圈+栏杆+路缘带)+3Χ3·5米(车行道)+1.395米 (拱圈+栏杆+路缘带)=27米。桥梁结构为一孔下承式钢管混凝土系杆拱桥，其拱轴线 为二次抛物线，矢高9m，矢跨比1/4。全桥共分为桥面结构相同的两幅，只设纵梁3和边横 梁4，不设中横梁，纵梁3和边横梁4组成平面框架，支撑在桥台13的支座7上，桥台支撑在 桩基14上，纵梁3和边横梁4组成平面框架通过吊杆2与拱肋1联系，吊杆2是冷铸锚式 吊杆系统，吊杆2与拱肋1连接处设有吊杆锚头保护罩9，桥面板5横桥向置于纵梁3和与 横梁4组成平面框架上，桥面由现浇混凝土纵梁3和现浇整体式桥面空心板5组成。现浇 桥面板厚80cm，两端置于纵梁上，桥面板5顶现浇6cm厚钢筋混凝土层，上铺8cm浙青混凝 土铺装层。拱肋1是钢管砼拱肋，每幅横向设两根，全桥共4根。拱肋1均为直径为600mm， 壁厚为16mm的钢管，钢管内灌筑C55微膨胀混凝土。钢管砼拱肋的钢管上预设混凝土灌注 孔11、12。每幅桥面的两根拱肋1间设两道一字形横撑6，采用直径500mm，壁厚14mm的钢 管。每个拱肋1下设八根吊杆2，顺桥向吊杆2间距均为4米。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．无中横梁桥面系梁拱组合桥梁，包括桥面板（５）、横梁（４）、纵梁（３）、吊杆（２）和拱肋（１），纵梁（３）和与横梁（４）组成平面框架，支撑在桥台（１３）的支座上（７），纵梁（３）和横梁（４）组成平面框架通过吊杆（２）与拱肋（１）联系，桥面板（５）置于纵梁（３）和与横梁（４）组成平面框架上，其特征在于所述横梁（４）为边横梁，不设中横梁，所述桥面板（５）是空心板，空心桥面板横桥向放置，置于纵梁（３）和与横梁（４）组成平面框架上，所述拱肋（１）是钢管砼拱肋。

【技术特征摘要】
1.无中横梁桥面系梁拱组合桥梁，包括桥面板(5)、横梁⑷、纵梁(3)、吊杆( 和拱 肋(1)，纵梁(3)和与横梁⑷组成平面框架，支撑在桥台(13)的支座上(7)，纵梁(3)和 横梁(4)组成平面框架通过吊杆( 与拱肋(1)联系...

【专利技术属性】
技术研发人员：周连伟，
申请(专利权)人：大连市市政设计院有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：91