宽板轧机支承辊的换辊拖车制造技术

本实用新型专利技术属于属于轧机辅助设备，特别涉及一种宽板轧机支承辊的换辊拖车；包括车体、锁紧机构、电机、减速箱、蜗轮减速箱、齿轮、轨道和齿条，其特征在于：车体前端装设夹紧支承辊的锁紧机构，在车体后端面上装设电机，与电机连接的平行轴减速箱，平行轴减速箱的两平行轴各连接一个蜗轮行星减速箱，两蜗轮行星减速箱的输出轴上均装有齿轮，两齿轮均与装于轨道上的齿条相啮合。本实用新型专利技术不仅设计合理，结构紧凑，既满足大转矩和大速比的技术要求，又能使结构受力均匀和防止齿轮轴与齿条的别死和啃轨；而且具有换辊速度快，制造成本低以及操作安全，使用十分方便等优点。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

Roll changing trailer for supporting roll of wide plate mill

The utility model belongs to auxiliary equipment for rolling mill roll changing trailer, in particular to a wide plate mill backup roll; includes a body, a locking mechanism, motor, reducer, worm gear reducer, gear, rail and rack, which is characterized in that the front end of the vehicle body with locking mechanism is provided with a clamping support roll, in the body after the end is provided with a motor, and the motor connected parallel shaft reducer, parallel shaft gear box two parallel shafts are respectively connected with a worm gear planetary reducer, worm gear box output shaft two is arranged on the gear, the two gear is installed on the track and rack meshing. The utility model has the advantages of reasonable design, compact structure, not only meet the requirements of high torque and high speed technology, and can make the structure of uniform stress and prevent the gear shaft and the rack of the dead and don't chew a track; and has roll changing speed, low manufacturing cost and safe operation, the advantages of the use is very convenient.

【技术实现步骤摘要】

本技术属于属于轧机辅助设备，特别涉及一种宽板轧机支承辊的换辊 拖车。技术背景目前，公知的轧机支承辊换辊拖车，为满足大转矩和大速比的技术要求， 包括车体、锁紧机构、电机、立式二级减速箱、蜗轮减速箱、齿轮、轨道和齿 条，在车体前端装设夹紧支承辊的锁紧机构，车体后端的电机驱动立式二级减 速箱，立式二级减速箱下面装设二级减速箱，二级减速箱带动蜗轮蜗杆传动， 蜗轮减速箱两侧的齿轮轴的齿轮与轨道两侧的齿条啮合来完成支承辊的拖动此 时，只要将支承辊拖到磨辊间，锁紧机构打开，吊车将旧支承辊吊走维修，并 将新辊吊入，车体将新辊送入机架内完成支承辊的更换。由于受轧机窗口的限 制，两侧齿条的宽度一定，两侧齿轮轴不得不一前一后与齿条啮合，导致蜗轮蜗杆减速箱与轨道中心线成24°角的倾斜，就招致车体结构受力不均，工作时 经常发生啃轨和齿轮轴与齿条别死现象，影响支承辊的更换速度，直接影响轧 机的正常生产。由于二级减速箱座置在蜗轮减速箱上，使轧机支承辊换辊拖车 既结构复杂，又高、宽度尺寸和重量等都很大，而制造成本高；同时在换辊时 还要增加推拉返转装置，使用十分不便。
技术实现思路
本技术旨在为了避免上述技术中存在的缺点和不足之处，而提供不 仅设计合理，结构紧凑，既满足大转矩和大速比的技术要求，又能使结构受 力均匀和防止齿轮轴与齿条的别死和啃轨；而且具有换辊速度快，成本低以 及操作安全，使用十分方便的一种宽板轧机支承辊的换辊车体。本技术的目的是采用如下的技术方案实现的所述的宽板轧机支承辊的换辊车体，包括车体、锁紧机构、电机、减速箱、蜗轮减速箱、齿轮、轨道和齿条，其特征在于车体前端装设夹紧支承辊的锁紧机构，在车体后端面上装设电机，与电机连接的平行轴减速箱，平行轴减速箱的两平行轴各连接一个 蜗轮行星减速箱，两蜗轮行星减速箱的输出轴上均装有齿轮，两齿轮均与装于 轨道上的齿条相啮合。所述的齿条对称连接在两轨道的内侧面上。由于本技术采用电机驱动平行轴减速箱，平行轴减速箱的两平行的输 出轴各带动一个蜗轮行星减速箱，使两蜗轮行星减速箱的两输出轴上的两齿轮 相平行在同一断面内，两齿轮与对称装于两轨道内侧面的齿条相啮合来完成支 承辊的拖动。这样一来，由于齿轮轴相平行在同一断面内，同时又与对称装于 两轨道内侧面的齿条相啮合，使本技术的结构受力更加均匀、合理，既完 全满足大转矩和大速比的技术要求，又避免啃轨和齿轮轴与齿条别死现象发生； 电机、平行轴减速箱、蜗轮蜗杆加行星减速箱布置在同一平面内，设备高度大 大降低，结构简单实用，重量轻，制造成本大大降低，并为工作棍换棍机留有 足够的空间。综以上所采取的技术方案，实现本技术的目的。与现有技术相比，本技术不仅设计合理，结构紧凑，既满足大转矩和大速比的技术要求，又能使结构受力均匀和防止齿轮轴与齿条的别死和啃轨；而且具有换辊速度快，制造成本低以及操作安全，使用十分方便等优点。附图说明本技术共有二幅附图。其中 附图1是本技术的具体实施例的主视结构示意图。附图2是图1的俯视图。图中 1、锁紧机构，2、车体，3、齿轮，4、蜗轮行星减速箱， 5、平行轴减速箱，6、电机，7、轨道，8、齿条。具体实施方式图l、 2所示是本技术的具体实施例，它是在热轧机上安装的宽板轧机 支承辊的换辊拖车；它的结构包括车体2、锁紧机构l、电机6、减速箱、蜗轮 减速箱、齿轮3、轨道7和齿条8，其特征在于车体2前端装设夹紧支承辊的 锁紧机构1，在车体2后端面上装设电机6，与电机6连接的平行轴减速箱5， 平行轴减速箱5的两平行轴各连接一个蜗轮行星减速箱4，两蜗轮行星减速箱4 的输出轴上均装有齿轮3，两齿轮3均与对称连接在两轨道7的内侧面上的齿条 8相啮合。以上所述，仅为本技术的较佳的具体实施方式，但本技术的保护范 围并不局限于此，所有熟悉本
的技术人员在本技术公开的技术范 围内，根据本技术的技术方案及其本技术的构思加以等同替换或改变 均应涵盖在本技术的保护范围之内。权利要求1、一种宽板轧机支承辊的换辊拖车，包括车体(2)、锁紧机构(1)、电机(6)、减速箱、蜗轮减速箱、齿轮(3)、轨道(7)和齿条(8)，其特征在于车体(2)前端装设夹紧支承辊的锁紧机构(1)，在车体(2)后端面上装设电机(1)，与电机(1)连接的平行轴减速箱(5)，平行轴减速箱(5)的两平行轴各连接一个蜗轮行星减速箱(4)，两蜗轮行星减速箱(4)的输出轴上均装有齿轮(3)，两齿轮(3)均与装于轨道(7)上的齿条(8)相啮合。2、 按权利要求1所述的宽板轧机支承辊的换辊拖车，其特征在于所述的 齿条(8)对称连接在两轨道(7)的内侧面上。专利摘要本技术属于属于轧机辅助设备，特别涉及一种宽板轧机支承辊的换辊拖车；包括车体、锁紧机构、电机、减速箱、蜗轮减速箱、齿轮、轨道和齿条，其特征在于车体前端装设夹紧支承辊的锁紧机构，在车体后端面上装设电机，与电机连接的平行轴减速箱，平行轴减速箱的两平行轴各连接一个蜗轮行星减速箱，两蜗轮行星减速箱的输出轴上均装有齿轮，两齿轮均与装于轨道上的齿条相啮合。本技术不仅设计合理，结构紧凑，既满足大转矩和大速比的技术要求，又能使结构受力均匀和防止齿轮轴与齿条的别死和啃轨；而且具有换辊速度快，制造成本低以及操作安全，使用十分方便等优点。文档编号B21B29/00GK201324748SQ20082023923公开日2009年10月14日 申请日期2008年12月29日 优先权日2008年12月29日专利技术者傅冬齐, 周立平 申请人:中国第一重型机械集团公司;一重集团大连设计研究院有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种宽板轧机支承辊的换辊拖车，包括车体（２）、锁紧机构（１）、电机（６）、减速箱、蜗轮减速箱、齿轮（３）、轨道（７）和齿条（８），其特征在于：车体（２）前端装设夹紧支承辊的锁紧机构（１），在车体（２）后端面上装设电机（１），与电机（１）连接的平行轴减速箱（５），平行轴减速箱（５）的两平行轴各连接一个蜗轮行星减速箱（４），两蜗轮行星减速箱（４）的输出轴上均装有齿轮（３），两齿轮（３）均与装于轨道（７）上的齿条（８）相啮合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周立平，傅冬齐，
申请(专利权)人：中国第一重型机械集团公司，一重集团大连设计研究院有限公司，
类型：实用新型
国别省市：23[中国|黑龙江]