一种停车场充电系统,系在一停车场内设置有一出票机、二栅栏、至少一充电车位、至少一智能型汽车充电装置、一自动缴费机以及一验票机,其中:各充电车位上可供分别停放电力汽车;各智能型汽车充电装置位于邻近充电车位处,且在智能型汽车充电装置上设置有一至少一充电插座以及一票卡传感器,该充电插座可接驳电力汽车的电缆以对电力汽车进行充电,该票卡传感器感应票卡方会启动充电插座的充电功能;该自动缴费机读取票卡内的信息,据以计算充电费用,并且于收费时同时对智能型汽车充电装置进行断电;该验票机读取票卡内的信息,确认无误后开启其中一栅栏以供电力汽车出场。透过该系统可在电力汽车停车时进行充电及收费,并且避免不肖人士盗电。
Parking lot charging system and method thereof
A parking lot charging system, in a parking lot is provided with a ticket machine, the two fence, at least one parking charge, at least one intelligent vehicle charging device, an automatic payment machine and a ticket machine, wherein the charging parking spaces for electric cars were parked; the intelligent vehicle charging device located in the nearby parking charge, and there is at least one charging socket and one card sensor is arranged in the charging device of intelligent vehicle, the charging socket can be connected to cable of electric cars to electric vehicle charging, the ticket ticket will start sensor charging charging socket; the automatic payment machine reads the ticket the card information, according to the calculation of charging fees, and charges of charging device of intelligent vehicle power; the ticket machine to read the card information, confirmation One of the fences is opened to power the car. Through this system can carry out charging and charging in electric car parking, and avoid unscrupulous electricity theft.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种充电系统,尤指一种停车场充电系统,其可在电力汽车进入一停车场时,有效对电力汽车进行充电并且收取适当充电费用。
技术介绍
能源匮乏一直是人类所要面临的难题,众所皆知,石油、煤矿、天然气等天然能源虽然在全球各地均蕴藏有一定的数量能供人类持续使用,然而终究有一天这些天然能源将会耗尽,人类终须寻求其它的替代能源。为了能以其它能源替代目前所使用的石油等能源,已有人大量研究与发展太阳能与风力发电的技术,利用取之不竭的太阳能与风力来创造出电能,进而提供人类作各种用途。以现有的汽车为例,大多是以石油提炼而来的汽油为燃料,不但耗费上述有限的能源,亦会产生各种废气污染环境。因此近期已有人重视电力汽车的技术发展,准备在不久的未来能全面将目前的耗油式汽车替换为电力汽车,以减少能源耗尽以及环境污染的问题。由于电力汽车是以电力为动力,可想而知,日后各地均会需要设立充电站以供电力汽车及时充电。充电站的其中一个理想选择是现有的收费式停车场,若能在停车同时对电力汽车进行充电,则驾驶员将不必在行车时又另外耗用时间进行充电。然而,目前尚未有人提出任何关于电力汽车在停车时进行充电的构想。
技术实现思路
本专利技术人有鉴于未来电力汽车大量运用时,需要设立许多充电站,且并未有人构思出如何利用停车场进行充电的问题,改良其不足与缺失,进而专利技术出一种。本专利技术主要目的在于提供一种停车场充电系统,其可在电力汽车进入一停车场时,有效对电力汽车进行充电并且收取适当充电费用。为达上述目的,该停车场充电系统在一停车场内设置有一出票机、二栅栏、至少一充电车位、至少一智能型汽车充电装置、一自动缴费机以及一验票机,其中该出票机可对一进场的电力汽车提供票卡;两栅栏可启闭以供电力汽车进、出场;各充电车位上可供分别停放电力汽车;各智能型汽车充电装置位于邻近充电车位处,且在智能型汽车充电装置上设置有一至少一充电插座以及一票卡传感器,该充电插座可接驳电力汽车的电缆以对电力汽车进行充电,该票卡传感器感应票卡方会启动充电插座的充电功能;该自动缴费机可读取票卡内的信息,据以计算充电费用,并且于收费时同时对智能型汽车充电装置进行断电;以及该验票机可读取票卡内的信息,确认无误后开启其中一栅栏以供电力汽车出场。藉由上述技术手段,停车场充电系统可对电力汽车进行充电并且依据票卡上的信息对电力汽车驾驶人收取充电费用以及停车费用,因此,电力汽车仅需要在停车场的停放时间即可完成充电,而无须在行车时拨冗来进行充电作业,如此可避免电力汽车驾驶人在事务繁忙时还需要花时间对电力汽车进行充电的问题,令电力汽车在使用上更有效率。前述各充电车位上具有一外感应线圈以及一内感应线圈以感应电力汽车重量,该外感应线圈设置在充电车位的外侧且与智能型汽车充电装置连接,该内感应线圈设置在充电车位的内侧且与智能型汽车充电装置连接。前述外感应线圈与内感应线圈同时受压且持续一段时间时,则启动智能型汽车充电装置。前述各智能型汽车充电装置上设置有一车辆在席传感器,该车辆在席传感器侦测到汽车时方会启动该充电插座。前述各智能型汽车充电装置上设置有至少一副传感器,该副传感器侦测到汽车时方会启动该充电插座。前述各智能型汽车充电装置,在外感应线圈与内感应线圈侦测到汽车,票卡传感器侦测到票卡,车辆在席传感器侦测到汽车,以及副传感器侦测到汽车,此四种侦测条件同时成立时,方会启动充电插座。前述在两相邻充电车位之间设置一智能型汽车充电装置,各智能型汽车充电装置分别具有二副传感器以分别对应两相邻充电车位,且各智能型汽车充电装置分别具有二充电插座以分别对应两相邻充电车位。前述自动缴费机连接到一外部电力,并且连接该智能型汽车充电装置。前述各智能型汽车充电装置是具有一外壳,在外壳上形成有一容室,在该容室上设置有一可启闭容室的防水门;该充电插座设置在容室内。前述票卡为无线射频识别(fcidio-frequency identification, RFID)票卡、条形码票卡以及磁带票卡的其中一种。前述停车场内另设置有一与出票机连接的车牌辨识装置,该车牌辨识装置辨识车牌后将车牌号码写入票卡之中。前述自动缴费机与智能型汽车充电器之间连接有外部电力、蓄电装置、安培计、电压计、漏电阻断器、数位电表。本专利技术另一目的在于提供一种停车场充电方法,其中该停车场内设有一出票机、 二栅栏、至少一充电车位、至少一智能型汽车充电装置、一自动缴费机以及一验票机,该方法包含令一电力汽车进场,通过出票机进行取票并且通过一栅栏;令该电力汽车停放在一充电车位上;令该智能型汽车充电装置感测到充电车位上的电力汽车,并且智能型汽车充电装置内的充电插座启动充电功能;令电力汽车以电缆连接充电插座并且进行充电,智能型汽车充电装置同时对票卡写入充电启始时间;令电力汽车在充电完毕后驶出充电车位并且到达自动缴费机处缴费,其中自动缴费机根据票卡上纪录的充电启始时间计算充电时间与费用,以令电力汽车进行缴费;以及 令电力汽车通过另一栅栏出场。附图说明图1系本专利技术停车场的充电车位与智能型汽车充电装置的示意图。图2系本专利技术电力汽车进入停车场充电的流程示意图。图3系本专利技术自动缴费机与智能型汽车充电装置与其它电子组件的连接示意图。图4系本专利技术智能型汽车充电装置侧面视图。图5系本专利技术智能型汽车充电装置关闭防水门的侧面视图。图6系本专利技术感应线圈的触发的流程图。图7系本专利技术充电车位另一实施例的示意图。图8系本专利技术智能型汽车充电装置再一实施例的侧面视图。标号说明1停车场10充电车位15电动阻车栅20出票机30车牌辨识装置40栅栏50智能型汽车充电装置 51外壳510容室 511防水门52控制面板521显示屏幕522票卡检测器523指示灯53车辆在席传感器 M主控电路板55充电插座56缓冲橡胶垫57出线空间58副传感器59防撞保护层60自动缴费机70验票机81市售电力82太阳能电力83风力电力84蓄电装置A外感应线圈B内感应线圈AMP安培计V电压计R漏电阻断器D数字电表具体实施例方式请参照图1到图3,本专利技术停车场充电系统在一停车场1内设置有一出票机20、一车牌辨识装置30、二栅栏40、至少一充电车位10、至少一智能型汽车充电装置50、一自动缴费机60以及一验票机70,其中该出票机20可对一进场的电力汽车提供票卡。该票卡可为无线射频识别(Radio-frequency identification, RFID)票卡、条形码票卡以及磁带票卡的其中一种,亦可为其它可以进行无线感应的芯片票卡类型。该车牌辨识装置30连接该出票机20,并且将车牌号码写入票卡之中。车牌辨识装置30亦可辨识该汽车是否属于电力汽车,并将此辨识信息一并写入票卡之中。两栅栏40可启闭以供电力汽车进、出场。各充电车位10上可供分别停放电力汽车。请进一步参照图4与图5,各智能型汽车充电装置50位于邻近充电车位10处。各智能型汽车充电装置50具有一外壳51、二充电插座55、一控制面板52、一主控电路板54、 一车辆在席传感器53以及二副传感器58。该外壳51上形成有一容室510,在该容室510上设置有一可启闭容室510的防水门511,在容室510底部处另外以隔板隔出一出线空间57,该出线空间57可存放电缆或是令外部电缆可放置于该处以利与充电插座55连接。容室5本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种停车场充电系统,系在一停车场内设置有一出票机、二栅栏,其特征在于还设置有至少一充电车位、至少一智能型汽车充电装置、一自动缴费机以及一验票机,其中:该出票机对一进场的电力汽车提供票卡;两栅栏可启闭以供电力汽车进、出场;各充电车位上供分别停放电力汽车;各智能型汽车充电装置位于邻近充电车位处,且在智能型汽车充电装置上设置有至少一充电插座以及票卡传感器,该充电插座可接驳电力汽车的电缆以对电力汽车进行充电,该票卡传感器感应票卡方会启动充电插座的充电功能;该自动缴费机读取票卡内的信息,据以计算充电费用,并且于收费时同时对智能型汽车充电装置进行断电;以及该验票机读取票卡内的信息,确认无误后开启其中一栅栏以供电力汽车出场。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:杨文杰,
申请(专利权)人:岳洋有限公司,杨凯逸,
类型:发明
国别省市:71[]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。