The utility model relates to a conveying equipment manufacturing large-scale production line, a heavy rail transport car, it is in the body, the body is installed on the upper part of the motor and a walking wheel, car notch are arranged in the guide wheel group, the lower end of the design of the car body with ears, which is characterized in that the power motor drive the shaft is sheathed with a walking wheel seat, two large clearance fit connection, and the wheel seat is connected with the fastening body, the walking wheel is mounted on the wheel seat through a bearing; the key in the outer end of the drive shaft is provided with a drive plate, and tightly pressed by a nut assembly, the outer end plate and transmission the walking wheel is connected, the utility model solves the existing rail transport trolley carrying less weight, short service life, high safety problems, are widely used in engineering machinery, automobile, light industry line Automation production line.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及大规模制造流水线上的输送设备，尤其是一种重载钢轨输送小车。
技术介绍
在工程机械、汽车、轻工等行业的自动化生产线上，为了实现高级流水线作业，拥有封闭循环回路的输送系统是十分必要的，在该输送系统中，钢轨输送小车是主要的设备，现有的钢轨输送小车受结构设计的制约，其承载能力较小，使用寿命短，安全隐患大，究其原因，主要是载重量较大时，电机的驱动轴容易断裂，这是因为在现有小车结构中，行走轮与驱动轴是直接配合装配的，驱动轴上开有较长的键槽，键槽靠驱动轴的颈部很长，因此在受力较大时，为通过行走轮直接使用在驱动轴上，使驱动轴极易折弯断裂。
技术实现思路
本技术的目的就是要解决现有钢轨输送小车承载量小，使用寿命短，安全隐患大的问题，提供一种重载钢轨输送小车。本技术的具体方案是针对现有钢轨输送小车进行改进，它具有车体，在车体的上部安装有动力电机和行走轮，在车体的凹口中安装有导向轮组，车体的下端设计有吊耳，其特征是在动力电机的驱动轴上安装有一行走轮座，两者动配合连接，且行走轮座与车体紧固连接，所述行走轮通过轴承安装在行走轮座上；在驱动轴的外端采用键连接安装有一传动盘，并采用螺母压紧装配，传动盘与行走轮的外端面传动连接。本技术中所述的重载钢轨输送小车，具有车体，在车体的上部安装有动力电机和行走轮，在车体的凹口中安装有导向轮组，车体的下端设计有吊耳，其特征是在动力电机的驱动轴上套装有一行走轮座，两者大间隙配合连接，且行走轮座与车体紧固连接，所述行走轮通过轴承安装在行走轮座上；在驱动轴的外端采用键连接安装有一传动盘，并采用螺母压紧装配，传动盘与行走轮的外端面传动连接。本技术中...
【技术保护点】
１． 一种重载钢轨输送小车，具有车体，在车体的上部安装有动力电机和行走轮，在车体的凹口中安装有导向轮组，车体的下端设计有吊耳，其特征是：在动力电机的驱动轴上套装有一行走轮座，两者大间隙配合连接，且行走轮座与车体紧固连接，所述行走轮通过轴承安装在行走轮座上；在驱动轴的外端采用键连接安装有一传动盘，并采用螺母压紧装配，传动盘与行走轮的外端面传动连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐锦胜，朱汉平，
申请(专利权)人：湖北三丰智能输送装备股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：42
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