【技术实现步骤摘要】
本技术属于客车制造行业，涉及一种车灯的安装结构，尤其与一种客车整体 式玻璃钢灯框结构有关。技术背景现有技术中，客车的前大灯的安装一般是车前围处留有空间，灯框独立制作装入 前围预留的空间中，如图1所示，此中结构的缺点在于1、独立式灯框增加前围线条，增加前脸分割线，影响整体美观；2、独立式灯框在制作过程中容易变形、增加修补；3、每套灯框需要用实物灯具适配，增加工时；4、独立灯框需制作单独的灯框骨架，装配过程复杂、繁琐。
技术实现思路
本技术目的在于提供了一种结构简单，安装方便的整体式玻璃钢灯框结构。为达成上述目的，本技术采用如下技术方案客车整体式玻璃钢灯框结构，所述的灯框与客车前围一体成型，其形成在前围上 方为一沉台结构，灯框上设有安装孔。采用上述技术方案，本技术具有如下优点1、前围结构简单明了 ；2、大灯容易安装，减少安装工时；3、节约成本，无需再单独制作灯框骨架；4、减少配合误差，拆卸方便。附图说明以下用附图对本技术详细说明图1为本技术现有技术结构示意图；图2为本技术结构示意图一；图3为本技术结构示意图二。具体实施方式以下结合附图及实施例对本技术详述图2、图3所示，为本技术的实施例，客车整体式玻璃钢灯框结构，所述的灯框 1与客车前围一体成型，其形成在前围上方为一沉台结构，灯框上设有安装孔2。采用上述技术方案，本技术前围结构简单明了 ；大灯容易安装，减少安装工 时；节约成本，无需再单独制作灯框骨架；减少配合误差，拆卸方便。权利要求1.客车整体式玻璃钢灯框结构，其特征在于所述的灯框与客车前围一体成型，其形 成在前围上方为一沉台结构，灯框上设有安装孔。专利摘要...
【技术保护点】
１．客车整体式玻璃钢灯框结构，其特征在于：所述的灯框与客车前围一体成型，其形成在前围上方为一沉台结构，灯框上设有安装孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘观勋，
申请(专利权)人：厦门瀚盛游艇有限公司，
类型：实用新型
国别省市：92
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