【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种双燃料发动机油气比例控制的方法，双燃料发动机包括柴油发动机、柴油控制系统和天然气控制系统，所述柴油发动机上设置有油门位置采集部件、喷油脉冲采集部件及转速采集部件，其特征在于，该方法包括：采集柴油发动机的水温信号和天然气控制系统中的天然气压力温度信号，由双燃料发动机电子控制单元（双燃料ＥＣＵ）根据采集到的油门位置信号、柴油发动机的水温信号及天然气压力温度信号，判定柴油发动机的工作状态及进行故障诊断，并根据转速采集部件和喷油脉冲采集部件采集到的柴油发动机的转速信号和原始喷油脉宽信号，按照标定的柴油发动机在各工作状态下的有效喷油脉宽所占原始喷油脉宽的比例对柴油控制系统和天然气控制系统分别控制的柴油与天然气比例进行精确控制。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吕国怀，李健，陈德岭，吴光耀，陈长建，
申请(专利权)人：吕国怀，李健，
类型：发明
国别省市：94
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