本发明专利技术公开了一种汽车自动太阳伞，包括有卷帘机构和卷帘收放控制装置，所述的卷帘收放控制装置包括有安装架、固定设置于安装架上的电机、可转动设置于安装架上用于操作卷帘收放的卷帘转动轴和设置于卷帘转动轴边侧用于卷帘展开平铺的卷帘展开杆，所述的卷帘转动轴和与卷帘展开杆均与电机传动联接配合，所述的卷帘机构包括有芯筒和绕卷于芯筒上的卷帘，所述的芯筒与卷帘转动轴同轴转动配合，所述的卷帘展开杆与卷帘的外缘联动配合设置。本发明专利技术的优点是自动化程度高，结构布置合理，卷帘收放控制方便。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车太阳伞，具体是指一种机械自动控制的汽车自动太阳伞。
技术介绍
随着汽车工业水平的发展和人民生活水平的提高，汽车已经成为人们居家生活和 工作的重要交通工具。现有的汽车的停放一般均为露天停放，在夏季这些高温天气下，汽车 受烈日爆晒，几分钟内就会使得车内温度急剧升高，给急于用车的人们带来许多烦恼和不 便，他们只能打开汽车车窗和开启空调对车辆进行降温后，才能进行使用，不仅浪费时间， 而且也带来额外的能源浪费和废气排放。而且，如果人长时间呆在车内的高温环境中，容易 引发人体中暑等不适症状，不利人们的健康。因此非常有必要对车辆进行遮阳，以防止车内 温度过高。通过市场了解和专利检索，目前市售有一种汽车太阳罩，该汽车太阳罩通过与 通过展开后盖罩在汽车的车顶上，以阻隔太阳，其缺陷在于需要经常拿进拿出，携带不便， 而且该种汽车太阳罩盖罩在汽车车顶上容易被大风吹走，另外，该种汽车太阳罩在车辆行 驶过程中无法使用。通过检索，中国专利申请号为201020154245的《汽车防风防晒式太阳 伞》、申请号为201010109738《车用折叠收缩式太阳伞》等皆公开一种太阳伞，但是这些太 阳伞的缺陷在于操作控制性差，使用起来颇不方便，市场竞争力小。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足，而提供一种操作性能好、 控制使用方便的汽车自动太阳伞。为实现上述目的，本专利技术的技术方案是汽车自动太阳伞包括有卷帘机构和卷帘收 放控制装置，所述的卷帘收放控制装置包括有安装架、固定设置于安装架上的电机、可转动 设置于安装架上用于操作卷帘收放的卷帘转动轴和设置于卷帘转动轴边侧用于卷帘展开 平铺的卷帘展开杆，所述的卷帘转动轴和与卷帘展开杆均与电机传动联接配合，所述的卷 帘机构包括有芯筒和绕卷于芯筒上的卷帘，所述的芯筒与卷帘转动轴同轴转动配合，所述 的卷帘展开杆与卷帘的外缘联动配合设置。通过本设置，在需要将太阳伞展开以遮挡太阳 时，利用电机转动带动卷帘转动轴转动放卷，然后利用卷帘展开杆转动，而将太阳伞的卷帘 展开构成罩在汽车的上的太阳伞，实现遮阳的作用，而当需要收起太阳伞时，利用卷帘转动 轴进行收卷，即可将展开的卷帘收起，整体控制方便，自动化程度高。进一步设置是所述的卷帘收放控制装置有4套，且分别与汽车车顶四角对应设 置，所述的卷帘机构设置有4套，且分别设置在4套卷帘收放控制装置所构成的四边形的边 上，且所述的4套卷帘收放控制装置的卷帘转动轴均与其顺时针方向或逆时针方向相邻的 卷帘机构的芯筒同轴转动配合。通过本设置，与现有的汽车结构相对应，机构布置方便。本 专利技术所述的4套卷帘收放控制装置可以通过在其底部设置磁性件来固定安装在车顶四角 上，亦可以采用紧固件连接方式固定于车顶上。进一步设置是所述的卷帘展开杆包括有对应汽车前挡玻璃和后挡玻璃位置用于展开卷帘的前后挡卷帘展开杆、对应汽车车顶位置用于展开卷帘的车顶卷帘展开杆和对应 汽车侧窗位置展开卷帘的侧窗卷帘展开杆，所述的卷帘机构的芯筒上绕卷有3筒卷帘，且 所述的前后挡卷帘展开杆、车顶卷帘展开杆和侧窗卷帘展开杆分别于3筒卷帘中的一筒联 动配合。由于现有的汽车一般均包括有相对水平的车顶、设置在车顶左右并与车顶面呈斜 面的侧窗以及设置于车顶前后并与车顶面呈斜面的前后挡玻璃，因此，为了与实际汽车相 适配，本专利技术设置具体的前后挡卷帘展开杆、车顶卷帘展开杆和侧窗卷帘展开杆，来对汽车 的具体部位进行卷帘展开操作。 进一步设置是所述的电机的动力输出轴上联动设置有电机齿轮，所述的安装架上 可转动地设置有主轴，该主轴上联动设置有与电机齿轮啮合传动的主轴齿轮，所述的主轴 的上还同轴联动设置有主轴伞齿轮，所述的卷帘转动轴上设置有与主轴伞齿轮传动啮合的 卷帘转动轴伞齿轮。所述的安装架上设置有与主轴相平行并与主轴齿轮传动配合的的第一 转动轴，所述的车顶卷帘展开杆的端部水平固定设置在该第一转动轴的上端部构成二者的 联动配合。所述的安装架上还设置有第一斜向台，该第一斜向台上斜向可转动设置有第一 斜向转动轴，所述的侧窗卷帘展开杆的端部固定设置第一斜向转动轴上，构成侧窗卷帘展 开杆的展开面与第一斜向转动轴的轴向相垂直配合，所述的第一转动轴上同轴联动设置有 第一转动轴伞齿轮，所述的第一斜向转动轴的设置有与第一转动轴伞齿轮传动啮合的第一 斜向转动轴伞齿轮。所述的安装架上设置有第二斜向台，该第二斜向台上斜向可转动设置 有第二斜向转动轴，所述的前后挡卷帘展开杆的端部固定设置第二斜向转动轴上，构成前 后挡卷帘展开杆的展开面与第二斜向转动轴的轴向相垂直配合，所述的安装架上可转动地 设置有与主轴相平行且齿轮传动联接配合的第二转动轴，所述的第二转动轴的上端部联动 设置有第二转动轴伞齿轮，所述的第二斜向转动轴的上设置有与第二转动轴伞齿轮传动啮 合的第二斜向转动轴伞齿轮。所述的支架还可转动设置有与主轴和第二转动轴相平行的过 桥短轴，该过桥短轴上设置有过桥齿轮，且所述的主轴和第二转动轴上设置有分别与过桥 齿轮传动啮合的主轴过桥齿轮和第二转动轴过桥齿轮，以此构成第二转动轴与主轴的齿轮 传动配合。通过本设置，可以实现一个电机还同时带动前后挡卷帘展开杆、车顶卷帘展开杆 和侧窗卷帘展开杆的运动，而且还可以通过对具体齿轮的传动比进行针对设置，实现前后 挡卷帘展开杆、车顶卷帘展开杆和侧窗卷帘展开杆的展开操作与卷帘转动轴的放卷操作同止少ο本专利技术的优点是自动化程度高，结构布置合理，卷帘收放控制方便。下面结合说明书附图和具体实施方式对本专利技术做进一步介绍。附图说明图1本专利技术具体实施方式的卷帘收放控制装置立体图1 ； 图2本专利技术具体实施方式的卷帘收放控制装置立体图2 ； 图3本专利技术具体实施方式的卷帘收放控制装置立体图3 ； 图4本专利技术具体实施方式的卷帘收放控制装置立体图4 ； 图5本专利技术具体实施方式的局部结构隐藏后示意图。具体实施方式 下面通过实施例对本专利技术进行具体的描述，只用于对本专利技术进行进一步说明，不 能理解为对本专利技术保护范围的限定，该领域的技术工程师可根据上述专利技术的内容对本专利技术 作出一些非本质的改进和调整。如图1-4所示的本使用新型的具体实施方式，汽车自动太阳伞包括有卷帘机构和 卷帘收放控制装置，所述的卷帘收放控制装置包括有安装架1、固定设置于安装架1上的电 机2、可转动设置于安装架2上用于操作卷帘收放的卷帘转动轴3和设置于卷帘转动轴3边 侧用于卷帘展开平铺的卷帘展开杆，由于现有的汽车一般均包括有相对水平的车顶、设置 在车顶左右并与车顶面呈斜面的侧窗以及设置于车顶前后并与车顶面呈斜面的前后挡玻 璃，因此，为了与实际汽车相适配，本实施例所述的卷帘展开杆包括有对应汽车前挡玻璃和 后挡玻璃位置用于展开卷帘的前后挡卷帘展开杆43、对应汽车车顶位置用于展开卷帘的车 顶卷帘展开杆42和对应汽车侧窗位置用于展开卷帘的侧窗卷帘展开杆41，本专利技术前后挡 卷帘展开杆43、车顶卷帘展开杆42和侧窗卷帘展开杆41的转动平面与汽车的具体前后挡 车顶和侧窗相平行，使得沿着各卷帘展开杆展开的卷帘能自由展开并将汽车的车顶、前后 挡和侧窗罩住，此外，本实施例所述的卷帘转动轴3和与卷帘展开杆均与电机2传动联接配 合，所述的卷帘机构包括有芯筒91和绕卷于芯筒上的卷帘92，本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车自动太阳伞，其特征在于：包括有卷帘机构和卷帘收放控制装置，所述的卷帘收放控制装置包括有安装架、固定设置于安装架上的电机、可转动设置于安装架上用于操作卷帘收放的卷帘转动轴和设置于卷帘转动轴边侧用于卷帘展开平铺的卷帘展开杆，所述的卷帘转动轴和与卷帘展开杆均与电机传动联接配合，所述的卷帘机构包括有芯筒和绕卷于芯筒上的卷帘，所述的芯筒与卷帘转动轴同轴转动配合，所述的卷帘展开杆与卷帘的外缘联动配合设置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈小剑，
申请(专利权)人：陈小剑，
类型：发明
国别省市：33
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