【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电力行业应急供电或检修作业施工领域。
技术介绍
电力行业检修作业的多种专用车辆，常需要随车携带数百米电缆，为便于电缆收放，一般采用线缆卷盘卷绕存放，且线缆卷盘一般朝向车辆后侧以便于占道施工；线缆卷盘每组为三联或四联，电缆较多时常采用两组上下叠加的双层结构；但是双层线缆卷盘能够容纳的电缆数量仍经常远不能满足需要。因此，若能在车厢后端有限高度范围内，设置多组线缆卷盘，将满足电缆数量加大的需要。
技术实现思路
本技术的目的，是提供一种可车载化的线缆自动收放机构，其线缆卷盘不必从车上卸下即可从车厢尾部收放电缆，线缆卷盘数量达到三组以上，以便提高作业效率、提高人员劳动强度。实现本技术目的的技术方案是一种车载式行星轮线缆自动收放机构，包括一个主轴，多组多联线缆卷盘通过星形支架均布安装在环绕所述主轴的圆周上，主轴在马达驱动下，带动多组线缆卷盘绕主轴公转，各线缆卷盘在各自转轴上安装的驱动装置驱动下自转。上述主轴的驱动马达是液压马达或电动马达。上述线缆卷盘自转驱动装置为马达或共用一套摩擦轮机构。上述线缆卷盘自转驱动马达是液压马达或电动马达。上述多联线缆卷盘为三联线缆卷盘或四联线缆卷盘。上述多组多联线缆卷盘为五组线缆卷盘，在车厢高度允许时还可改进为四组或六组线缆卷盘。本技术的有益效果是，从车厢尾部收放电缆，在车厢后端有限高度范围内，车载线缆卷盘数量达到三组以上，可装载500、00米数量的外径约为25mm的线缆。附图说明图1是本技术的线缆收放机构示意图主视图；图2是本技术的线缆收放机构示意图俯视图。图中1.底座支架，2.公转主轴，3.公转马达，4.行星轮支架，5.自转...
【技术保护点】
１．一种车载式行星轮线缆自动收放机构，包括一个主轴，其特征是，多组多联线缆卷盘通过星形支架均布安装在环绕所述主轴的圆周上，主轴在马达驱动下，带动多组线缆卷盘绕主轴公转，各线缆卷盘在各自转轴上安装的驱动装置驱动下自转。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈靖，宋树军，邓浩杰，王滕，
申请(专利权)人：徐州海伦哲专用车辆股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32
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