钢模板侧筋面板快拆装置制造方法及图纸

技术编号:5998846 阅读:248 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种钢模板侧筋面板快拆装置,用于高速公路、铁路桥梁施工用预制混凝土梁、墩、栏成型的钢模侧筋面板。侧筋面板的孔内装有衬套,衬套为锥形衬套,用橡胶材料制作。预制T型梁时,T型梁侧伸出的螺纹钢筋不直接与钢模板的侧筋面板接触,预制完成拆除侧筋面板时,可有效减小侧筋面板与螺纹钢筋的摩擦力,以实现快速拆卸钢模板侧筋面板。本实用新型专利技术可有效避免螺纹钢筋与钢模板侧筋面板的直接接触,同时,可防止混凝土的向外流失,并且使钢筋无序变为有序,脱模时,钢模板侧筋面板很容易自由脱离,减轻工人劳动强度,生产效率及模板的再次利用率将大幅度提高。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程机械
,具体地说是一种高速公路、铁路桥梁施工用预制混凝土梁、墩、栏成型的钢模侧筋面板用快拆装置。
技术介绍
高速公路、铁路、桥梁多采用T型梁,在预制T型梁时,现代基本上都采用了钢制模板,因预制梁中的骨架为钢筋结构,密度较大,T型梁侧筋伸出的钢筋头部都必须穿过钢模板,预制完成后,钢模板必须从预制梁上卸下来,再次使用。但在施工中却很难卸下,主要原因是由于预制梁的钢筋骨架多采用螺纹钢,模板也为钢制品,浇筑时,钢筋从钢模板孔中穿过,钢筋骨架(螺纹钢)程无序状态,加上混凝土凝固在钢筋与模板孔之间,导致预制品完成后钢模板很难退出。在实际卸模时,工人大多使用简单的工具采用撞击法脱模,因而很容易造成模板变形,导致钢模板过早失效并损坏,甚至使钢模报废,不能再使用,浪费严重。
技术实现思路
为克服现有预制成型后钢模板侧筋面板难以拆卸的不足,本技术的专利技术目的在于提供一种钢模板侧筋面板快拆装置,通过在钢模板侧筋面板的孔内安装带锥度的衬套,以达到可快速拆下钢模板侧筋面板的目的。为实现上述目的,本技术的侧筋面板的孔内装有衬套,衬套为锥形衬套,用橡胶材料制作。预制T型梁时,T型梁侧伸出的螺纹钢筋不直接与钢模板的侧筋面板接触,预制完成拆除侧筋面板时,可有效减小侧筋面板与螺纹钢筋的摩擦力,以实现快速拆卸钢模板侧筋面板。本技术与现有技术相比,可有效避免螺纹钢筋与钢模板侧筋面板的直接接触,同时,可防止混凝土的向外流失,并且使钢筋无序变为有序,脱模时,钢模板侧筋面板很容易自由脱离,减轻工人劳动强度,生产效率及模板的再次利用率将大幅度提高。附图说明图1是本技术的结构示意简图;图2是图1中I的局部剖视图;图3是图1的拆分状态示意图。具体实施方式如图1、图2、图3所示,预制梁1中的骨架为钢筋结构,预制梁1成型过程中,预制梁1侧面伸出的钢筋3头部都必须穿过侧筋面板2,钢筋3为螺纹钢。本技术的侧筋面板2的孔内装有衬套4,衬套4为锥形结构,可防止混凝土向外流失,并且,也可避免螺纹钢筋3与钢模板侧筋面板2直接接触而使混凝土凝固在钢筋3与侧筋面板2孔之间,导致预制品完成后钢模板很难退出,衬套4用橡胶材料制作,可有效减小侧筋面板2与螺纹钢筋3的摩擦力,预制完成后,能很容易地拆卸钢模板侧筋面板2。权利要求1.一种钢模板侧筋面板快拆装置,包括侧筋面板(2),其特征在于侧筋面板(2)的孔内装有衬套(4)。2.根据权利要求1所述的钢模板侧筋面板快拆装置,其特征在于衬套(4)为锥形衬套,用橡胶材料制作。专利摘要一种钢模板侧筋面板快拆装置,用于高速公路、铁路桥梁施工用预制混凝土梁、墩、栏成型的钢模侧筋面板。侧筋面板的孔内装有衬套,衬套为锥形衬套,用橡胶材料制作。预制T型梁时,T型梁侧伸出的螺纹钢筋不直接与钢模板的侧筋面板接触,预制完成拆除侧筋面板时,可有效减小侧筋面板与螺纹钢筋的摩擦力,以实现快速拆卸钢模板侧筋面板。本技术可有效避免螺纹钢筋与钢模板侧筋面板的直接接触,同时,可防止混凝土的向外流失,并且使钢筋无序变为有序,脱模时,钢模板侧筋面板很容易自由脱离,减轻工人劳动强度,生产效率及模板的再次利用率将大幅度提高。文档编号B28B13/00GK201941078SQ201120004199公开日2011年8月24日 申请日期2011年1月9日 优先权日2011年1月9日专利技术者杨星桥, 胡丽萍 申请人:湖北安耐钢模制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢模板侧筋面板快拆装置,包括侧筋面板(2),其特征在于:侧筋面板(2)的孔内装有衬套(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨星桥胡丽萍
申请(专利权)人:湖北安耐钢模制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:42

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