【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工程机械
,具体地说是一种高速公路、铁路桥梁施工用预制混凝土梁、墩、栏成型的钢模侧筋面板用快拆装置。
技术介绍
高速公路、铁路、桥梁多采用T型梁,在预制T型梁时,现代基本上都采用了钢制模板,因预制梁中的骨架为钢筋结构,密度较大,T型梁侧筋伸出的钢筋头部都必须穿过钢模板,预制完成后,钢模板必须从预制梁上卸下来,再次使用。但在施工中却很难卸下,主要原因是由于预制梁的钢筋骨架多采用螺纹钢,模板也为钢制品,浇筑时,钢筋从钢模板孔中穿过,钢筋骨架(螺纹钢)程无序状态,加上混凝土凝固在钢筋与模板孔之间,导致预制品完成后钢模板很难退出。在实际卸模时,工人大多使用简单的工具采用撞击法脱模,因而很容易造成模板变形,导致钢模板过早失效并损坏,甚至使钢模报废,不能再使用,浪费严重。
技术实现思路
为克服现有预制成型后钢模板侧筋面板难以拆卸的不足,本技术的专利技术目的在于提供一种钢模板侧筋面板快拆装置,通过在钢模板侧筋面板的孔内安装带锥度的衬套,以达到可快速拆下钢模板侧筋面板的目的。为实现上述目的,本技术的侧筋面板的孔内装有衬套,衬套为锥形衬套,用橡胶材料制作。预制T型梁时,T型梁侧伸出的螺纹钢筋不直接与钢模板的侧筋面板接触,预制完成拆除侧筋面板时,可有效减小侧筋面板与螺纹钢筋的摩擦力,以实现快速拆卸钢模板侧筋面板。本技术与现有技术相比,可有效避免螺纹钢筋与钢模板侧筋面板的直接接触,同时,可防止混凝土的向外流失,并且使钢筋无序变为有序,脱模时,钢模板侧筋面板很容易自由脱离,减轻工人劳动强度,生产效率及模板的再次利用率将大幅度提高。附图说明图1是本技术的结构示意简图; ...
【技术保护点】
1.一种钢模板侧筋面板快拆装置,包括侧筋面板(2),其特征在于:侧筋面板(2)的孔内装有衬套(4)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:杨星桥,胡丽萍,
申请(专利权)人:湖北安耐钢模制造有限公司,
类型:实用新型
国别省市:42
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