基于太阳能的一种车内温度自动调控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种自动调控装置，具体是基于太阳能的一种车内温度自动调控装置。太阳能电池通过导线与蓄电池相连，蓄电池、红外感应器、温度传感器、温度调节器、遮阳卷帘装置通过导线与电路控制板相连。太阳能电池收集电能贮存在蓄电池中为系统供电。采用控制电路，温度感应器设定车内温度变化范围并与温度调节器一起控制车内温度于设定的范围；当车内温度超过设定值，温度调节器产生冷气；当车内温度低于设定值，温度调节器通过改变电流方向产生热气，维持车内适当的温度。红外感应器监测驾驶位上有人时遮阳卷帘升起；红外感应器监测驾驶位上无人而车内有乘员时驾驶员启动卷帘装置开关，保持卷帘升起；车内无人时遮阳卷帘自动降下。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自动调控装置，具体是基于太阳能的一种车内温度自动调控直O
技术介绍
目前，公知的家用小车控温装置是自带的车用空调，发动机启动后，空调可调节车 内适宜的温度。泊车时，夏日暴晒下，车内温度迅速升高，高温作用下汽车内部的复合材料 与元器件也会产生一系列的物理化学变化，析出有毒气体，车上人员重回车内时，往往难以 忍受车内的闷热及阵阵刺鼻的异味。而在寒冷的冬天，汽车暴露在严寒下，车主重新返回车 内时车内温度也是让人难以接受。
技术实现思路
为了克服烈日及严寒时长时泊车后车内温度对人体及车内装置的影响，本实用新 型提供一种自动控温装置，该装置能在泊车后车内无人的情况下自动启动，一方面挡住从 前后挡风玻璃射入车厢的阳光，另一方面，温度传感器和温度调节器调控车内温度，以保持 车内舒适的环境。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是太阳能电池通过导线与蓄电池相连，蓄电池、红外感应器、温度传感器、温度调节 器、遮阳卷帘装置通过导线与电路控制板相连。一个二极管与蓄电池串接，多晶硅薄膜太阳 能电池面板与蓄电池并联，将太阳能转化为电能存储到蓄电池中，为整个系统提供能量。采 用控制电路，温度传感器检测车厢内的温度，并将检测信号输入电路控制板，如检测到车内 温度超过设定值，则温度调节器开始工作，产生冷气；当检测到车内温度低于设定值，则温 度调节器通过改变电流方向产生热气，维持车内温度于设定的范围。红外感应器监测驾驶 位上有人时遮阳卷帘升起；红外感应器监测驾驶位上无人而车内有乘员时驾驶员启动卷帘 装置开关，保持卷帘升起；车内无人时遮阳卷帘自动降下。特定曲度和截面的工程塑料作为 导轨、塑料轴承支撑件、遮阳卷帘运动杆、步进电机、及限位开关共同控制遮阳卷帘的收放， 具体是用四个光电开关来控制卷帘装置步进电机一个作为电机原点的限位开关置；一个 作为目标点限位开关，以保证工作时遮阳卷帘能够完全伸展开；另两个分别作为近极限点 和远极限点的限位开关，以保证电机在缓冲的情况下依然能够回到预定位置。遮阳卷帘的 运动杆和塑料轴承在导轨上自由滑动，实现遮阳卷帘的自由收放。遮阳卷帘收放装置通过 吸盘支架固定在挡风玻璃上，支架采用橡胶材料，卷帘装置上的小电机安装橡胶防护套。本技术有益效果是，可以在泊车后车内无人的情况下自动启动温度调节系统 和遮阳装置，以保持车内适宜的温度。本技术具有结构简单合理，实用方便的特点。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明附图说明图1是本技术的电路原理图图加是本技术的卷帘装置图图2b是本技术的导轨截面图图2c显示本技术的导轨曲度图2d是本技术的塑料轴承及支撑件示意图图2e是本技术的塑料轴承及支撑件、限位开关和导轨连接的示意图其中，1由太阳能电池板，2蓄电池，3温度传感器，4红外感应器，5温度调节器，6 遮阳卷帘装置，7本电感应式限位开关，8步进电机，9遮阳卷帘，10.导线，11.控制电路盒， 12.运动杆，13.轴承及支撑件，14.导轨，15.遮阳卷轴，16.吸盘。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步描述。在图1中，由太阳能电池板1、蓄电池2、温度传感器3、红外感应器4、温度调节器 5、遮阳卷帘装置6、本电感应式限位开关7、步进电机8、通过导线10与控制电路盒11相连。 太阳能电池板收集太阳能，并将太阳能转化为电能存储到蓄电池1中，为整个系统提供能 量。红外感应器4监测驾驶位是否有人，当驾驶位有人时，遮阳卷帘9升起；当驾驶位无人 车内有乘员时，启动卷帘装置开关，遮阳卷帘9升起；当车内无人时，遮阳卷帘9降下。温度 传感器3设定车内温度变化范围并检测车内温度若温度超过设定值，启动温度调节器5进 行降温；若温度低于设定值，启动温度调节器5进行加热，维持车内适当的温度。在图加，在遮阳卷帘9收放方面，用四个便宜的光电开关7来控制卷帘装置步进电 机10 —个作为电机原点的限位开关，以保证遮阳卷帘收回时能够达到原点位置；一个作 为目标点限位开关，以保证工作时遮阳卷帘在运动杆12的作用下能够完全伸展开；另两个 分别作为近极限点和远极限点的限位开关，以保证电机在缓冲的情况下依然能够回到预定 位置。遮阳卷帘的运动杆12和塑料轴承及撑件13在导轨14上自由滑动，实现遮阳卷帘9 的自由收放。在图2b，显示了导轨截面。在图2c，显示导轨曲度。在图2d，显示了轴承及支撑件的放大图13。在图2e，显示了轴承及支撑件13、限位开关7和导轨14连接的示意图。遮阳卷轴15通过吸盘16固定于前后挡风玻璃处。权利要求1.基于太阳能的一种车内温度自动调控装置，其特征在于太阳能电池通过导线与蓄 电池相连，蓄电池、红外感应器、温度传感器、温度调节器、遮阳卷帘装置通过导线与电路控 制板相连，遮阳卷帘收放装置的吸盘支架固定在挡风玻璃处。2.根据权利要求1所述的基于太阳能的一种车内温度自动调控装置，其特征是一个 二极管与蓄电池串接，多晶硅薄膜太阳能电池面板与蓄电池并联。专利摘要本技术涉及一种自动调控装置，具体是基于太阳能的一种车内温度自动调控装置。太阳能电池通过导线与蓄电池相连，蓄电池、红外感应器、温度传感器、温度调节器、遮阳卷帘装置通过导线与电路控制板相连。太阳能电池收集电能贮存在蓄电池中为系统供电。采用控制电路，温度感应器设定车内温度变化范围并与温度调节器一起控制车内温度于设定的范围；当车内温度超过设定值，温度调节器产生冷气；当车内温度低于设定值，温度调节器通过改变电流方向产生热气，维持车内适当的温度。红外感应器监测驾驶位上有人时遮阳卷帘升起；红外感应器监测驾驶位上无人而车内有乘员时驾驶员启动卷帘装置开关，保持卷帘升起；车内无人时遮阳卷帘自动降下。文档编号H02J7/00GK201876741SQ201020003890公开日2011年6月22日 申请日期2010年1月15日 优先权日2010年1月15日专利技术者刘俊君 申请人:刘俊君本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．基于太阳能的一种车内温度自动调控装置，其特征在于：太阳能电池通过导线与蓄电池相连，蓄电池、红外感应器、温度传感器、温度调节器、遮阳卷帘装置通过导线与电路控制板相连，遮阳卷帘收放装置的吸盘支架固定在挡风玻璃处。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘俊君，
申请(专利权)人：刘俊君，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]