本实用新型专利技术涉及一种铣汽缸盖平面夹紧装置，夹紧装置包括用来放置工件的夹具体，在夹具体上设有顶螺柱，在顶螺柱的顶部设有压板，压板与夹具体之间设有压紧螺栓，在夹具体上设有定位销，使用两个顶螺柱和压板并使用定位销就可以将工件进行固定，整个夹紧装置结构比较简单，操作起来简单，在压板上设置滑槽，可以使压板能够调节位置，顶螺柱及压紧螺栓与夹具体螺纹连接，可以方便调节高度，使用起来更方便，限位板可以保证加工工艺的准确性。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本实川新，涉及一种机械加i:装置，具休的说，涉及一种铣汽缸盖平面夹 紧装置。
技术介绍
汽缸盖作为发动机的-.个重要部件，在加工过程中，必须要将汽缸盖的侧 而进行铣加i:。 R前，汽缸盖的铣加工通常需要将汽缸盖置T加工中心进行加 工，以保证汽缸盖侧面加工后的平面度，但是，由于加工中心的操作比较复杂， 而且加工中心设备价格比较昂贵，需要投入的资金比较大，所以， 一般中小型 企业在加工汽缸盖的侧面时，会采取其它的方法，导致汽缸盖侧面的平面度效!^比较差。
技术实现思路
本技术要解决的问题是针对以上问题，提供一种操作简单、加工效果比 较好的铣汽缸盖平面夹紧装置。为解决以上问题，本技术所采用的技术方案是铣汽缸盖平面夹紧装置，其特征在于所述夹紧装置包括用来放置工件的夹具体，在夹具体上设有 顶螺柱，在顶螺柱的顶部设有压板，压板与夹具体之间设有压紧螺栓，在夹具体上设有定位销，顶螺柱的具体优化方案，所述顶螺柱包括第一顶螺柱和第二顶螺柱。 作为一种优化方案，在夹具体的侧面设有限位板。 一种具体优化方案，压板上设有容纳压紧螺栓穿过的滑槽。 一种具体优化方案，夹A体上设有定位块，所述定位销设置在定位块上。 另一种具休优化方案，第一顶螺柱和第二顶螺柱分别与夹具体螺纹连接。 另一种具体优化方案，压紧螺栓与夹具体螺纹连接。本技术采取以上技术方案，具有以下优点使用两个顶螺柱和压板并 使用定位销就可以将工件进行固定，整个夹紧装置结构比较简单，操作起来简 单，在压板上设置滑槽，可以使压板能够调节位置，顶螺柱及压紧螺栓与夹具体螺纹连接，可以方便调节高度，使用起来更方便，限位板可以保证加工工艺的准确性。以下结合附图和实施例对本技术作进- -步说明。附图说明附图1为本技术中夹紧装置的结构示意图； 附图2为本技术中夹紧装置的局部剖视图。图中1-夹具体，2-第一顶螺柱，21-第二顶螺柱，3-第-- 压板，3卜第二 压板，4-第一压紧螺母，41-第二压紧螺母，5-第一压紧螺栓，51-第二压紧螺 栓，6-第一定位销，61-第二定位销，7-第一定位块，71--第二定位块，8-第-一 固定螺钉，81-第二固定螺钉，9-第一滑槽，91-第二滑槽，10-限位板，ll-工件 ，具体实施方式实施例，如图1所不，铣汽缸盖平面夹紧装置，包括用来放置工件ll的夹 具体1，在夹具体1上设有第一顶螺柱2和第二顶螺柱21，第一顶螺柱2和第 二顶螺柱21位于工件11对应的两侧，第-J页螺柱2和第二顶螺柱21分别与夹 具休1螺纹连接，在第 一顶螺柱2的顶部设有第-一>￡板3，第一压板3与夹具体 1之间设有第-一压紧螺栓5，第一压紧螺栓5与夹具体1螺纹连接，第-一压板3 上设有容纳第一压紧螺栓5穿过的第一滑槽9，第一压紧螺栓5的上端部设有第 一压紧螺母4，在第二顶螺柱21顶部设有第二压板31，第二压板31与夹具体1 之间设有第二压紧螺栓51，第二压紧螺栓51与夹具体1螺纹连接，第二压紧螺 栓51的上端部设有第二压紧螺母41，与第一压板3位置对应的工件11底部设 有第一定位块7，第一定位块7通过第一固定螺钉8固定在夹具体1上，第一定 位块7上设有第一定位销6。如图2所小，第二压板31上设有容纳第二压紧螺栓51穿过的第二滑槽91， 与第二压板31位置对应的工件11底部设有第二定位块71，第二定位块71通过 第二固定螺钉81固定在夹具体1上，第二定位块71上设有第二定位销61，在 夹具体l的侧面设有限位板IO。 '使用时，将工件的定位孔与第一定位销及第二定位销对应放置在夹具体上，分别调整第一压板和第二压板的位置，然后调节第一压紧螺母和第二压紧螺母， 将丄件固定在夹具休上，铣刀的位置与限位板对应，启动机床，就可以对汽缸盖的侧面进行加工，加丄完毕后，松开第J:l;:紧螺母和第二压紧螺母，将工件取下，继续F —个工件的加工。权利要求1、铣汽缸盖平面夹紧装置，其特征在于所述夹紧装置包括用来放置工件(11)的夹具体(1)，在夹具体(1)上设有顶螺柱，在顶螺柱的顶部设有压板，压板与夹具体(1)之间设有压紧螺栓，在夹具体(1)上设有定位销。2、 如权利要求l所述的铣汽缸盖平面夹紧装置，其特征在于所述顶螺柱 包括第一顶螺柱(2)和第二顶螺柱(21)。3、 如权利要求1或2所述的铣汽缸盖平面夹紧装置，其特征在于所述夹 具体(1)的侧面设有限位板(10)。4、 如权利要求3所述的铣汽缸盖平面夹紧装置，其特征在于所述压板上 设有容纳压紧螺栓穿过的滑槽。5、 如权利要求4所述的铣汽缸盖平面夹紧装置，其特征在于所述夹具体 (1)上设有定位块，所述定位销设置在定位块上。6、 如权利要求5所述的铣汽缸盖平面夹紧装置，其特征在于所述第--顶螺柱(2)和第二顶螺柱(21)分别与夹具体(1)螺纹连接。7、 如权利要求6所述的铣汽缸盖平面夹紧装置，其特征在于所述压紧螺栓与夹具体(l)螺纹连接。专利摘要本技术涉及一种铣汽缸盖平面夹紧装置，夹紧装置包括用来放置工件的夹具体，在夹具体上设有顶螺柱，在顶螺柱的顶部设有压板，压板与夹具体之间设有压紧螺栓，在夹具体上设有定位销，使用两个顶螺柱和压板并使用定位销就可以将工件进行固定，整个夹紧装置结构比较简单，操作起来简单，在压板上设置滑槽，可以使压板能够调节位置，顶螺柱及压紧螺栓与夹具体螺纹连接，可以方便调节高度，使用起来更方便，限位板可以保证加工工艺的准确性。文档编号B23Q3/06GK201357320SQ20082022755公开日2009年12月9日 申请日期2008年12月18日 优先权日2008年12月18日专利技术者唐爱香 申请人:潍坊潍柴零部件机械有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
铣汽缸盖平面夹紧装置，其特征在于：所述夹紧装置包括用来放置工件（１１）的夹具体（１），在夹具体（１）上设有顶螺柱，在顶螺柱的顶部设有压板，压板与夹具体（１）之间设有压紧螺栓，在夹具体（１）上设有定位销。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐爱香，
申请(专利权)人：潍坊潍柴零部件机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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