【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种安装在重型卡车上稳定杆吊架的一种开口
技术介绍
目前，重型卡车上使用的稳定杆吊架都是采用焊接结构，此结构重量重，成本高，不具备减震和缓冲等性能特点，在承受重载荷及过大冲击力作用下由于金属间的相互碰撞，极易造成稳定杆和吊架的断裂。
技术实现思路
为克服现有纯金属结构的衬套，自身重量重、不具备减震、缓冲性能的特点。本技术采用橡胶结构，该产品不仅有效降低产品重量，同时改善稳定杆和吊架及相关部件对减震、缓冲性能的需求。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是外套和内套与橡胶硫化在一起，外套、橡胶和内套之间为凹进的圆弧状开口结构，外套的外表面进行镀锌处理，内套和外套均为中空的圆柱形结构。附图说明现结合附图对本技术作进一歩的说明图1为本技术主视剖视图图2为本技术左视图图中1.外套、2.橡胶、 3.内套具体实施方式如图1、2所示，外套1和内套3与橡胶2硫化在一起；外套l、橡胶2和内套3之间设计成凹进的圆弧状开口 ，使整车在行驶过程中，利于稳定杆和吊架锁紧，开口衬套不易脱落和损坏；外套l进行镀锌处理设计，给开口衬套既防锈蚀又带来了美观的效果。权利要求1、开口衬套，其特征在于外套和内套与橡胶硫化在一起，外套、橡胶和内套之间为凹进的圆弧状开口结构，外套的外表面进行镀锌处理，内套和外套均为中空的圆柱形结构。专利摘要本技术公开了一种开口衬套，其特征在于，外套和内套与橡胶硫化在一起，外套、橡胶和内套之间为凹进的圆弧状开口结构，外套的外表面进行镀锌处理，内套和外套均为中空的圆柱形结构。通过以上设置，本技术不仅有效降低产品重量，同时改善稳定杆和吊架及相关部件对减震、缓冲性能的...
【技术保护点】
开口衬套，其特征在于：外套和内套与橡胶硫化在一起，外套、橡胶和内套之间为凹进的圆弧状开口结构，外套的外表面进行镀锌处理，内套和外套均为中空的圆柱形结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张磊，
申请(专利权)人：山东美晨科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。