【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种施工用支撑托架，具体涉及一种公路、铁路桥梁桥墩墩顶o針央施工用的支撑托架。
技术介绍
通常公路、铁路桥墩0#块施工采用搭设临时支架的方法，该方法要求地基有足够的承载力，因此搭设支架前后且均需要做大量的工作，且搭设支架需要 投入大量临时设施，安装周期长、投入多。此外采用该方法施工时，由于支架 占用桥下空间，往往会阻断桥下通路，不利于桥下通行。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、安装方便、投入少、使用可靠 的桥梁施工支撑托架。本技术是通过如下技术方案来实现的 一种桥梁施工支撑托架，其包 括两个可组合为一个圆筒的半圆状抱箍，两个半圆状抱箍的外侧表面上对称设 有沿其轴向的支撑牛腿；两个半圆状抱箍的接合处分别设有沿其轴向的连接板， 连接板上设有螺栓孔。本技术的两个支撑牛腿的水平部分，根据设计应留 有足够的宽度，其与抱箍外表面连接的部分应有足够的强度。本技术在使用时，利用两个半圆状的抱箍围在桥墩外围，利用高强螺 栓通过连接板上的螺栓孔将两侧的支撑板固定在桥墩上，其依托桥墩形成一个 稳固的支架。安装完毕后，在支撑牛腿的上部即可搭设工字钢和槽钢进行桥墩 墩顶的0#块的施工。为了使连接两个抱箍的螺栓受力均匀，保证支撑托架有足够的强度，本实 用新型将两个支撑牛腿分别设在半圆抱箍的中部，在施工中保证两侧的螺栓均 匀受力。为了保证支撑托架上的连接板在使用中不发生变形，本技术在连接板 上设有加强板。本技术结构简单，施工中对地基无特殊要求，具体施工时安装方便、 快捷，安装周期短，能节省大量的人力、财力，安装后的支架稳固可靠；利用 本技术施工时，由于其基本不...
【技术保护点】
一种桥梁施工支撑托架，其特征是：包括两个可组合为一个圆筒的半圆状抱箍（１），两个半圆状抱箍（１）的外侧表面上对称设有沿其轴向的支撑牛腿（２）；两个半圆状抱箍（１）的接合处分别设有沿其轴向的连接板（４），连接板（４）上设有螺栓孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林定权，张维超，
申请(专利权)人：中铁十局集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]
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