【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车轮罩焊接设备
技术背景在车身焊接中,众所周知,轮罩的焊接是整个车身焊接中的一个难点 之一。因产品形状复杂,夹具也很复杂,留给焊钳的焊接通道非常有限, 而且焊点较多,对于每个焊点焊钳的焊接姿态几乎都不一样,该处的焊接 质量要求也较高。在现有技术中,轮罩焊接通常采用以下3种工艺方法1、 使用手工焊接,因焊钳姿态复杂,工人很难把握,焊点的质量也不 高,人机工程较差,节拍很难保证,时常成为生产线上的瓶颈,不得不在 计划外再增加一个补焊工位来满足节拍。2、 机器人焊接,焊点质量很高,节拍也能保证,但是成本较大,而 且占用场地空间也很大。3、 自动焊钳,在现有技术应用中,通常一把自动焊钳焊的焊点太少(一 般都是1一2点),造成在设备中自动焊钳的数量使用较多,成本增加,而 且夹具复杂,焊接电缆连接困难。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提出了一种采用一把自动焊钳就能 焊接尽可能多的焊点的装置,本技术实现了利用一把自动焊钳就能在 汽车轮罩上焊接很多点,降低了焊接成本,每个焊点的位置精度控制高, 使焊接夹具简单。本技术是通过如下技术方案实现的-一种汽车轮罩自动点焊装置,其特征在于包括伺服电机,所述伺服 电机经联轴器连接轴的一端,轴经轴承固定,轴的另一端经连接架与自动 焊钳连接。所述伺服电机上设置有减速机。本技术的优点表现在本技术弥补了现有手动焊接的繁琐和机器人焊接的高额费用,实 现了一把焊钳焊接多个焊点,而且焊接设备结构简单,易安装,成本很低, 是工厂焊接的最优化选择。附图说明下面将结合说明书附图和具体实施方式对本技术作进一步的补 充说明,其中- ...
【技术保护点】
一种汽车轮罩自动点焊装置,其特征在于:包括伺服电机(1),所述伺服电机(1)经联轴器(2)连接轴(4)的一端,轴(4)经轴承(3)固定,轴(4)的另一端经连接架(5)与自动焊钳(6)连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:何年凯,赵阳,古湘蓉,
申请(专利权)人:四川成焊宝玛焊接装备工程有限公司,
类型:实用新型
国别省市:90[中国|成都]
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