本发明专利技术涉及一种新的汽油系统清洗剂,属于燃料添加剂技术领域。本发明专利技术所提出的汽油系统清洗剂由清净分散剂、纳米微爆组分、抗氧化稳定剂、防腐剂、减磨保护剂、基础溶剂等成份组成,并采用了微胶囊化工艺处理。本发明专利技术所涉及的汽油系统清洗剂可以应用于汽油发动机,清洁燃烧产生的污染物和清洗油路、燃烧室的沉积物,起到节油、环保、汽车养护的功能。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种新的汽油系统清洗剂,属于燃料添加剂
本专利技术所提出 的汽油系统清洗剂由清净分散剂、纳米微爆组分、抗氧化稳定剂、防腐剂、减磨保护剂、基础 溶剂等成份组成,并采用了微胶囊化工艺处理。本专利技术所涉及的汽油系统清洗剂可以应用 于汽油发动机,清洁燃烧产生的污染物和清洗油路、燃烧室的沉积物,起到节油、环保、汽车 养护的功能。
技术介绍
尽管汽车技术有了很大的进步,汽车发动机设计尽最大可能地改进燃烧系统,以 提高燃料的燃烧效率,但是总的方面仍旧没能彻底解决燃料在发动机中不完全燃烧,产生 沉积物和有害气体的现象。汽油的成分是多组分混合物,燃料不洁,含有水分及燃料不完全燃烧会产生NO、 NO2, SO2, SO3等气体,这些气体是有害的,会对空气造成污染,其次,SO3与燃烧产生的水分形成具有腐蚀性的无机酸,对发动机金属产生腐蚀, 降低发动机寿命。第三,燃料不完全燃烧或高温下燃料成分碳化会产生碳化沉积物,这类沉积物附 着在发动机燃烧室内壁、进油管路和排气管路,降低发动机功能、影响发动机效率,使油耗 增加造成浪费。第四、来自于燃料的添加剂的物质,在高温下也会产生胶状物质,阻碍燃料的完全燃烧。针对上述问题,国内外均有大量的专利和文献提出不同的解决方案。英国专利,中国申请号94108930. 4,提出了以煤油为载体,用脂肪胺和脂肪醇来降 低燃料不完全燃烧产生N0、N02、802、S03等气体以及控制添加剂中金属腐蚀的方法,但没有 涉及对燃料碳化沉积物处理。中国专利,中国申请号200810002847. 8,提出了以矿物油为载体,用萜烯、烷撑二 醇醚、丙酮、二元甲基酯和乙氧基化壬基酚等组合物来消除燃烧沉积物的方法,但没有涉及 对发动机腐蚀的处理。日本专利,中国申请号90108990. 7,提出了用海水提取物添加到燃料中,以改善燃 料的燃烧性和燃烧效率,但是没有涉及燃料沉积物和发动机腐蚀处理。美国专利,中国申请号200810179914. 3,提出了用曼尼希反应产物有效地控制进 气阀、端口燃料喷射器和燃烧室内燃机沉积的形成的方法,但没有涉及改善燃料燃烧性和 燃烧效率及发动机防腐蚀的处理。综上所述,尽管已发表或已申请的专利各自从不同的角度对汽油系统清洗提出了 个同的设想和方案,但是在这一领域还需进一步提高,具体地,需要对发动机所使用的汽油 系统清洗剂性能全面地加以改善和提高,汽油系统清洗剂应具有清洁燃烧产生的沉积物, 有害气体,防止对发动机产生腐蚀,同时提高燃料燃烧效率,起到节能、环保、养护发动机的全面功效。 本专利技术提出的汽油系统清洗剂全面解决了上述问题。
技术实现思路
本专利技术所涉及的汽油系统清洗剂通过如下组成实现清洁燃料燃烧沉积物,减少有 害污染气体产生、防止发动机腐蚀目的 本专利技术所涉及的汽油系统清洗剂组分组成为聚异丁烯丁二酰胺 乙二醇单甲基醚 失水山梨醇单硬酯酸酯 烷基取代的琥珀酰亚胺 高碱性磺酸钙 月桂酸二乙醇酰胺 二甲苯 脂肪族溶剂100-400重量份 40-100重量份 20-50重量份 20-50重量份 20-50重量份 10-30重量份 5-10重量份 剩余重量份本专利技术所涉及的汽油系统清洗剂的清洁分散剂成分主选曼尼希碱类物质,所选的 曼尼希类碱性物质应以伯胺基团为主,本专利技术优选的胺类物质为聚异丁烯胺及亚胺、聚异 丁烯丁二酰胺及亚胺,是一种酰亚胺和酰胺的混合物,本专利技术最优选聚异丁烯丁二酰胺及 亚胺,其数均分子量在900-1300之间,碱氮含量1.3%,有效成分48%以上。聚异丁烯丁二 酰胺及亚胺是曼尼希反应的产物,可以有效地清除发动机系统燃烧沉积物,防止沉积,具有 良好的分散效果,保证发动机清洁。本专利技术所涉及的汽油系统清洗剂选用失水山梨醇单硬酯酸酯作为表面活性剂,表 面活性剂也可选用烷基酚聚氧乙烯醚等非离子表面活性剂,选用表面活性剂的作用是为了 使各种成分在混合时降低混合物的表面张力,使之充分混合。同时表面活性剂也可以加强 清洁效果,同时起到减磨的效果。本专利技术所涉及的汽油系统清洗剂选用烷基取代的琥珀酰亚胺,高碱性磺酸钙作为 无灰分散剂,无灰分散剂可以做成纳米微爆组分,可以有效地减少颗粒物的排放,降低环境 污染。本专利技术所涉及的汽油系统清洗剂所选用的乙二醇单甲基醚同时作为溶纤剂,可以 清除燃料添加剂在高温状态下形成的胶状物质,防止这类胶状物质存在阻碍燃料的供应, 降低燃烧效率。乙二醇单甲基醚具有水溶性,可以脱除燃料中的水溶物和水份,充分提高燃 料的燃烧性。本专利技术所涉及的汽油系统清洗剂选用烷基羟胺和烷基酰胺及胼类作为抗氧化稳 定剂和防腐剂,烷基羟胺或烷基酰胺和丙酮共同作用使燃料点火提前,充分燃烧,减少NO、 NO2, SO2, SO3等气体的产生,防止排出的气体产生空气污染,由于减少了 S02、SO3气体,抑制 了无机酸的产生,降低了对发动机金属体的腐蚀,对发动机具有养护作用,延长发动机使用 寿命,上述物质能够防止不安定成分缩合并将已形成的聚合物分解溶解于油中燃烧掉。本 专利技术优选脂肪乙氧基化合物为抗氧化稳定剂和防腐剂,最优选月桂酸二乙醇酰胺,月桂酸 二乙醇酰胺可以使水、不安定成分与燃料的有组分形成均相,提高燃烧效率和抗蚀性。本专利技术为使上述成分能够保持均相状态,并与燃料充分混合,采用了微胶囊化工 艺处理方式,即将上述非表面活性剂组分先溶解在少量的乙醇中,形成均勻的高浓度母液, 然后将母液与表面活性剂成分混合,高速均质搅拌,乳化成油包水的稳定悬浮乳液,该乳液 再溶解在基础溶剂中,这样保证了清净剂的稳定性,同时与燃料有良好的互溶性。本专利技术所涉及的汽油系统清洗剂选用大分子量的非极性脂肪烃作为本燃料添加 剂的基础溶剂,其目的是防止大量使用低分子量的有机溶剂会在清洗后这类物质随同燃料 一起燃烧时增大热值,损坏发动机器件,本专利技术优选脂肪族溶剂,脂肪族溶剂能够将上述组 分同时均勻地溶解,形成稳定的均相溶液。实施例将本专利技术所涉及的全部成分按照下列比例及顺序混合聚异丁烯丁二酰胺25%乙二醇单甲基醚4%烷基取代的琥珀酰亚胺2%高碱性磺酸钙2%乙醇10%失水山梨醇单硬酯酸酯10%月桂酸二乙醇酰胺5%脂肪族溶剂42%搅拌均勻,即可。权利要求1.本专利技术所述的新型汽油系统清洗剂其特征在于由清净分散剂、纳米微爆组分、抗氧 化稳定剂、防腐剂、减磨保护剂、基础溶剂等成份组成,并采用了微胶囊工艺处理。2.根据权力要求1所述的新型汽油系统清洗剂其特征在于清洁分散剂成分主选曼尼 希碱类物质,所选的曼尼希类碱性物质应以伯胺基团为主,本专利技术优选的胺类物质为聚异 丁烯胺及亚胺、聚异丁烯丁二酰胺及亚胺,是一种酰亚胺和酰胺的混合物,本专利技术最优选聚 异丁烯丁二酰胺及亚胺,其数均分子量在900-1300之间,碱氮含量1.3%,有效成分48%以 上。3.根据权力要求1所述的新型汽油系统清洗剂其特征在于减磨保护剂选用失水山梨 醇单硬酯酸酯作为表面活性剂,表面活性剂也可选用烷基酚聚氧乙烯醚等非离子表面活性 剂。4.根据权力要求1所述的新型汽油系统清洗剂其特征在于无灰分散剂纳米微爆组分 选用烷基取代的琥珀酰亚胺,高碱性磺酸钙。5.根据权力要求1所述的新型汽油系统清洗剂其特征在于清净分散剂还可以选用乙 二醇单甲基醚,同时作为溶纤剂,可以清除燃料添加剂在高温状本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.本专利技术所述的新型汽油系统清洗剂其特征在于由清净分散剂、纳米微爆组分、抗氧化稳定剂、防腐剂、减磨保护剂、基础溶剂等成份组成,并采用了微胶囊工艺处理。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:林德成,
申请(专利权)人:北京红豪特高科技发展有限公司,
类型:发明
国别省市:11[中国|北京]
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