【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种新型孔定位工装，适用于客车车架中大梁钻孔前的应用。
技术介绍
传统的客车车架大梁孔制作有数控冲或钻孔，数控冲孔适合批量较大的生产，钻 孔在批量生产时需要模具来保证高效生产，而对于批量小、变化较多的车型新型孔定位工 装就很适合，它具有结构和操作简单，成本低廉，便于制作和存储等特点，同时一个孔定位 工装可以在几个车型上使用，它的应用将大大降低钻孔模具制作成本，提高生产效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型孔定位工装，用于客车车架中大梁钻孔前的 应用。本技术的技术方案是一种新型孔定位工装，它包括孔定位工装和两个夹具， 其特征是孔定位工装是“L形”板结构，"L形”板的两个面一个是有孔面，一个是无孔面， 在有孔面上左右两端分别装有夹具，有孔面上按照图纸上尺寸划线并钻孔；通过夹具使孔 定位工装与车架大梁固定。所述的孔定位工装按照车架大梁的高度方向1:1制作，并沿车架方向确定实际长度。所述的孔定位工装是用板厚为2mm的薄板材制作而成。本技术的特点是这种新型孔定位工装，它结构简单，成本低廉，便于制作和 存储，同时操作也比较简单，适合小批量生产加工，一个孔定位工装可以在几个车型上使 用，它的应用将大大降低钻孔模具制作成本，提高生产效率。附图说明下面将结合实施例对本技术作进一步的说明。图1新型孔定位工装主视图。图2新型孔定位工装左视图。图中1、孔定位工装；2、夹具；3、车架大梁。具体实施例实施例1 如图1、图2所示，一种新型孔定位工装，它包括孔定位工装1和两个夹 具2，其特征是孔定位工装1是“L形”板结构，“L形”板的两个面一个是有孔面，一个是无 孔面...
【技术保护点】
１．一种新型孔定位工装，它包括孔定位工装和两个夹具，其特征是：孔定位工装是“Ｌ形”板结构，“Ｌ形”板的两个面一个是有孔面，一个是无孔面，在有孔面上左右两端分别固定有夹具，有孔面上按照图纸上尺寸划线并钻孔；通过夹具使孔定位工装与车架大梁固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨龙刚，杜明德，
申请(专利权)人：陕西欧舒特汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]
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