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车用信号控制大灯制造技术

技术编号:5916941 阅读:202 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种车用信号控制大灯。主要解决现有的车辆大灯易损坏的问题。其特征在于:电源(1)连接信号控制开关(3),信号控制开关(3)置于驾室内,电源(1)又与信号接收器(4)、控制器(5)、继电器(6)、保险(7)及大灯(2)连接。该车用信号控制大灯通过信号控制,中间减少了复杂的线路连接,具有结构简单、故障率低的特点。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车用大灯,尤其是车用信号控制大灯。技术背景目前,各种机动车的大灯都是利用电线从驾驶室内连接到大灯 处,大灯与驾驶室内的转向开关之间线路复杂,大灯线很容易由于磨 损而损坏,造成短路,维修时也很不方便,如果车辆在行驶时大灯线 路损坏,极易造成交通事故。
技术实现思路
为了解决现有的车辆大灯易损坏的问题,本技术提供一种车 用信号控制大灯,该车用信号控制大灯通过信号控制,中间减少了复 杂的线路连接,具有结构简单、故障率低的特点。本技术的技术方案是该车用信号控制大灯包括电源及大 灯,电源连接信号控制开关,信号控制开关置于驾室内,电源又与信 号接收器、控制器、继电器、保险及大灯连接。本技术具有如下有益效果由于采取上述方案,在驾驶室内 的信号控制开关发出信号,驾驶室外的信号接收器接收信号即可控制 大灯的打开和关闭,去除了复杂的电路连接,结构简单,故障率低。附图说明附图1是本技术的结构示意图。图中1-电源,2-大灯,3-信号控制开关,4-信号接收器,5-控 制器,6-继电器,7-保险。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明由图1所示,该车用信号控制大灯包括电源1及大灯2,电源l3连接信号控制开关3,信号控制开关3置于驾室内,电源l又与信号 接收器4、控制器5、继电器6、保险7及大灯2连接。实际使用时,在驾驶室内的信号控制开关3发出信号,驾驶室外 的信号接收器4接收信号即可控制大灯2的打开和关闭,去除了复杂 的电路连接,结构简单,故障率低。

【技术保护点】
一种车用信号控制大灯,包括电源(1)及大灯(2),其特征在于:电源(1)连接信号控制开关(3),信号控制开关(3)置于驾室内,电源(1)又与信号接收器(4)、控制器(5)、继电器(6)、保险(7)及大灯(2)连接。

【技术特征摘要】
1、一种车用信号控制大灯,包括电源(1)及大灯(2),其特征在于电源(1)连接信号控制开关(3),信号控制开...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵胜国
申请(专利权)人:赵胜国
类型:实用新型
国别省市:23[中国|黑龙江]

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