【技术实现步骤摘要】
本技术涉电动压缩机的电动组件的组装结构。
技术介绍
电动压缩机主要由电机、控制器和压缩机构三部分组成。压缩机构由电机驱动而 对制冷剂进行压缩，电机与控制器之间电连接，由控制器输出电机的旋转指令。控制器的印 刷电路板上设有大量的电子元件，电路板和电子元件遇水和杂质易发生短路等故障，再则， 在电动压缩机工作时产生的振动也易导致各电子元件的脱焊。为此现有的电动压缩机的容纳控制器的腔体中，均浇注填充材料，将控制器封装 在其腔体中，例如专利号为ZL(^803577. 1，授权公告号为CN100459837C的中国专利中提及 凝胶体、人造橡胶或电绝缘膏等填充材料，能起到密封、减振的作用。然而现有技术中，均先将控制器与腔体固定好，之后才能进行浇注。众所周知，控 制器的电路板上需布下大量元件，难以压缩其大小，控制器电路板的面积与腔体的横截面 积基本相等，当控制器在腔体中安放好后，两者之间间隙很小，因此浇注时，填充材料黏度 过大难以流入控制器的背面，即控制器与腔体的结合面。因此整个浇注过程耗费较长时间， 使材料缓缓渗入背面。造成了生产节拍上的延误。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动压缩机的电动组件，以克服填充材料黏度过 大难以流入控制器的背面的问题。本技术的电动压缩机的电动组件，包括壳体以及分别容置在壳体中的控制器 和电机，控制器内置于壳体的控制器腔体中，电机容置于壳体的电机腔体中，控制器腔体和 电机腔体由隔板间隔开，电机与控制器之间电连接，控制器包括装有多个电子元件的印刷电 路板，控制器与隔板相固定，其特点是，电路板上设有浇注孔或/和位于边缘的浇注缺口。所述的电动压...
【技术保护点】
１．电动压缩机的电动组件，包括壳体以及分别容置在壳体中的控制器和电机，控制器内置于壳体的控制器腔体中，电机容置于壳体的电机腔体中，控制器腔体和电机腔体由隔板间隔开，电机与控制器之间电连接，控制器包括装有多个电子元件的印刷电路板，控制器与隔板相固定，其特征在于，电路板上设有浇注孔或／和位于边缘的浇注缺口。
【技术特征摘要】
1.电动压缩机的电动组件，包括壳体以及分别容置在壳体中的控制器和电机，控制器 内置于壳体的控制器腔体中，电机容置于壳体的电机腔体中，控制器腔体和电机腔体由隔 板间隔开，电机与控制器之间电连接，控制器包括装有多个电子元件的印刷电路板，控制器 与隔板相固定，其特征在于，电路板上设有浇注孔或/和位于边缘的浇注缺口。2.如权利要求1所述的电动压缩机的电动组件，其特征在于，浇注...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏欣欣，潘尉，黄星，樊灵，何斌，
申请(专利权)人：上海三电贝洱汽车空调有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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