继电器指示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种继电器指示装置，包括继电器和指示模块，所述指示模块包括指示灯和过压抑制器，所述指示灯与所述过压抑制器并联连接；在所述继电器电路上与所述指示模块并联连接。本实用新型专利技术采用继电器指示灯模块代替传统过压抑制器，既实现过压抑制作用又能实时监控继电器工作，增强了对车辆上继电器的保护作用，减少故障率，同时提高对车辆故障时的查询效率。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种指示装置，准确的说是一种继电器的指示装置。
技术介绍
继电器是关键电气元件，目前在地铁车辆控制电路中广泛应用。目前使用的大多 是金属密封型继电器，占用体积很小，但是在调试过程中发现由于没有工作指示灯设备，无 法判断是继电器是否工作，我们提出了增加指示灯的功能，由于原设计已经定型，逐个增加 指示灯影响原继电器的整体设计，最大的影响是增加体积，影响电气柜整体布局，我们提出 了使用指示灯模块来批量指示的方案。并且由于指示灯本身需要降压，我们将原来的过压 抑制器也集成到这个指示灯模块中，解决的工作指示的功能。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提出一种继电器的指 示装置，既能实现对继电器的工作情况的监控，又能够保护继电器不因过压而对设备造成 损坏。为了解决以上技术问题，本技术提供一种继电器指示装置，包括继电器和指 示模块，所述指示模块包括指示灯和过压抑制器，所述指示灯与所述过压抑制器并联连接； 在所述继电器电路上与所述指示模块并联连接。本技术进一步限定的技术方案是为了保证指示灯部分能够正常工作，前述 的继电器指示装置，所述指示灯有至少一个发光二极管组成，也可以将多个发光二极管并 联连接，即使有一个发光二极管不能正常工作，其他的发光二极管也能起到指示的作用。本技术的有益效果是本技术采用继电器指示灯模块代替传统过压抑制 器，既实现过压抑制作用又能实时监控继电器工作，增强了对车辆上继电器的保护作用，减 少故障率，同时提高对车辆故障时的查询效率。继电器在地铁车辆是普遍使用的一种电气元件，继电器指示装置代替传统的过压 抑制器，此设计在今后的地铁车辆设计中必能得到广泛的使用，应用前景也相当深远。附图说明图1为本技术电路结构图。具体实施方式实施例1本实施例提供的一种继电器指示装置，结构如图1所示，包括由三个36V的继电 器1串联组成的继电器模块和指示模块，所述指示模块包括一个发光二极管组成的指示灯 2和过压抑制器3，所述指示灯与所述过压抑制器并联连接；在所述继电器电路上与所述指 示模块并联连接。当车载IlOV电压通过继电器时，随着车上的电压不断的变化，当电压过高时就会 有一部分通过过压抑制器进行分流，以保护继电器的稳定运行，通过指示装置能够清楚的 知道继电器模块的工作情况。除上述实施例外，本技术还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变 换形成的技术方案，均落在本技术要求的保护范围。权利要求1.一种继电器指示装置，包括继电器和指示模块，其特征在于所述指示模块包括指 示灯和过压抑制器，所述指示灯与所述过压抑制器并联连接；在所述继电器电路上与所述 指示模块并联连接。2.根据权利要求1所述的继电器指示装置，其特征在于所述指示灯有至少一个发光二极管组成。专利摘要本技术公开了一种继电器指示装置，包括继电器和指示模块，所述指示模块包括指示灯和过压抑制器，所述指示灯与所述过压抑制器并联连接；在所述继电器电路上与所述指示模块并联连接。本技术采用继电器指示灯模块代替传统过压抑制器，既实现过压抑制作用又能实时监控继电器工作，增强了对车辆上继电器的保护作用，减少故障率，同时提高对车辆故障时的查询效率。文档编号H01H45/08GK201886970SQ20102067864公开日2011年6月29日 申请日期2010年12月24日 优先权日2010年12月24日专利技术者林业, 梁师嵩, 梁汝军, 石慧 申请人:南车南京浦镇车辆有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种继电器指示装置，包括继电器和指示模块，其特征在于：所述指示模块包括指示灯和过压抑制器，所述指示灯与所述过压抑制器并联连接；在所述继电器电路上与所述指示模块并联连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：梁师嵩，梁汝军，石慧，林业，
申请(专利权)人：南车南京浦镇车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]