【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于铁路货车制动系统中的法兰螺栓防松垫片。
技术介绍
众所周知，中国铁路近年来正处在快速发展的黄金时期，为了适应铁路现代化进 程，满足铁路提速、重载、新技术推广使用及货车装备现代化的要求，具有性能稳定、优良的 制动系统是必不可少的。铁路货车制动系统是采用空气制动方式，通过充、排气过程实现整列车的制动与 缓解。压力空气通过列车制动管与各制动部件相连，如图1所示，列车制动管4之间用两个 法兰5相连，并用螺栓1、螺母2、弹簧垫片3将两个法兰5紧固。车辆运行中，会因振动引起 螺栓、螺母松动或丢失，造成管系间漏风，以致产生非正常列车制动或缓解，影响行车安全。
技术实现思路
针对上述问题，本技术的主要目的在于提供一种法兰螺栓防松垫片，其能够 防止因列车振动引起制动管系间漏风造成的车辆制动故障，保障行车安全。为达到上述目的，本技术所提供的一种法兰螺栓防松垫片，其特征在于其具 有一鞍桥形的垫片主体，所述垫片主体两端各设有一与法兰相对应的安装孔，每一所述安 装孔外侧均设有两个呈“Y”形分布的压脚。所述压脚的宽度与用来固定的螺栓或螺母的六方平面宽度相等。采用上述技术方案，本技术由于将两压脚翘起紧贴螺栓头部或螺母的六方平 面上，可以防止螺栓、螺母间的相对转动，从而起到防止松动的效果；而且由于本技术 是将法兰从两侧圈固连接起来，可以避免螺栓、螺母同时转动，起到辅助防松的效果。由此， 本技术能够防止因列车振动造成螺栓松动或丢失，引起制动管系间漏风产生列车非正 常制动或缓解的现象，避免因此造成的行车安全事故的发生，保障行车安全。而且本实用新 型的结构简单，便于安装操作。...
【技术保护点】
１．一种法兰螺栓防松垫片，其特征在于：其具有一鞍桥形的垫片主体，所述垫片主体两端各设有一与法兰相对应的安装孔，每一所述安装孔外侧均设有两个呈“Ｙ”形分布的压脚。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：于海生，李林华，关雪梅，
申请(专利权)人：南车二七车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
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