DC600V在线绝缘检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种ＤＣ６００Ｖ在线绝缘检测装置，所述的ＤＣ６００Ｖ在线绝缘检测装置设置有绝缘控制装置，漏电检测装置，漏电报警装置，ＤＣ１１０Ｖ供电电源；其中，ＤＣ１１０Ｖ供电电源与绝缘控制装置相连接，为其供电，漏电检测装置设置于ＤＣ６００Ｖ配电柜正负线的供电回路中，与绝缘控制装置相连，为其提供漏电流信号，绝缘控制装置设置有内部继电器，其常闭触电与供电控制接触器ＫＭ１、ＫＭ２相连接，常开触点与漏电报警装置相连接，动触点与ＤＣ１１０Ｖ电源相接。当漏电流超过预设电流值时，绝缘控制装置继电器触电动作，控制漏电报警装置报警，供电控制接触器动作，断开供电回路，不仅结构简单，而且精确度高。另外本实用新型专利技术还设置有测试电路，用于测试本装置是否能够正常工作，保障了设备安全。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种漏电流检测装置，特别是一种适用于铁路DC600V供电客车配电柜 供电母线绝缘漏电流的检测装置。
技术介绍
随着科技的发展，现代铁路客车大都采用DC600V供电系统，采用DC600V供电系统有很 多优点，它可以方便的实现自动化控制的电气控制系统和网络化监控系统，提升我国客车电 气系统和车辆装备的技术水平，为新的运行乘务体制提供有力的技术支持，产生良好的经济 效益和社会效益，同时也为实现数字化、网络化铁路运输打下了牢固的基础，因而DC600V供 电系统的用电安全问题就显的尤为重要。
技术实现思路
本技术的目的在于在于提供一种结构简单，精确度高的DC600V供电母线漏电流的 在线绝缘检测控制装置。本技术的技术方案为 一种DC600V在线绝缘检测装置，所述的DC600V在线绝缘 检测装置设置有绝缘控制装置，漏电检测装置，漏电报警装置，DC110V供电电源；其中， DC110V供电电源与绝缘控制装置相连接，为其供电，漏电检测装置设置于DC600V配电柜 正负线的供电回路中，与绝缘控制装置相连，为其提供漏电流信号，绝缘控制装置设置有内 部继电器，其常闭触电与供电控制接触器KMK KM2相连接，常开触点与漏电报警装置相 连接，动触点与DC110V电源相接。优选的是所述的漏电报警装置为漏电指示灯。优选的是所述的DC600V在线绝缘检测装置还设置有测试电路，所述的测试电路包括 串接在回路中的DC110V供电电源，测试按钮SB1、漏电检测装置以及测试电阻R1。3优选的是所述的漏电检测装置为电流传感器。本技术的有益效果为本技术设置有漏电检测装置、绝缘控制装置以及漏电报 警装置，当漏电流超过预设电流值时，绝缘控制装置继电器触电动作，控制漏电报警装置报 警，供电控制接触器动作，断开供电回路，不仅结构简单，而且精确度高。另外本技术 还设置有测试电路，用于测试本装置是否能够正常工作，保障了设备安全。附图说明图1为本技术的工作原理框图图2为本技术监测主回路以及测试电路的原理图具体实施方式以下结合附图说明本技术的具体实施方式-一种DC600V在线绝缘检测装置，所述的DC600V在线绝缘检测装置设置有绝缘控制装 置，漏电检测装置电流传感器，漏电报警装置漏电报警灯，DC110V供电电源；其中，DC110V 供电电源与绝缘控制装置相连接，为其供电，电流传感器设置于DC600V配电柜正负线的供 电回路中，与绝缘控制装置相连，为其提供漏电流信号，绝缘控制装置包括主控器、主控器 的外围电路以及内部继电器，内部继电器的常闭触电与供电控制接触器KM1、 KM2相连接， 常开触点与漏电报警装置相连接，动触点与DC110V电源相接。DC600V在线绝缘检测装置 还包括测试电路，所述的测试电路包括串接在回路中的DC110V供电电源，测试按钮SB1、 电流传感器以及测试电阻R1，测试电阻R1根据需要测试电流的大小进行选配。工作时，电流传感器时刻监测DC600V供电母线绝缘漏电流的大小，若漏电流小于设定 值时，则在线绝缘监测装置工作状态保持不变，内部继电器的触点位于常闭触点处，因而 DC600V供电系统正常工作；若电流传感器监测到的漏电流大于或等于设定值时，绝缘控制 装置的主控器接收信号并发出信号到内部继电器的感应线圈，从而内部继电器发生动作，触 点由常闭触点拨至常开触点处并自锁，此时，供电控制接触器KM1、 KM2断开，DC600V供 电系统停止工作，且漏电措示灯亮，产生維警信号，从而进行维护。为了检验DC600V在线绝缘检测装置，保证其能够正常工作，保障设备安全，应使用测 试电路定期测试本装置。测试方法断开DC600V电源，将漏电电流报警值设定为150mA (或 其他设定值)，选配合适的测试电阻R1，给定DC110V电源，再按下测试按钮SB1，漏电指 示灯亮，继电器吸合并且自锁。松开按钮SB1，对检测装置重新上电，即可准备下一次测试。测试用电阻Rl的功率和阻值要根据穿过传感器的线匝数计算。选用电阻的功率要留有 余量，防止电阻烧坏，发生事故。例如若选用0.75 mn^导线，选R1为1W,8KQ，线匝数 为12圈。计算试验线路接通后的电流为12圈X110V+8KQ 165mA。电阻消耗功率为(0.165 + 12) 2X8KQ4.51W〉1W，所以电阻R1应选用2W，8K0。权利要求1、一种DC600V在线绝缘检测装置，其特征在于所述的DC600V在线绝缘检测装置设置有绝缘控制装置，漏电检测装置，漏电报警装置，DC110V供电电源；其中，DC110V供电电源与绝缘控制装置相连接，为其供电，漏电检测装置设置于DC600V配电柜正负线的供电回路中，与绝缘控制装置相连，为其提供漏电流信号，绝缘控制装置设置有内部继电器，其常闭触电与供电控制接触器KM1、KM2相连接，常开触点与漏电报警装置相连接，动触点与DC110V电源相接。2、 如权利要求1所述的DC600V在线绝缘检测装置，其特征在于所述的漏电报警装置为 漏电指示灯。3、 如权利要求1所述的DC600V在线绝缘检测装置，其特征在于所述的DC600V在线绝 缘检测装置还设置有测试电路，所述的测试电路包括串接在回路中的DC110V供电电源， 测试按钮SB1、漏电检测装置以及测试电阻R1。4、 如权利要求1或3所述的DC600V在线绝缘检测装置，其特征在于所述的漏电检测装 置为电流传感器。专利摘要本技术涉及一种DC600V在线绝缘检测装置，所述的DC600V在线绝缘检测装置设置有绝缘控制装置，漏电检测装置，漏电报警装置，DC110V供电电源；其中，DC110V供电电源与绝缘控制装置相连接，为其供电，漏电检测装置设置于DC600V配电柜正负线的供电回路中，与绝缘控制装置相连，为其提供漏电流信号，绝缘控制装置设置有内部继电器，其常闭触电与供电控制接触器KM1、KM2相连接，常开触点与漏电报警装置相连接，动触点与DC110V电源相接。当漏电流超过预设电流值时，绝缘控制装置继电器触电动作，控制漏电报警装置报警，供电控制接触器动作，断开供电回路，不仅结构简单，而且精确度高。另外本技术还设置有测试电路，用于测试本装置是否能够正常工作，保障了设备安全。文档编号G01R31/02GK201331563SQ20082018338公开日2009年10月21日 申请日期2008年12月12日 优先权日2008年12月12日专利技术者李国平 申请人:青岛四方车辆研究所有限公司;青岛四研铁路电气研究开发有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种ＤＣ６００Ｖ在线绝缘检测装置，其特征在于：所述的ＤＣ６００Ｖ在线绝缘检测装置设置有绝缘控制装置，漏电检测装置，漏电报警装置，ＤＣ１１０Ｖ供电电源；其中，ＤＣ１１０Ｖ供电电源与绝缘控制装置相连接，为其供电，漏电检测装置设置于ＤＣ６００Ｖ配电柜正负线的供电回路中，与绝缘控制装置相连，为其提供漏电流信号，绝缘控制装置设置有内部继电器，其常闭触电与供电控制接触器ＫＭ１、ＫＭ２相连接，常开触点与漏电报警装置相连接，动触点与ＤＣ１１０Ｖ电源相接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李国平，
申请(专利权)人：青岛四方车辆研究所有限公司，青岛四研铁路电气研究开发有限公司，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]