大型风电主轴轴端大法兰镦粗成型胎模制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大型风电主轴轴端大法兰镦粗成型胎模，所述胎模为一个环形的凹槽形，胎模中间的环形凹槽腔为胎模模腔，胎模模腔的中间设置有一个胎模漏轴通孔。由于大型风电主轴轴端大法兰是在胎模中镦粗变形，轴端大法兰镦粗变形中受到胎模的限制，所以本实用新型专利技术比任何自由状态下对大型风电主轴轴端大法兰镦粗成型都好，它完全克服了自由状态下的轴端大法兰圆度差、外径、高度及其重量波动大的种种弊病，可以得到形状规整、尺寸精确而且与轴身同心度好的大型风电主轴轴端大法兰。本实用新型专利技术在提高大型风电主轴质量，节省金属材料，提高劳动生产率，降低生产成本，减轻工人劳动强度等多方面都有很好的效果。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种大型风电主轴轴端大法兰镦粗成型锻造的胎模， 它主要用于大型风电主轴轴端大法兰的镦粗成型锻造，属于锻造工具^J支术 领域。
技术介绍
用钢锭锻造大型风电主轴时，对轴端大法兰镦粗是个相当困难的锻造 工序，虽然近期一些厂家采用镦粗装置改变了传统的镦粗锻造方法，但轴端大法兰仍在自由状态下进行镦粗锻造，这种方法仍存在如下缺点1. 轴端大法兰由于是在自由状态下镦粗锻造，大法兰的形状完全靠锻 工的经验控制，它的圆度很难达到设计要求，而且外径面多为圆弧形状。2. 轴端大法兰由于是在自由状态下镦粗、锻造，大法兰的外径尺寸常 常波动很大，它的波动幅度达到150 200mm。3. 轴端大法兰由于是在自由状态下镦粗锻造，大法兰的高度尺寸也常 常波动很大，有的波动幅度达到30 60mm。4. 轴端大法兰由于是在自由状态下镦粗锻造，轴端大法兰的形状、外 径、高度的控制波动必然造成其重量的变化，其波动范围甚至超过1000kg。 这个数量在实际检查尺寸平均值计算其重量时也得到了验证。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题就在于克服现有技术中没有大型风 电主轴轴端大法兰镦粗成型胎模、轴端大法兰在自由状态下进行镦粗锻造 存在的种种缺陷，提供一种大型风电主轴轴端大法兰镦粗成型胎模，由于 大型风电主轴轴端大法兰是在胎模中镦粗变形，轴端大法兰镦粗变形中受 到胎模的限制，所以本技术比任何自由状态下对大型风电主轴轴端大 法兰镦粗成型都好，它完全克服了自由状态下的轴端大法兰圓度差、外径、高度i其重量波动大的种种弊病，可以得到形状规整、尺寸精确而且与轴 身同心度好的大型风电主轴轴端大法兰。本技术在提高大型风电主轴质量，节省金属材料，提高劳动生产率，降低生产成本，减轻工人劳动强 度等多方面都有很好的效果。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案 本技术一种大型风电主轴轴端大法兰镦粗成型胎模，所述胎才莫为 一个环形凹槽形，胎模中间的环形凹槽腔为胎模模腔，胎模模腔的中间设置有一个胎纟莫漏轴通孔。本技术所述胎模模腔底部设置有一个胎模模腔预留环形槽。 本技术所述胎模的外经口底部分别设置有一个胎模止口。 本技术所述胎才莫^^腔内径自上而下逐渐缩小。 本技术所述胎冲莫漏轴通孔内径至上而下逐渐缩小。 本技术所述胎模模腔内壁上端口和胎模漏轴通孔上端口分别设置有过渡圆弧。本技术所述胎冲莫模腔底部预留槽内两底端分别设置有过渡圆弧。本技术一种大型风电主轴轴端大法兰镦粗成型胎模，由于大型风 电主轴轴端大法兰是在胎模中镦粗变形，轴端大法兰镦粗变形中受到胎模 的限制，所以本技术比任何自由状态下对大型风电主轴轴端大法兰镦 粗成型都好，它完全克服了自由状态下的轴端大法兰圆度差、外径、高度 及其重量波动大的种种弊病，可以得到形状规整、尺寸精确而且与轴身同 心度好的大型风电主轴轴端大法兰。本技术考虑到轴端大法兰外径充满要好，为此在胎模才莫腔的底部 于轴端大法兰外径面与轴身中间处，沿外径面设计有一个模腔预留槽，以 保证轴端大法兰外径面的底部充满良好。本技术考虑到大型风电主轴轴端大法兰镦粗锻造成型后容易脱 模，胎模模腔内径应选择斜度的，胎模模腔内径自上而下逐渐缩小，其斜 度一般选择5。 ~7°。本技术胎模模腔的深度原则上与轴端大法兰锻件的高度相等。这 样好保证轴端大法兰镦粗成型形状完好。亦可选择略高于轴端大法兰锻件的高度。本技术胎模模腔模面交接处，设计成过渡圓弧，圓角的半径选拷， 应有利于金属在镦粗变形的流动，可根据圓角处高度和相对高度选取。对锻件凸圆角半径必须保证圆角处最小加工余量。 一般选取单边余量的1 2 倍。本技术的使用方法和工作原理为本技术所述胎4莫与大型风 电主轴轴端大法兰镦粗锻造工装配套使用，胎模安装在该工装的垫圈组合 之上，靠外圓止扣与其连接成一体。由于大型风电主轴轴端大法兰直径大， 多在1000 1500mm之间。未来随着风电发电机功率增大，其直径还会再 扩大。在镦粗时，必然采用局部镦粗的方法，这样就需在镦粗过程中，使 它不断旋转，那么就必须把它们全部装置到一个能旋转的工作台上，这个 旋转工作台则安装在油压机的移动工作台上。把经过锻造成型的大型风电主轴锻件，由加热炉中吊出，4巴其垂直竖中，然后对其进行镦粗。在镦粗过程中，应不断镦粗、不断旋转工装，直 至轴端大法兰全部镦粗锻造完成。待轴端大法兰形状尺寸全部达到工艺要 求后，再由吊具把风电主轴连同胎模一齐吊起，分模后把其由垂直状态放 置为水平状态，进入下步工序。本技术保证了大型风电主轴轴端大法兰在胎模中镦粗锻造中大 法兰变形均匀，即可保证大法兰形状规整，又可保证尺寸精确，还可保证 轴端大法兰与轴身的同心度好。综上所述，本技术在提高大型风电主轴质量，节省金属材料，提 高劳动生产率，降低生产成本，降低工人劳动强度等方面都有很好的效果。附图说明图l是本技术结构示意图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图 对本技术实施方式作进一步地详细描述。如图1所示，本技术 一种大型风电主轴轴端大法兰镦粗成型胎才莫，所述胎模l为一个环形凹槽形，胎模中间的环形凹槽腔为胎模模腔2，胎模模腔的中间设置有一个胎模漏轴通孔3。本技术所述胎模模腔外经的下部设置有一个胎模模腔预留槽4。 本技术所述胎才莫两外侧底端分别设置有一个胎模止口 5。 本技术所述胎才莫模腔内径自上而下逐渐缩小。 本技术所述胎^f莫漏轴通孔内径至上而下逐渐缩小。 本技术所述胎模模腔内壁上端口和胎模漏轴通孔上端口分别i殳置有过渡圓弧。本技术所述胎模模腔预留槽内两底端分别设置有过渡圆弧。 本技术一种大型风电主轴轴端大法兰镦粗成型胎模，由于大型风 电主轴轴端大法兰是在胎模中镦粗变形，轴端大法兰镦粗变形中受到胎模 的限制，所以本技术比任何自由状态下对大型风电主轴轴端大法兰镦 粗成型都好，它完全克服了自由状态下的轴端大法兰圓度差、外径、高度 及其重量波动大的种种弊病，可以得到形状规整、尺寸精确而且与轴身同 心度好的大型风电主轴轴端大法兰。本技术考虑到轴端大法兰外径充满要好，为此在胎模模腔的底部 于轴端大法兰外径面与轴身中间处，沿外径面设计有一个模腔预留槽，以 保证轴端大法兰外径面的底部充满良好。本技术考虑到大型风电主轴轴端大法兰镦粗锻造成型后容易脱 模，胎模模腔内径应选择斜度的，胎模模腔内径自上而下逐渐缩小，其斜 度一般选择5。 ~7°。本技术胎模模腔的深度原则上与轴端大法兰锻件的高度相等。这 样好保证轴端大法兰镦粗成型形状完好。亦可选择略高于轴端大法兰锻件 的高度。本技术胎模模腔模面交接处，设计成过渡圓弧，圓角的半径选择 应有利于金属在镦粗变形的流动，可根据圓角处高度和相对高度选取。对 锻件凸圓角半径必须保证圆角处最小加工余量。 一般选取单边余量的1~2 倍。大型风电主轴轴端大法兰胎模镦粗锻造中钢料重量选择还应顾虑到， 在其胎模镦粗锻造过程中有一部分钢料会被m漏入大型风电主轴轴身，若 不把这部分钢料算进去，会使轴端大法兰胎模镦粗锻造后充不满胎模，造 成轴端大法兰锻造尺寸不合。本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大型风电主轴轴端大法兰镦粗成型胎模，其特征在于：所述胎模为一个环形凹槽形，胎模中间的环形凹槽腔为胎模模腔，胎模模腔的中间设置有一个胎模漏轴通孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：顾晓峰，闫盛龙，
申请(专利权)人：江阴风电法兰制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]