【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种铁路工务部门的线路设计、施工以及养 护维修专用的一种光学校正精密仪器装置，尤其是对铁路线路高 低、方向、水平、曲线圆顺等监测的一种校正仪器。
技术介绍
目前，公知的测量常用仪器有经纬仪、水准仪以及全站仪， 但是这些仪器对于一线的铁路线路施工、养护维修都不是很适用， 都有其局限性和不方便等缺点，现在铁路线路的养,户维修普遍用 目测，目测误差很大，直线不直，不平顺，曲线不圆顺，变坡点 位置及坡度达不到设计标准，特别是对于提速线路第六次全面大 提速后，无法提供安全可靠的线路技术保障。
技术实现思路
为了克服现有监测设备的局限性，不能满足目前铁路一线实 际需求，本技术提供一种铁路线路专用校正仪，该铁路线路 专用校正仪，不仅能供测量、监测使用，'而且能供施工、养护、. 维修灵活使用，从而使铁路线路的监测有了专用仪器，为能使铁 路线路时时刻刻达到设计标准有了保证。本技术解决其技术问题所釆用的技术方案是在铁路线 路专用校正仪中，可调三对卡腿、左右物镜、中间物镜、水平度 盘、目镜、可调横竖向光路、框架顺次连接，其特征是可调三对卡腿与框架相连接，左右物镜与目镜相连接固定在框架上，中 间物镜与水平度盘相连接，可调横竖向光路与框架相连接。当测 量、校正线路时，首先由可调三对卡腿卡住钢轨，拉出左右物镜、 中间物镜、调整目镜，使物镜、目镜调整到最佳状态后方测校， 下一测点整体搬动，只动可调三对卡腿即可，由于谆校正仪使用 方法简单，测量校正准确精密，是中国铁路提速线路测量、校正、 维修的专用工具。本技术有益效果是，安置方便快捷，测量、校正准确， 为铁路线路的养护维修时...
【技术保护点】
一种铁路线路专用校正仪，在铁路线路专用校正仪中，可调三对卡腿、左右物镜、中间物镜、水平度盘、目镜、可调横竖向光路、框架顺次连接，其特征是：可调三对卡腿与框架相连接，左右物镜与目镜相连接固定在框架上，中间物镜与水平度盘相连接，可调横竖向光路与框架相连接。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。