【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车用刹车片领域。
技术介绍
盘式刹车片的结构包括钢片和摩擦材料层，钢片和摩擦材料层通过高温压 制贴合固定，金属制作的防震片通过铆接或者是胶水粘贴在钢片上。在运输过 程中，盘式刹车片的非摩擦面即防震片上有灰尘附着，盘式刹车片在安装时与 汽车卡盘之间就会有间隙密封性不好，使用过程中很容易引起震动，从而产生 噪音。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有盘式刹车片存在的技术缺陷，提供一种 在运输过程中刹车片的非摩擦面即防震片上不会有灰尘附着、安装时与汽车卡 盘密封性好，不会产生噪音的盘式刹车片。为了实现上述的目的，本技术采用了以下的技术方案盘式刹车片，包括钢片、摩擦材料层和金属制作的防震片，钢片和摩擦材 料层通过高温压制贴合固定，防震片固定在钢片的顶面上，刹车片的非摩擦面 即防震片的顶面上设有可脱离的贴膜。作为优选，所述贴膜是塑料膜。作为优选，所述贴膜是3M建筑贴膜。作为优选，所述贴膜通过胶水粘在盘式刹车片的非摩擦面即防震片的顶面上。由于采用了上述的技术方案的盘式刹车片，刹车片的非摩擦面即防震片的顶面上设有可脱离的贴膜。贴膜保证了盘式刹车片非摩擦面即防震片的顶面的 清洁不会附着有灰尘，在安装的时候把贴膜撕下来将刹车片直接与汽车卡盘粘 贴，不仅安装方便，同时卡盘和盘式刹车片之间的密封性非常好，可以减小震 动和降低噪音。附图说明图l:本技术的实施例l结构示意图。具体实施方式以下结合附图1对本技术的具体实施方式做一个详细的说明。 如图1所示盘式刹车片，从上至下分别由贴膜1、金属制作的防震片2钢片 3和摩擦材料层4构成，钢片3和摩擦材料层4通过高温压制贴合固...
【技术保护点】
盘式刹车片，包括钢片（３）、摩擦材料层（４）和金属制作的防震片（２），钢片（３）和摩擦材料层（４）通过高温压制贴合固定，防震片（２）固定在钢片（３）的顶面上，其特征在于刹车片的非摩擦面即防震片（２）的顶面上设有可脱离的贴膜（１）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周成桥，汪学军，王彪，方毅，
申请(专利权)人：周成桥，汪学军，王彪，方毅，
类型：实用新型
国别省市：33
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