本实用新型专利技术的名称是电机补偿绕组放线架,涉及电机制造行业,具体地是涉及制作电机定子补偿绕组的专用工装。它主要是解决已有的多排轮挤拉式放线架容易造成电磁线外包绝缘损伤,交向变形,影响后序线圈成形,放线架占地面积大的问题。本实用新型专利技术的放线架转轴通过轴承连接在支撑架上,电磁线卷轮通过托线盘和压线盘夹固在转轴上,在转轴上连接有转轴的刹车装置。本实用新型专利技术在补偿绕组绕制的过程中对电磁线不会产生任何损伤,可保证电机补偿绕组线圈绝缘性能,提高电机质量。本实用新型专利技术还适用于类似其他类别的电机定子线圈的绕制。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电机制造行业,具体地是涉及制造电机定子补偿绕组的专用ZC ο
技术介绍
目前,已知的铁路机车牵引电机定子补偿绕组在制作绕线时,其放线架的形式主 要为多排轮挤拉式,其缺点主要有①绕线时电磁线必须要通过多排轮挤压,容易造成电磁 线外包绝缘损伤;②绕线时电磁线通过多排轮挤压后发生多次交向变形,使得电磁线内扁 铜线产生冷作硬化,影响后序线圈的成形;③放线架占地面积大。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服以上的不足,而提供的一种在绕制电磁线时不会产 生任何损伤的电机定子补偿绕组制作用放线架。本技术的技术解决方案是电机补偿绕组放线架的转轴通过轴承连接在支撑 架上,电磁线卷轮通过托线盘和压线盘夹固在转轴上,在转轴上连接有转轴的刹车装置。本技术的技术解决方案中所述的转轴上通过键连接有摩擦动盘,摩擦动盘内 圆与转轴之间装有弹簧,摩擦动盘上铆有金属石棉刹车片。本技术的技术解决方案中所述的转轴上装有调整摩擦动盘正压力的圆螺母。本技术的技术解决方案中所述的电磁线卷轮和托线盘、压线盘间衬有橡胶垫。本技术的技术解决方案中所述的转轴通过两滑动轴承、平面止推轴承与支撑 架连接。本技术的技术解决方案中所述的放线架由高低两组构成双线并绕。本技术采用两组放线架高低搭配来满足双线并绕的要求,本技术采用电 磁线卷轮通过托线盘和压线盘的夹固和摩擦动盘与放线架转轴一起和绕线机随动,调整圆 螺母可增大或减小摩擦动盘和摩擦固定盘间的摩擦力,从而获得补偿绕组绕制时适宜的拉 紧力;因此在绕制的过程中对电磁线不会产生任何损伤,有利于保证电机补偿绕组线圈绝 缘性能,提升整机质量,本技术还适用于类似其他类别的电机定子线圈的绕制。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示,在放线架转轴支撑架1上固定有放线架转轴9,转轴9通过两滑动轴 承和平面止推轴承固定在支撑架1上,在转轴9的上端固定有电磁线卷轮5,电磁线卷轮5 的上、下两端分别通过压线盘4和托线盘6夹固固定在转轴9上,并可随转轴9 一起转动,在电磁线卷轮5和压线盘4之间,电磁线卷轮5和托线盘6之间均衬有橡胶垫圈;在转轴9 上连接有刹车装置,刹车装置包括磨擦动盘3和刹车片,磨擦动盘3通过键连接在轴转轴9 上,磨擦动盘3内圆与转轴9之间装有弹簧8,磨擦动盘3的下端面通过铆接在其上的金属 石棉刹车片动连接在摩擦固定盘2上,摩擦固定盘2固定在支撑架1的上端面上,磨擦动盘 3的上端面上装有调整磨擦动盘3正压力的圆螺母7,圆螺母7装在转轴9上,通过调整圆 螺母7可以增大或减小磨擦动盘3和磨擦固定盘2之间的摩擦力,从而获得补偿绕组绕制 时适宜的拉紧力;本技术的放线架由高低两组构成,可满足双线并绕的要求。权利要求1.一种电机补偿绕组放线架,其特征是放线架的转轴(9)通过轴承连接在支撑架(1) 上,电磁线卷轮(5)通过托线盘(6)和压线盘(4)夹固在转轴(9)上,在转轴(9)上连接有 转轴(9)的刹车装置。2.根据权利要求1所述的电机补偿绕组放线架,其特征是所述的刹车装置是转轴 (9 )上通过键连接有摩擦动盘(3 ),摩擦动盘(3 )内圆与转轴(9 )之间装有弹簧(8 ),摩擦动 盘(3)上铆有金属石棉刹车片。3.根据权利要求1或2所述的电机补偿绕组放线架,其特征是所述的转轴(9)上装有 调整摩擦动盘(3)正压力的圆螺母(7)。4.根据权利要求1所述的电机补偿绕组放线架,其特征是所述的电磁线卷轮(5)和托 线盘(6)、压线盘(4)间衬有橡胶垫。5.根据权利要求1所述的电机补偿绕组放线架,其特征是所述的转轴(9)通过两滑动 轴承、平面止推轴承与支撑架(1)连接。6.根据权利要求1所述的电机补偿绕组放线架,其特征是所述的放线架由高低两组 构成双线并绕。专利摘要本技术的名称是电机补偿绕组放线架,涉及电机制造行业,具体地是涉及制作电机定子补偿绕组的专用工装。它主要是解决已有的多排轮挤拉式放线架容易造成电磁线外包绝缘损伤,交向变形,影响后序线圈成形,放线架占地面积大的问题。本技术的放线架转轴通过轴承连接在支撑架上,电磁线卷轮通过托线盘和压线盘夹固在转轴上,在转轴上连接有转轴的刹车装置。本技术在补偿绕组绕制的过程中对电磁线不会产生任何损伤,可保证电机补偿绕组线圈绝缘性能,提高电机质量。本技术还适用于类似其他类别的电机定子线圈的绕制。文档编号H02K15/04GK201877971SQ20102064550公开日2011年6月22日 申请日期2010年12月7日 优先权日2010年12月7日专利技术者潘则名 申请人:中国南车集团襄樊牵引电机有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电机补偿绕组放线架,其特征是:放线架的转轴(9)通过轴承连接在支撑架(1)上,电磁线卷轮(5)通过托线盘(6)和压线盘(4)夹固在转轴(9)上,在转轴(9)上连接有转轴(9)的刹车装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:潘则名,
申请(专利权)人:中国南车集团襄樊牵引电机有限公司,
类型:实用新型
国别省市:42[中国|湖北]
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