装有绝缘外套、控制器与开关稳压电源的点钞机专用220V有刷直流电机制造技术

本实用新型专利技术涉及电机制造领域，特别是装有绝缘外套、控制器与开关稳压电源的点钞机专用２２０Ｖ有刷直流电机。其特征是在原有电机结构基础上，将整个机芯的所有部件都安装在绝缘外套内，绝缘外套包括前盖外套与后盖外套两者胶粘紧固连接；在控制线路板上安装有启停刹车与调速启停刹车控制器；在后盖与屏蔽后盖之间的空间内安装有开关稳压电源与控制线路板上的连接线电连接。绝缘外套，有利于电机的绝缘，节省金属材料，减少体积，降低成本。安装控制器，对电机的启动停止、运转、调速起到精确控制作用，应用普通元器件成本低。开关稳压电源高效、体积小，简化变压器和电子控制系统，下降成本与节约材料，并且交直流２２０Ｖ通用。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电机制造领域，特别是一种装有绝缘外套、控制器与开关 稳压电源的点钞机专用220V有刷直流电机。
技术介绍
以往的点钞机专用直流电机，最外层壳体都是金属壳体，分为前盖与后盖， 制造工艺比较麻烦，需要冷冲压与拉伸，两者的连接必须有螺钉连接，制造成 本比较高，耗用金属材料比较多。以往的电机，尤其是金融机具上的电机，由 于电机转动后存在惯性，致使点钞机轴在需要停止运转时还继续转几圈，造成 误动作，影响点钞机点钞数量的精确度；另外，由于没有调速功能，点钞时不 能按照纸币的具体情况调整点钞速度。以往的电机，由于没有安装稳压电源， 电机在运转时出现不平稳的状况，影响设备的工作可靠性。尤其是应用在金融 机具如点钞机上，由于电机运转不平稳，从而影响点钞的精度；
技术实现思路
本技术的目的是针对上述缺陷，提供一种装有绝缘外套、控制器与开 关稳压电源的点钞机专用220V有刷直流电机。本技术的技术方案是装有绝缘外套、控制器与开关稳压电源的点钞机专 用220V有刷直流电机，包括电机轴l、轴承2、屏蔽外罩4、屏蔽内罩5、机壳 6、磁fc7、转子8、换向器9、后盖IO、控制线路板12、屏蔽后盖13、连接线 14、元器件15，所说的转子8的绕组线径为(^).06-(l)0.12mm，绕组匝数为180-300 匝，转子8的外径为03O-4)44mm，槽数为12槽，转子的宽度为18-42mm;换向 器9的外径为4)ll-021mm，槽数为24槽；磁瓦7的厚度为3-12mm，其特征是整 个电机机芯的上述部件都安装在绝缘外套内，绝缘外套包括前盖外套3与后盖外 套11 ，前盖外套3与后盖外套11紧固连接；所说的控制线路板12上安装有控制 器，所说的控制器是启停刹车控制器；所说的后盖10与屏蔽后盖13之间的空间 内安装有开关稳压电源与控制线路板12上的连接线14电连接。所说的前盖外套3中设置有轴承座，用于安装电机轴1上的轴承2;所说的 控制器是调速启停刹车控制器。所说的前盖外套3与后盖外套11紧固连接是胶粘连接。所说的绝缘外套是塑料材料制成。所说的启停刹车控制器，包括交流电源进线接口 1、电脑控制输入接口J3、 交流电源进线保护电路、桥式整流滤波电路、启动执行控制电路、停机刹车电 路、起动/停止刹车控制电路；交流电源进线接口 L与交流电源进线保护电路输 入端相连接，交流电源进线保护电路输出端与桥式整流滤波电路输入端相连接；桥式整流滤波电路输出端与启动执行控制电路输入端相连接，启动执行控制电路输出端与起动/停止刹车控制电路输入端相连接；起动/停止刹车控制电路输出 端与停机刹车控制电路输入端相连接，停机刹车控制电路输出端与直流电机接 口 J2相连接；起动/停止刹车控制电路另一输出端与电脑控制输入接口 J3相连接。所说的桥式整流滤波电路通过电阻R,两端之一端与启动执行控制电路上的三极管T,相连，又与电阻R2R3相连接，另一端与三极管T3T4的发射极相连；所说的启动执行控制电路上的三极管1又与起动/停止刹车控制电路上的电阻R5 相连接，其上的三极管T3基极与电阻R6相连接，三极管T3T4的发射极与三极管 Ts的发射极相连接；所说的起动/停止刹车控制电路上电阻&和电阻&共同端与停机刹车控制电路上的T2管相连接，电阻Rg的另一端与！2管正极及电阻10相连，T5管发射极又与T2管负极及R10相连；所说的停机刹车控制电路T2管输 出两端通过电阻Rn与直流电机接口 J2相接；所说的电脑控制输入接口 J3与电阻R8两端相连接入起动/停止刹车控制电路。所说的调速启停刹车控制器，包括交流电源进线保护电路、桥式整流滤波 电路、启动执行控制电路、停机刹车电路、起动/停止刹车控制电路、电机转速 调整控制接口J4、 DT6;交流电源进线接口 J,与交流电源进线保护电路输入端 相连接，交流电源进线保护电路输出端与桥式整流滤波电路输入端相连接；桥 式整流滤波电路输出端与启动执行控制电路输入端相连接，启动执行控制电路 输出端与起动/停止刹车控制电路输入端相连接；起动/停止刹车控制电路输出端 与停机刹车控制电路输入端相连接，停机刹车控制电路输出端与直流电机接口 J2相连接；起动/停止刹车控制电路另一输出端与电脑控制输入接口 J3相连接； 调速电路输出与启动电路输入相连，另一端与电脑控制输入接口 J4相连接。所说的调速启停刹车控制器中的桥式整流滤波电路通过电阻^两端之一端 与启动执行控制电路上的三极管^相连，又与电阻R2R3相连接，另一端与三极 管T3T4的发射极相连；所说的启动执行控制电路上的二极管T,又与起动/停止刹 车控制电路上的电阻Rs相连接，其上的三极管T3基极与电阻R6相连接，三极管 1YT4的发射极与三极管T5的发射极相连接；所说的起动/停止刹车控制电路上电阻R5和电阻K9共同端与停机刹车控制电路上的T2管相连接，电阻&的另端与T2管正极及电阻10相连，T5管发射极乂与T2管负极及R10相连；所说的停机刹车控制电路T2管输出两端通过电阻Rn与直流电机接口 J2相接；所说的电 脑控制输入接口 J;与电阻R8两端相连接入起动/停止刹车控制电路；所说的调速电路由接口 J4、 DT6、 R1K、 R10K串并联组成，调速电路输出端与启动电路 输入端T1电连接。所说的开关稳压电源是安装在线路板上，包括整流电路、滤波电路、变压 电路、开关电路、反馈电路、半波控制电路、马达控制电路、控制信号电路、 输出直流电压电路；所说的整流电路的输出端与滤波电路的输入端连接，滤波 电路的输出端与变压电路的输入端连接，变压电路的输出端与输出直流电j丄电 路输入端连接，反馈和丌关电路一端与变压电路的接地端连接， 一端与输出直流电压正5V端连接，另一端与变压电路中的U4连接，又通过电解电容器与滤波电路两电解电容器的共同端连接，半波控制电路一端与交流电源输入端连 接，另一端与输出直流电压端l 2V连接；马达控制电路端与输出直流电压 端正12V连接， 一端与直流电机连接，另一端通过电阻1K、 3K与正5V 端连接，两电阻l K和3 K中引出输出端与C连接；所说的输出直流电压电路 输出负5V、正5V与正1 2V电压。所说的反馈和开关电路由稳压管、2个电阻及组合管PC 8 1 7串并联电 连接组成；所说的半波控制电路由组合管、二极管和2个电阻串并联组成；所 说的马达控制电路由二极管、可控硅管和2个电阻串并联组成。本技术的优点是由于安装有绝缘外套， 一方面有利于电机的绝缘，另方 面节省了大量的金属材料，减少了电机的体积，同时降低了成本。由于安装有 启停刹车控制器与调速启停刹车控制器，对电机的启动停止、运转、转动起到 精确控制作用，完成电机在断电与停止转动的同时，立即刹车不动，解决了电 机的惯性转动问题及电机运转时转速控制问题。启动停止可靠刹车力大，调速 有效，电路设计简单，应用普通元器件成本低。由于装有开关稳压电源，该电 源的特点是高效、休积小，简化原点钞机的变压器和电子控制系统，可明显下 降成本与节约材料，并可输入交直流220V进行通用，另外，可提供给点钞机 过钞直流电机驱动控制电源，同时给点钞机提供半波整流电源，保证点钞机的 稳定工作。附图说明本文档来自技高网...

【技术保护点】
装有绝缘外套、控制器与开关稳压电源的点钞机专用２２０Ｖ有刷直流电机，包括电机轴（１）、轴承（２）、屏蔽外罩（４）、屏蔽内罩（５）、机壳（６）、磁瓦（７）、转子（８）、换向器（９）、后盖（１０）、控制线路板（１２）、屏蔽后盖（１３）、连接线（１４）、元器件（１５），所说的转子（８）的绕组线径为φ０．０６－φ０．１２ｍｍ，绕组匝数为１８０－３００匝，转子（８）的外径为φ３０－φ４４ｍｍ，槽数为１２槽，转子的宽度为１８－４２ｍｍ；换向器（９）的外径为φ１１－φ２１ｍｍ，槽数为２４槽；磁瓦（７）的厚度为３－１２ｍｍ，其特征是整个电机机芯的上述部件都安装在绝缘外套内，绝缘外套包括前盖外套（３）与后盖外套（１１），前盖外套（３）与后盖外套（１１）紧固连接；所说的控制线路板（１２）上安装有控制器，所说的控制器是启停刹车控制器；所说的后盖（１０）与屏蔽后盖（１３）之间的空间内安装有开关稳压电源与控制线路板（１２）上的连接线（１４）电连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：管洪安，
申请(专利权)人：管洪安，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]