【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种注塑齿轮与轴配合结构，属于机械传动装配结构的技 术领域。
技术介绍
现有技术中，当注塑齿轮与轴不宜直接注塑为一体结构时，通常是在注塑 齿轮中心预留轴孔，然后再将轴挤压紧配在注塑齿轮的轴孔内。然而，注塑齿 轮往往可能会因为受到轴的挤压而导致变形，从而影响了注塑齿轮的啮合传动。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种不会导致注塑齿轮挤压变形，能保证注塑齿 轮良好的啮合传动性能的注塑齿轮与轴配合结构，解决了现有注塑齿轮存在的 注塑齿轮往往可能会因为受到轴的挤压而导致变形，从而影响了注塑齿轮的啮 合传动等问题。本技术的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的它包括注塑 齿轮和轴，所述注塑齿轮内设有与注塑齿轮注塑为一体的金属镶件，所述金属 镶件设有与注塑齿轮同心的中心通孔，所述轴与金属镶件的中心通孔紧配。本 技术装配时，仅在轴与金属镶件之间发生挤压，而由于金属镶件的刚性较 好，故不会导致其外围的注塑齿轮的变形，从而保证了注塑齿轮良好的啮合传 动性能。作为优选，所述轴对应于注塑齿轮一端的位置设有与轴一体的轴齿。其中， 在轴上直接形成轴齿，可保证本技术与其它齿轮之间的精确传动。因此，本技术具有不会导致注塑齿轮挤压变形，能保证注塑齿轮良好3的啮合传动性能等特点。附图说明图1是本技术的一种立体结构示意图2是本技术另一角度的立体结构示意图。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的 说明。实施例1:如图1和图2所示，注塑齿轮1内设有与注塑齿轮1注塑为一体的金属镶件2，金属镶件2设有与注塑齿轮1同心的中心通孔3，轴4与金属 镶件2的中心通...
【技术保护点】
一种注塑齿轮与轴配合结构，包括注塑齿轮和轴，其特征在于所述注塑齿轮内设有与注塑齿轮注塑为一体的金属镶件，所述金属镶件设有与注塑齿轮同心的中心通孔，所述轴与金属镶件的中心通孔紧配。
【技术特征摘要】
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