上滑门门扇结构制造技术

本实用新型专利技术为一种上滑门门扇结构，用于车库电动门。现有车库电动门用上滑门扇为钢质焊接框架粘贴木质面板，施工周期长、效率低，焊接尺寸固定、规格单一，粘贴牢固性欠佳、不环保。本实用新型专利技术提供了一种上滑门门扇结构，包括通过铰链纵向连接的若干门扇，门扇一侧为四边形框架，其上设有面板，框架由平行正对的顶边型材和底边型材以及两个侧边型材组成，侧边型材内穿螺杆，螺杆两端通过螺母分别固定于顶边型材和底边型材内壁；顶边型材和底边型材的侧壁向面板一侧延伸后内弯形成两正对折边，面板插接于两折边构成安装槽内，顶边型材、底边型材和侧边型材上面朝面板一侧表面齐平。面板和框架插接安装，组装快捷、效率高，框架尺寸可调通用性好。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

上滑门门扇结构
本技术属于车库电动门领域，特别是一种上滑门门扇结构。
技术介绍
常见车库电动门由若干数量的门扇通过铰链纵向连接构成，工作时门扇沿 滑轨上下滑动实现开门和关门。现有门扇为钢木结构，包括钢管型材焊接连成 的四边形框架和用胶水粘贴于框架一侧的木质面板。这种门扇的框架通过焊接 连接，工艺复杂，施工周期长，大批量生产时效率低；焊接后的框架尺寸固定 无法改变，门扇规格单一，通用性差；木质面板和金属框架用胶水粘贴连接， 施胶工艺耗时长、效率低，面板和金属框架结合牢固性也欠佳；施胶所用胶水 多含有有害成份，安装和使用中会放出刺鼻的气味，不够环保。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题和提出的技术任务是克服现有车库门扇结构 存在的技术缺陷，提供一种上滑门门扇结构，该结构的门扇制造快捷方便，便 于大批量生产；门扇的框架可以根据现场安装要求即时调整縮小尺寸，通用性 好；门扇上的面板和框架连接较现有钢木结构门扇的粘贴结合更为牢固，减少 涂胶带来的有害气体对人体健康影响，更环保。本技术采用如下的技术方案上滑门门扇结构，包括通过铰链纵向连 接的若干门扇，所述门扇一侧为四边形框架，框架上设有面板，其特征是所述 的四边形框架由平行正对的顶边型材和底边型材以及两个侧边型材组成，所述 型材均为中空管件，侧边型材内穿有螺杆，螺杆两端通过螺母分别固定于顶边 型材和底边型材内壁；顶边型材和底边型材的侧壁向面板一侧延伸后内弯形成 两个正对的折边，所述面板插接于两折边构成的安装槽内，顶边型材、底边型 材和侧边型材上面朝面板一侧的表面齐平。本技术将原本焊接制作的框架4结构改为型材拼接螺栓固定，框架安装快捷方便，施工技术容易达到要求尺寸; 可以根据实际安装需要在制作现场调整截取各边框型材的长度，改变框架尺寸 规格，门扇通用性好；面板从框架一侧的安装槽内插入安装，和传统胶水粘结 比较安装快捷、准确，面板和框架的连接固定也更可靠。此外，为增加面板和 框架连接强度，可以在框架表面对应贴合面板处涂抹少量胶水，框架表面涂胶 位置可加工成凹凸不平的细棱面；拼接框架的型材可大量采用铝材或铝合金材 质，重量轻强度好。本技术所述的顶边型材、底边型材和侧边型材的侧壁内凹形成连接的 环形安装凸台，面板下贴有覆板，所述覆板的两边紧贴于环形安装凸台的安装 面上。通过设置安装凸台安装覆板，利用覆板作衬板紧贴顶住面板使面板和框 架连接更牢固，安装覆板后的门扇背面平整美观。此外，框架表面对应贴合覆 板位置也可涂抹胶水，所述覆板可采用现成三夹板等常规板材，安装凸台上的 安装面也可加工成凹凸不平的细棱面。本技术所述的四边形框架上设有与侧边型材平行的竖档型材，竖档型 材两端分别连接顶边型材和底边型材，竖档型材内穿有螺杆，螺杆两端通过螺 母分别固定于顶边型材和底边型材内壁，竖档型材的两侧外壁内凹形成和环形 安装凸台对接的定位凸台，所述覆板四边紧贴于环形安装凸台和定位凸台的安 装面上。当门板横向尺寸过大造成框架长度过长时，增设的竖档型材可以增加 框架整体的刚性，避免门扇弯曲影响工作稳定性。竖档型材两侧外壁形成和安 装凸台对接的定位凸台，便于把和面板相配的长条覆板分多块安放，施工便利。本技术所述的铰链连接的两个相邻门扇中上门扇底边型材的底面形成 一个内凹圆弧槽，下门扇顶边型材的顶面外凸形成和内凹圆弧槽相配的外凸圆 弧棱，内凹圆弧槽的两侧边和外凸圆弧棱的两侧边形成相贴合的定位平面。通 这外凸圆弧棱和内凹圆弧槽的对接确保电动门开闭时相邻门扇的转动定位；相 贴合的定位平面可确保相邻门扇开闭转动定位准确、可靠。本技术所述的铰链连接的两个相邻门扇中上门扇底边型材的底面和下 门扇顶边型材的顶面同侧内凹连成一个可安装铰链的半圆形铰链安装槽，所述 的铰链安装槽背对折边。铰链安装在专用的铰链安装槽内，铰链轴的轴心离框架距离更短，对应转动半径短，门扇开闭更灵活。本技术所述的顶边型材和底边型材内壁正对的两侧表面设有凸筋，凸 筋在型材内部形成正对的卡槽。当门扇横向尺寸过长时，可以通过往卡槽中插 入长筋板来提高框架刚性，增强门扇抗弯性能，确保车库门正常开闭。本技术所述的顶边型材和底边型材内壁表面设有两条沿型材长度分布 的平行加强筋，螺杆位于两加强筋形成的定位槽中。加强筋能够提高型材局部 强度，增强对螺杆收紧时的受力支撑，同时对螺杆限位，防止螺杆因螺帽收紧 而跟随转动影响装配。所述的铰链连接的若干门扇中最末的尾门扇的底边型材底面内凹形成密封 条安装槽。密封条安装槽用于穿设底部密封条，当车库门关闭时，最底部门扇 上的密封条和地面接触，防止尘土从地面缝隙进入，对车库的密封效果更好。本技术改变了现有门扇内部框架焊接成形结构，通过螺杆连接型材拼 装成四边形框架，框架连接快捷准确方便，生产效率高，还能根据要求即时调 整縮小尺寸，型材通用性好；门扇上的面板和框架为插接安装，接较现有钢木 复合门扇粘贴快捷、牢固，安装和使用也更为环保健康。此外，拼接框架用的 型材可采用铝或铝合金材质，取料时通过专用的双头铣床一次加工出规定长度 和端面形状，确保安装准确。附图说明图l:本技术所述门扇示意图(门扇背面)。 图2:图1的C —C向剖视图。 图3:图1的B — B向剖视图。 图4:图2上G部详图。图5:图2上F部详图。 图6:图3上A部详图。 图7:图3上E部详图。图中l.顶边型材、2.侧边型材、3.竖档型材、4.底边型材、5.覆板、6. 面板、7.螺杆、8.内凹圆弧槽、9.外凸圆弧棱、IO.定位平面、ll.铰链安装槽、 12.卡槽、13.折边、14.密封条安装槽、15.凸筋、16.安装凸台、17.定位凸台、18.加强筋。具体实施方式以下结合附图说明和具体实施方式对本技术做进一步的说明。如图1 7所示，上滑门门扇结构，包括通过铰链纵向连接的若干门扇，门 扇一侧为四边形框架，框架上设有面板6，其特征是所述的四边形框架由平行正 对的顶边型材1和底边型材4以及两个侧边型材2组成，所述型材均为中空管 件，侧边型材内穿有螺杆7，螺杆两端通过螺母分别固定于顶边型材和底边型材 内壁；顶边型材和底边型材的侧壁向面板一侧延伸后内弯形成两个正对的折边 13，面板6插接于两折边构成的安装槽内，顶边型材l、底边型材4和侧边型材 2上面朝面板6—侧的表面齐平。通过螺杆连接型材拼装成四边形框架，连接快 捷准确方便，生产效率高，还能根据要求即时调整縮小尺寸，型材通用性好； 门扇上的面板和框架为插接安装，比较现有钢木复合门扇粘贴快捷、牢固，使 用更环保。此外，本实施例还可以增加以下技术特征使门扇结构更为完善。如图5、 6、 7所示，实施例中顶边型材l、底边型材4和侧边型材2的侧壁 内凹形成连接的环形安装凸台16，面板6下贴有覆板5，所述覆板的两边紧贴 于环形安装凸台的安装面上。利用覆板作衬板紧贴顶住面板使面板和框架连接 更牢固。如图4所示，实施例中四边形框架上设有与侧边型材2平行的竖档型材3， 竖档型材两端分别连接顶边型材1和底边型材4，竖档型材内穿有螺杆7，螺杆 两端通过螺母分别固定于顶边型材和底边型材内壁，竖档型材的两侧外壁内凹 形成和环形安装凸台16对接的定位凸台17，所述覆板5四本文档来自技高网...

【技术保护点】
上滑门门扇结构，包括通过铰链纵向连接的若干门扇，所述门扇一侧为四边形框架，框架上设有面板（６），其特征是所述的四边形框架由平行正对的顶边型材（１）和底边型材（４）以及两个侧边型材（２）组成，所述型材均为中空管件，侧边型材内穿有螺杆（７），螺杆两端通过螺母分别固定于顶边型材和底边型材内壁；顶边型材和底边型材的侧壁向面板一侧延伸后内弯形成两个正对的折边（１３），所述面板（６）插接于两折边构成的安装槽内，顶边型材（１）、底边型材（４）和侧边型材（２）上面朝面板（６）一侧的表面齐平。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：倪晓明，
申请(专利权)人：浙江理想门业制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]