本实用新型专利技术是一种电动平板车。本实用新型专利技术针对现有的电动平板车在使用中所存在的电池更换、维修不便,充电装置携带不便、易丢失的不足之处,提供一种在使用中电池更换、维修方便,充电装置携带方便、不易丢失的电动平板车。本实用新型专利技术包括底盘、把手杆、后车轮、前车轮、电机、电池箱体、电机调速开关和充电器盒,电池箱体设在底盘的底部,电池箱体采用抽屉式结构,在电池箱体上设有插头、熔断器、通气孔和与设在底盘底部导轨上的滑槽相配合的凸边;在电动平板车的底盘的底部设有用于电池箱体定位、固定用的电池箱体挡板;充电器盒设在底盘的底部,充电器盒采用抽屉式结构,在充电器盒上设有拉钮和与设在底盘底部导轨上的滑槽相配合的凸边。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术属于平板车
,特别是一种电动平板车。
技术介绍
现有的电动平板车的结构较简单,在电动平板车上用来安放蓄电池的箱体是采用固定 结构形式,在车上未设用来放置充电装置的结构,这在使用中存在着电池更换、维修不便, 充电装置携带不便、易丢失的不足之处。
技术实现思路
本技术针对现有的电动平板车在使用中所存在的电池更换、维修不便,充电装置 携带不便、易丢失的不足之处,提供一种在使用中电池更换、维修方便,充电装置携带方 便、不易丢失的电动平板车。本技术采用的技术方案是通过如下方式完成的 一种电动平板车包括底盘、把手 杆、后车轮、前车轮、电机、电池箱体、电机调速开关,电池箱体设在底盘的底部,其中电池箱体采用抽屉式结构。在上述电动平板车上,在底盘的底部设有与电池箱体相配合的导轨,在电池箱体上设 有与导轨上的滑槽相配合的凸边。在底盘的底部设有用于电池箱体定位、固定用的电池箱 体挡板,电池箱体与电池箱体挡板之间通过固定旋钮连接,在电池箱体上设有拉手、插头、 熔断器和通气孔。在上述电动平板车上,设有充电器盒。在上述电动平板车上的充电器盒设在底盘的底部,其中充电器盒采用抽屉式结构;在 底盘的底部设有与充电器盒相配合的导轨,在充电器盒上设有与导轨上的滑槽相配合的凸 边。在底盘的底部设有用于充电器盒定位、固定用的充电器盒挡板,在充电器盒挡板上设 有磁铁,充电器盒与充电器盒挡板之间通过磁力吸合在一起;在充电器盒上设有拉钮。本技术与现有的电动平板车相比,具有在使用中电池更换、维修方便,充电装置 携带方便、不易丢失的特点。本技术特别适合作为一种平板物流车。附图说明图1为本技术电动平板车的结构示意图。 图2为图1的仰视图。图3为本技术电动平板车中电池箱体的结构示意图。图4为图3的左视图。 图5为图3的右视图。 图6为图3的后视图。图7为本技术电动平板车中充电器盒的结构示意图。图8为图7的左视图。图9为图7的右视图。具体实施方式下面对照附图,通过实施例对本专利技术作进一歩说明。参照附图1和附图2, 一种电动平板车包括底盘l、把手杆2、后车轮3、前车轮4、 电机、电池箱体5、电机调速开关7,把手杆2装在底盘1顶部,电机调速开关7装在把 手杆2上,电池箱体5设在底盘1的底部,其中,电池箱体5采用抽屉式结构,与电池箱 体5相配合的电池箱体导轨8固定在底盘1的底部;在底盘l的底部设有充电器盒6,充 电器盒6采用抽屉式结构,与充电器盒6相配合的充电器盒导轨9固定在底盘1的底部。参照附图3至附图6,在底盘l的底部设有用于电池箱体5定位、固定用的电池箱体 挡板10,电池箱体5与电池箱体挡板10之间通过固定旋钮501连接,在电池箱体5上设 有拉手502、插头503、熔断器504、通气孔505,在电池箱体5上设有与导轨8上的滑槽 相配合的凸边506。参照附图7至附图9,在底盘1的底部设有用于充电器盒6定位、固定用的充电器盒 挡板11,在充电器盒挡板11上设有磁铁12,充电器盒6与充电器盒挡板11之间通过磁 力吸合在一起,在充电器盒6上设有拉钮601,在充电器盒6上设有与导轨9上的滑槽相 配合的凸边602。权利要求1、一种电动平板车,它包括底盘、把手杆、后车轮、前车轮、电机、电池箱体、电机调速开关,电池箱体设在底盘的底部,其特征在于电池箱体采用抽屉式结构,在电池箱体上设有拉手。2、 根据权利要求l所述的电动平板车,其特征在于在电池箱体上设有插头、熔断器和通 气孔。3、 根据权利要求1或2所述的电动平板车,其特征在于在电动平板车的底盘的底部设有 与电池箱体相配合的导轨,在电池箱体上设有与导轨上的滑槽相配合的凸边。4、 根据权利要求3所述的电动平板车,其特征在于在电动平板车的底盘的底部设有用于 电池箱体定位、固定用的电池箱体挡板,电池箱体与电池箱体挡板之间通过固定旋钮连接。5、 根据权利要求1或2所述的电动平板车,其特征在于在电动平板车上设有充电器盒。6、 根据权利要求5所述的电动平板车,其特征在于充电器盒采用抽屉式结构,在充电器 盒上设有拉钮。7、 根据权利要求6所述的电动平板车,其特征在于在电动平板车的底盘的底部设有与充 电器盒相配合的导轨,在充电器盒上设有与导轨上的滑槽相配合的凸边。8、 根据权利要求7所述的电动平板车,其特征在于在电动平板车的底盘的底部设有用于 充电器盒定位、固定用的充电器盒挡板,在充电器盒挡板上设有磁铁,充电器盒与充电器盒 挡板之间通过磁力吸合在一起。9、 根据权利要求3所述的电动平板车,其特征在于在电动平板车上设有充电器盒。10、 根据权利要求4所述的电动平板车,其特征在于在电动平板车上设有充电器盒,充 电器盒釆用抽屉式结构,在充电器盒上设有拉钮,在电动平板车的底盘的底部设有与充电器 盒相配合的导轨,在充电器盒上设有与导轨上的滑槽相配合的凸边,在电动平板车的底l:的 底部设有用于充电器盒定位、固定用的充电器盒挡板,在充电器盒挡板上设有磁铁,充电器 盒与充电器盒挡板之间通过磁力吸合在一起。专利摘要本技术是一种电动平板车。本技术针对现有的电动平板车在使用中所存在的电池更换、维修不便,充电装置携带不便、易丢失的不足之处,提供一种在使用中电池更换、维修方便,充电装置携带方便、不易丢失的电动平板车。本技术包括底盘、把手杆、后车轮、前车轮、电机、电池箱体、电机调速开关和充电器盒,电池箱体设在底盘的底部,电池箱体采用抽屉式结构,在电池箱体上设有插头、熔断器、通气孔和与设在底盘底部导轨上的滑槽相配合的凸边;在电动平板车的底盘的底部设有用于电池箱体定位、固定用的电池箱体挡板;充电器盒设在底盘的底部,充电器盒采用抽屉式结构,在充电器盒上设有拉钮和与设在底盘底部导轨上的滑槽相配合的凸边。文档编号B60L11/18GK201321063SQ200820163790公开日2009年10月7日 申请日期2008年8月31日 优先权日2008年8月31日专利技术者江元仲 申请人:江元仲本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电动平板车,它包括底盘、把手杆、后车轮、前车轮、电机、电池箱体、电机调速开关,电池箱体设在底盘的底部,其特征在于电池箱体采用抽屉式结构,在电池箱体上设有拉手。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:江元仲,
申请(专利权)人:江元仲,
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]
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