全自动芦苇打捆车制造技术

本实用新型专利技术涉及杆状植物收获打捆机械，特别指一种全自动芦苇打捆车。本实用新型专利技术整台机器以一台履带式机车为行走动力，整车由底盘总成、拾取装置、输送装置、切割装置、缓存输送装置、打捆装置、装卸装置组成，其中，所述的拾取装置设置在整车的最前端，它将芦苇铲入倾斜安装在车身前方的输送装置上，输送装置的前端设置有切割装置，将拾取的芦苇从中切断，后端连接由液压马达、缓存油缸、送料油缸和防散落装置组成的缓存输送装置，打捆装置设置在缓存输送装置的后端，由打捆机和加压装置和传动马达组成，整车的尾端设置包括可移动和升降的机架及抓斗，将打捆的芦苇送入承载的拖拉机上。本实用新型专利技术采用全自动化的机械作业，极大地提高了劳动生产率。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及杆状植物收获打捆机械，特别指一种全自动芦苇打捆车。
技术介绍
目前在湖区的芦苇收获时节，打捆是一件非常棘手的问题， 一般的情况是， 首先用人工或机械将芦苇割倒，再用人工将芦苇捆成小捆，然后，将芦苇小捆 搬上拖拉机或马车(在新砍伐的芦苇地上行走很慢，因为芦苇蔸容易把脚刺伤)， 拖到芦苇打捆成垛的地方卸车，然后进入打捆工序，先由铡刀的人把芦苇搬来 将芦苇铡成两段(也有铡成三段的)，然后将铡好的芦苇堆放在地上，打捆的人 将铡断的芦苇搬放到打捆机箱内，四个人摇动把手加压，之后四个人配合用芦 苇蔑作绳把芦苇捆好，再两人配合把戸率捆从箱内抬起，由一个背去码成小堆， 如此循环，在实际的收获过程中还未见到过机械化作业。中国专利曾公开过一 种采用液压驱动，机械平移挤压成矩形捆，但这种结构也只能算是半机械化的， 它还要辅以很多人工几次搬运芦苇，还要铡刀、装箱、扣箱、捆箱，程序繁锁， 效率低，至今未见真正机械化的芦苇打捆机器。
技术实现思路
本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的缺点和问题加以改进、创新， 提供一种全自动芦苇打捆车。本技术的技术方案是构造一种包括以下结构的打捆车 整台机器以一台履带式机车为行走动力，整车由底盘总成、拾取装置、输 送装置、切割装置、缓存输送装置、打捆装置、装卸装置组成，其中，所述的 拾取装置设置在整车的最前端，它将芦苇铲入倾斜安装在车身前方的输送装置上，输送装置的前端设置有切割装置，将拾取的芦苇从中切断，后端连接由液 压马达、缓存油缸、送料油缸和防散落装置组成的缓存输送装置，打捆装置设 置在缓存输送装置的后端，由打捆机和加压装置和传动马达组成，整车的尾端 设置包括可移动和升降的机架及抓斗，将打捆的芦苇送入承载的拖拉机上。本技术采用全自动化的机械作业，不仅使芦苇的打捆简便高效，而且 整机的性能可靠，操作方便，将芦苹从地面上拾取至打成捆、装卸， 一气呵成， 而且捆重、捆形基本一致，为芦苇成垛、上船、卸船创造了实现机械化作业的 条件，极大地提高了劳动生产率。附图说明图1是本技术整机主视图图2是图1俯视图图3是本技术拾取装置结构图图4是图3局部放大图图5是本技术切割装置结构图图6是图5局部放大图图7是本技术输送装置结构图图8是本技术缓存输送装置结构图之一图9是本技术缓存输送装置结构图之二图10是图8A处放大图图11是图8C处放大图图12是图9D处放大图图13是图8E处放大图图14是图8B处放大图图15是本技术输送框立体结构图图16是本技术输送框主视图 图17是图16F处放大图 图18是本技术打捆装置结构图之一 图19是本技术打捆装置结构图之二 图20是打捆装置上下移动架装配图 图21是图18D处放大图 图22是图19A处放大图 图23是图19B处放大图 图24是图19C处放大图 图25是本技术装卸装置结构图之一 图26是图25俯视图 图27是图25侧视图 图28是图25A处放大图具体实施方式由图1至2可知，本技术包括整台机器以一台履带式机车为行走动力，整车由底盘总成l、拾取装置2、 输送装置3、切割装置4、缓存输送装置5、打捆装置6、装卸装置7组成，其 中，所述的拾取装置2设置在整车的最前端，它将芦苇铲入倾斜安装在车身前 方的输送装置3上，输送装置3的前端设置有切割装置4，将拾取的芦苇从中切 断，后端连接由液压马达、缓存油缸、送料油缸和防散落装置组成的缓存输送 装置5，打捆装置6设置在缓存输送装置5的后端，由打捆机和加压装置和传动 马达组成，整车的尾端设置包括可移动和升降的机架及抓斗，将打捆的芦苇送 入承载的拖拉机上。由图3、 4所示，本技术所述的拾取装置2包括平衡油缸21、主架22、传动组件23、导入组件24和拾取滚轮组件25，其中平衡油缸21设在主架22 的中间，与底盘总成的前支架连接，主架22为一半圆状滚筒，传动组件23设 在主架两侧，导入组件24与拾取滚轮组件25设在主架22滚筒内。所述的传动 组件23包括传动轴231、滚轮主动轮232、滚轮中间传动件233、滚子链234和 齿轮235，其中滚轮主动轮232设在传动轴231两端，滚子链234连接传动轴 231、滚轮中间传动件233和齿轮235。所述的导入组件24包括引导齿241、托 泥板242、安装板243、合页244、弹簧245，其中引导齿241的材料为耐磨工 具钢，用螺栓连接于安装板243上，托泥板242焊接于安装板243上，安装板 243通过合页244连接于拾取装置主架22上，弹簧245将托泥板242和拾取装 置主架22接紧。所述的拾取滚轮组件25设在由齿轮235传动的轴体上，包括 至少二组可转动的叶片251。由图5、 6所示，本技术所述的切割装置4包括机架46、切割传动部件 47、切割部件48和切割加压架49，其中机架46为框架式结构，切割传动部件 47设在机架46—侧，切割部件48设在机架46的中间和两侧，切割加压架49 分别设在切割部件48的下方。所述的切割传动部件47包括切割马达471同步 皮带472，由切割马达471通过同步皮带472枢接传动部件47和切割部件48。 所述的切割部件48包括中间切割部件481、两端切割部件482和483，其中两 端切割部件482和483安装位置靠前先将芦苇两端枝叶切除，中间切割部件481 安装靠后将芦苇从中间切断。所述的切割加压架49包括中间切割加压架491、 左端切割加压架492和右端切割加压架493，其中每部加压架下方连接一加压弹 簧494。由图7所示，本技术所述的输送装置3包括安装架310、输送滚轮311、 输送传动装置312、输送带313和芦苇引导装置3'14，其中输送滚轮311设置在 安装架310的两端，输送传动装置312连接输送带313在安装架310上运转，芦苇引导装置314设置在安装架310的中间。所述的输送滚轮311包括主动输 送滚轮3110和从动输送滚轮3111，其中主动输送滚轮3110枢接在输送传动装 置312 —端，从动输送滚轮3111设在安装架310的另一端。所述的传动装置312 包括输送链3121、输送链节杆3122和动力马达3123，其中动力马达3123通过 两端的连轴器分别与主动输送滚轮3110和从动输送滚轮3111连接，输送链节杆 3122安装于输送链3121上的附件上，输送链3121嵌入到主动输送滚轮3110和 从动输送滚轮3111的输送齿上。由图8至14所示，本技术所述的缓存输送装置5包括液压马达515 通过同步带516和锥齿轮518枢动丝杆螺母副517，辅助缓存机构58连接丝杆 螺母副517，且做直线往复运动；缓存油缸56与上下推动架55连接，上下推动 架55与缓存支撑架514通过直线导轨512可移动连接上下推动架55与缓存托 板54铰接，拉动缓存托板54开门和关门；送料油缸的底部固定安装在缓存支 撑架514上，前端分别安装在左右输送框52上，输送框52可绕轴承座519转 动；防散落装置57通过直线导轨512与缓存支撑架514连接，防散落油缸510 与防散落装置57连接在一起，可推动防散落装置57沿着直线导轨512直线移 动。由图15至17所示，本技术所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全自动芦苇打捆车，其特征在于包括：　整台机器以一台履带式机车为行走动力，整车由底盘总成（１）、拾取装置（２）、输送装置（３）、切割装置（４）、缓存输送装置（５）、打捆装置（６）、装卸装置（７）组成，其中，所述的拾取装置（２）设置在 整车的最前端，它将芦苇铲入倾斜安装在车身前方的输送装置（３）上，输送装置（３）的前端设置有切割装置（４），将拾取的芦苇从中切断，后端连接由液压马达、缓存油缸、送料油缸和防散落装置组成的缓存输送装置（５），打捆装置（６）设置在缓存输送装置（５）的后端，由打捆机和加压装置和传动马达组成，整车的尾端设置包括可移动和升降的机架及抓斗，将打捆的芦苇送入承载的拖拉机上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：袁春福，
申请(专利权)人：袁春福，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]