【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车座椅零件，特别涉及一种汽车座椅内/外部支架。
技术介绍
汽车座椅是由内部骨架和外部包覆层组合构成的，其舒适性、牢固性和使 用寿命主要取决于内部骨架的结构，包括组成内部骨架各部件的结构和连接关 系。其中的汽车座椅内/外部支架是用于与座椅调节轴及车身连接的重要部件，它包括一个用于与座椅调节轴及车身连接的连接面。现有技术的汽车座椅内/ 外部支架1的连接面11如图1所示，是一个平面，连接时采用螺丝固定。由 于座椅加人体的自重，再加上车在运行中受力的影响，该支撑面易变形，影响 座椅的调节和产品的寿命。
技术实现思路
本技术的目的，在于克服上述现有技术存在的问题，提供一种强度高 的汽车座椅内/外部支架本技术的目的是这样实现的 一种汽车座椅内/外部支架，包括一个用 于与座椅调节轴及车身连接的连接面，该连接面为凹凸加强筋结构面。本技术的汽车座椅内/外部支架由于将其与座椅调节轴及车身连接的 连接面制作成凹凸加强筋结构面，大大加强了连接面的受力强度，增加了座椅 的承载能力，延长了产品的寿命。附图说明图1是现有技术汽车座椅内/外部支架的整体结构示意图； 图2是本技术汽车座椅内/外部支架的整体结构示意图。具体实施方式配合参见图2，本技术的汽车座椅内/外部支架2，包括一个用于与座 椅调节轴及车身连接的连接面21，该连接面21为凹凸加强筋结构面。本技术的汽车座椅内/外部支架通过对其连接面进行凹凸加强筋的工 艺处理，在未改变材料厚度的前提下，增强了材料的受力功能，增加了座椅的 承受荷载，提高了零件的安全功效，延长了零件的寿命。权利要求1、一种汽车座椅内/外部支架，包括一个...
【技术保护点】
一种汽车座椅内／外部支架，包括一个用于与座椅调节轴及车身连接的连接面，其特征在于：所述的连接面为凹凸加强筋结构面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陆海天，董伟国，黄振东，胡群力，王静，陈丽萍，张淑琴，
申请(专利权)人：上海格尔汽车金属制品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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