货运的管理与分析制造技术

技术编号:5586658 阅读:246 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
提供了一种用来收集和管理一次货物航程中从源地到目的地的货物运输的有关信息的方法。产生一个关于货物的电子货物航程文件夹(ECVF),包括货物航程的货物标识、货物内容和运输方式。在源地请求货物初始状况的首次检查,并将货物状况的首次检查、检查的第一位置和检查的第一时间记录在ECVF。货物航程期间发生的事件也记录在ECVF。在目的地,请求货物状况的二次检查,并将货物状况的二次检查、检查的第二位置和检查的第二时间记录在ECVF中。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及收集、标准化、散布、分析有关货物运输管理的数据 的方法,尤其是在远洋货运环境中。
技术介绍
国际商业远洋环境中每次货物航程都需要大量的文件,有关于货 物的源地、目的地、条件、详细目录,货运和船只的运转进度表,装 卸工作,还有货物航程的当前状态。该文件用于管理和证明货物航程 的后勤,在运输过程中分配/调换各团体的责任和义务。当前管理该文件的方法和操作包括许多人工步骤,这些人工步骤 对涉及的所有团体而言费时而昂贵。团体之间的信息报告交流采用传统方法,例如电子邮件、语音、传真、电报还有书面文件的交接。 这些方法容易出错、费时,还无法在多个团体中快速散布消息。由此 引起的延迟经常造成无法及时做出紧急决定,或者基于不完整信息做 出决定。目前不存在一体考虑收集和散布有关货物航程完整信息的系统。另 一个问题是由各种文件在数据内容和实际格式上的不同特性 造成的。传统语音通信、手写或其他书面格式通信的普遍采用造成大 量数据无法自动化分析和处理。 一些有价值的功能无法实现,比如根 据收集的文件模拟可能场景并进而预报和检查可能的结果。目前不存 在一体考虑收集、标准化、分析有关货物航程各种文件的系统。另外,所有当前的运输业务跟踪系统都是跟踪货物航程中所用各 种交通工具的运转,例如卡车、火车和远洋船只。实际货物的跟踪仅 通过货物和交通工具的联系间接地执行。目前还没有在远洋运输环境 中直接考虑货物的跟踪和管理的系统。
技术实现思路
根据本专利技术的第一个主要方面,提供了一种方法,用于在从源地 到目的地的货物航程中收集和管理货物的运输和状况的相关信息,包含创建与所述货物相关联的电子货物航程文件夹,其中包括所述货 物航程的货物标识、货物内容和运输方式;在所述源地,请求对货物 初始状况的首次检查;将所述货物状况的所述首次检查、检查的第一 位置和检查的第 一时间记录到所述电子货物航程文件夹中;将所述货 物航程中发生的事件记录到所述电子货物航程文件夹中;在所述目的 地,请求对所述货物状况的二次检查;并将所述货物状况的所述二次 检查、检查的第二位置和检查的第二时间记录到所述电子货物航程文 件夹中。根据本专利技术的第二个主要方面,提供了一种系统,用于在从源地 到目的地的货物航程中收集和管理货物运输的相关信息,该系统包 括与所述货物相关联的电子货物航程文件夹,其中包括所述货物航 程的货物标识、货物内容和运输方式;航程事件模块,用以将货物航 程中发生的事件记录到所述电子货物航程文件夹中;货物检查模块, 用于请求对货物初始状况的首次检查,并将所述首次检查和检查的第 一位置、第一时间记录到所述电子货物航程文件夹中,并请求对所述 货物状况的二次检查,并将二次检查货物状况、检查的第二位置和检 查的第二时间记录到所述电子货物航程文件夹中。根据本专利技术的第三个主要方面,提供了一种设备,用于在从源地 到目的地的货物航程中收集和管理货物运输的相关信息,包括处理 器;编有处理指令的存储器,其允许所述处理器进行以下操作创建 与所述货物相关联的电子货物航程文件夹,其中包括所述货物航程的 货物标识、货物内容和运输方式;在所述源地,请求货物初始状况的 首次检查;将所述货物状况的所述首次检查、检查的第一位置和检查 的第 一 时间记录到所述电子货物航程文件夹中;将所述货物航程中发 生的事件记录到所述电子货物航程文件夹中;在所述目的地,请求对 所述货物状况的二次检查;并将所述货物状况的二次检查、检查的第200680019584.0说明书第3/ll页二位置和检查的第二时间记录到所述电子货物航程文件夹中。根据本专利技术的第四个主要方面,提供了一种编有处理指令的计算 机可读介质,用于实现一种由计算机执行的方法,以在从源地到目的地的货物航程中收集和管理货物的运输的相关信息,该方法包括创 建与所述货物相关联的电子货物航程文件夹,其中包括所述货物航程 的货物标识、货物内容和运输方式;在所述源地,请求对货物初始状 况的首次检查;将货物状况的所述首次检查、检查的第一位置和检查 的第 一时间记录到所述电子货物航程文件夹中;将货物航程中发生的 事件记录到所述电子货物航程文件夹中;在目的地,请求对所述货物 状况的二次检查;并将货物状况的所述二次检查、检查的第二位置和 检查的第二时间记录到所述电子货物航程文件夹中。通过使用 一种"货物中心,,范例,上述方法和系统促进了运输业中 关键货物航程相关数据的收集、标准化、散布和分析。这也允许在货 物航程中的任何一段捕捉关键信息,并使之集中地对各团体可用。使 用基于本专利技术的方法和系统,提供了一种透明文件处理,其好处是改 进了关于特定货物的决定的速度和精确性。在有货物损失的情况下更 容易追踪责任。附图说明结合以下描述和附图,本专利技术的所述及其他特性、观点和优势将 更容易理解图1为根据本专利技术的用于在货物航程中收集和整理货物运输和状况的相关信息的系统框图2为典型的从卖方到买方的货物航程的流程图; 图3为用于电子货物航程文件夹的航程信息的存储格式示例图; 图4为用于电子货物航程文件夹的货物信息的存储格式示例图; 图5为用于电子货物航程文件夹的货物损坏历史记录的存储格式示例图6为用于电子货物航程文件夹的测量信息的存储格式示例图7为用于电子货物航程文件夹的航程事件信息的存储格式示例图8为用于电子货物航程文件夹的事实陈述的存储格式示例图9为一种高级设计中的数据库结构示例图10示出了根据本专利技术的一个实施方式的各团体与用于在货物 航程期间收集和整理货物运输和状况相关信息的系统之间的互动;图11示出了操作员访问根据本专利技术的在货物航程期间收集和整 理货物运输和状况相关信息的系统时的用户界面截屏;图12示出了船长访问根据本专利技术的在货物航程期间收集和整理 货物运输和状况相关信息的系统时的用户界面截屏;图13为根据本专利技术的一个实施方式的系统框图。具体实施例方式本专利技术中的系统为每次货物航程创建并维护 一 个电子货物航程 文件夹(ECVF)。特定货物的ECVF内容存储在数据库中,如图1所 示。如图示,ECVF内容的存取由一个服务器控制,该服务器优选地 为网络服务器,并在整个货物航程中为大量远程用户提供及时的信 息。不管该ECVF在货物的实际运输之前、期间或之后创建,其都作 为与航程有关所有文件和信息的公共收集点。本专利技术的 一个实施方式 中,ECVF的特征和优点包括-在货物航程涉及的各团体之间将格式和数据成分标准化;-向所有有关各团体即时公开新数据;-当某些信息或文件公开后,可以发送自动通知消息给感兴趣的 各团体;-维护一个货物航程所有有关文件的永久核查索引;-维护一个记载货物航程中发生的所有事件的集中的航海日志;_维护一个全球货物损坏历史记录,指示货物的损坏何时何地发生以及根据合同该由谁负责。除了新信息即时散布带来的速度和效率之外,数据的标准化还能带来其他好处,根据本专利技术的一个实施方式,例如-基于ECVF数据模拟和计算各种结果的能力,例如基于大量资料提取的参数来预估货物航程的总成本,包括燃料成本、燃料消耗、 装卸成本以及雇佣外部服务的费用等;-向观者展示货物航程时间线图表的能力,该图表合并了观者感 兴趣的过去和预报的所有事件;-分析来自单次货物航程或者固定货物航程集的数据的能力,以 提供本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于在从源地到目的地的货物航程中收集和管理货物运输相关信息的方法,其中,包括以下步骤:    -创建与所述货物相关联的电子货物航程文件夹,其中包括所述货物航程的货物标识、货物内容和运输方式;    -在所述源地,请求对货物初始状况的首次检查;    -将所述货物状况的所述首次检查、检查的第一位置和检查的第一时间记录在所述电子货物航程文件夹中;    -将发生于所述货物航程期间的事件记录在所述电子货物航程文件夹中;    -在所述目的地,请求对所述货物状况的二次检查;以及    -将所述货物状况的所述二次检查、检查的第二位置和检查的第二时间记录在所述电子货物航程文件夹中。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:克努特阿恩特雷列维克埃里克马钱德帕特里克布兰切特艾伯特R卡蓬
申请(专利权)人:斯特尔维奥公司
类型:发明
国别省市:CA[加拿大]

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1