【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车车轮饰盖，特别是一种防甩脱的汽车车轮饰盖安 装机构。
技术介绍
现今汽车越来越普及，人们对汽车的美观要求越来越髙，特别是汽 车的外观件的要求。汽车车轮饰盖作为汽车外观件，人们对它的要求也 不断提髙，不但要美观新颖，而且要经久酎用。目前，国内外的汽车制造商相继设计出各种不同的汽车车轮饰盖， 美观新颖不相上下，但存在着饰盖容易被行驶的车轮甩出，或松动，或 有异响的问题。有的用户为了防止饰盖掉出，特意用绳子捆紧，但从外 观上显得很难看。现有的汽车车轮饰盖主要通过卡爪结构与汽车轮毅上 的凹槽结构进fi^接固定，如图1所示卡爪与轮毂配合为点接触，点 接触的的鄱端有1、 接触面积少，卡爪与轮毅的摩擦力就相对较小，故饰盖容易被甩出o2、 点接触的面会容易被磨损，磨损的面会弓l起饰盖的拆卸力变小， 饰盖容易松动或被甩出，故饰盖会产生异响或掉下来。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防甩脱的汽车车轮饰盖安装机构，主 要解决现有汽车车轮饰盖通过卡爪和轮毂的凹槽采用点接触扣接所存在 的技术问题，增大了汽车车轮饰盖的安装牢固度，避免在汽车髙速行驶中 被甩脱。为解决上述问题，本技术是这样实现的一种防甩脱的汽车车轮饰盖安装机构，它包括背面具有钢丝圈和钢 丝圈外撑卡爪的汽车车轮饰盖，以及具有与卡爪匹配扣槽的轮毂，其特 征在于该卡爪外端有外凸弧形爪头，该扣槽具有与凸弧形爪头外形完 全吻合的槽面。所述的防甩脱的汽车车轮饰盖安装机构，其特征在于该汽车车轮 饰盖中央设有标牌。藉由J^^方案，本技术具有如下优点本技术的汽车车轮饰盖卡爪外端有外凸弧形爪头，而轮毂上的 扣槽具有与凸弧形爪...
【技术保护点】
一种防甩脱的汽车车轮饰盖安装机构，它包括背面具有钢丝圈（１２）和钢丝圈外撑卡爪（１１）的汽车车轮饰盖（１），以及具有与卡爪（１１）匹配扣槽（２１）的轮毂（２），其特征在于：该卡爪（１１）外端有外凸弧形爪头（１１１），该扣槽（２１）具有与凸弧形爪头（１１１）外形完全吻合的槽面（２１１）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：熊卫星，
申请(专利权)人：上海瑞尔实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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