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折叠电动自行车制造技术

技术编号:5567873 阅读:240 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及到一种折叠自行车,尤其涉及到一种具有动力装置的折叠电动自行车。包括一车架以及安装于车架上的前轮、后轮、把手、脚踏和设置在后轮的大链轮,车架的中间为一连接杆,在连接杆中部设有可折叠装置,所述的车架后侧设有一用于提供电动力的后箱装置,该后箱装置包括箱体,在箱体内设有电池、马达和控制器,马达的转动轴安装有一小链轮,小链轮通过链条连接后轮的大链轮,在箱体上还设有主电源开关。其有益效果是:骑行更省力,用于夜间照明的前灯适合在夜间行驶,当后轮刹车动作时,触动车尾灯开关,红色尾灯高亮,提醒后面车辆注意,按下车把装置上的喇叭开关,喇叭就会声响以提醒行人注意,并且结构简单,实用性强。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到一种折叠自行车,尤其涉及到一种具有动力装置的折叠电 动自行车。
技术介绍
目前市场上现有多种可折叠式自行车,其中的A型折叠自行车(A-bike)结 构如附图说明图1所示,折叠电动自行车包括一车架10以及安装于车架10上的前轮60、后 轮20、车把装置70、脚踏30和设置在后轮20的大链轮105,车架10的中间为一 连接杆40,在连接杆40中部设有可折叠装置50,在车架10上还设有伸縮管11、 后立柱12、螺丝位13,其存在以下几点不足之处1)、没有动力装置,因此使 用者在骑行的时候比较吃力;2)、没有可照明的前车灯,不适合夜间行驶,在夜 间行驶比较容易发生事故;3)、在突然刹车的时候无法对后面的车辆进行警示提 醒,所以安全系数比较低。基于上述现有折叠自行车的不足之处,本专利技术人设计了本技术"折叠电 动自行车"。
技术实现思路
本技术针对上述现有技术的不足所要解决的技术问题是提供一种骑行 省力、适合夜间行驶以及在刹车时可对后面的车进行警示的折叠电动自行车。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种折叠电动自行车包括一车架以及安装于车架上的前轮、后轮、车把装置、 脚踏和设置在后轮的大链轮,车架的中间为一连接杆,在连接杆中部设有可折叠 装置,车架后侧设有一用于提供电动力的后箱装置,该后箱装置包括左箱体、右 箱体,在左、右箱体内设有电池、马达和控制器,该马达由螺钉固定在右箱体上, 该马达的转动轴通过螺母固定一小链轮,小链轮通过链条连接后轮的大链轮,在 右箱体上还设有主电源开关。后箱装置上设有一后轮刹车开关,该后轮刹车开关 通过刹车弹簧与后轮刹车线相连。大链轮左右两边可以各固定一挡链板,防止链 条滑出。所述的后箱装置上设有用于对电池反复充放电的充电口。所述的车把装置上设有调速转把,调速转把通过电线与后箱装置的速度控制 器相连接。所述的车把装置前侧设有一用于夜间照明的前灯,该前灯通过电线与后箱装置的电池相连接,前灯还设有一开关。所述的车把装置前侧设有一喇叭,该喇叭通过电线与后箱装置的电池相连 接,喇叭还设有一喇叭开关。按下车把装置上的喇叭开关,喇叭就会声响以提醒 行人注意。所述的后箱装置上还设有一后轮刹车开关,后轮刹车开关通过刹车弹簧与后 轮刹车线相连。当后轮刹车动作时,后轮刹车线拉动刹车弹簧触发刹车开关,车 尾灯高亮以提醒后面车辆注意。本技术的使用方法是展开折叠电动自行车,打开主电源开关,车尾灯 低亮;转动车把装置上的调速转把,马达启动,固定在马达上的小链轮通过链条传动给大链轮,跟大链轮在同一轴上的车后轮跟着转动,带动车身前行。当后轮 刹车动作时,触动车尾灯开关,红色尾灯高亮,提醒后面车辆注意,提高安全系数;开启车把装置上的前灯开关,前灯亮,便于在夜晚时行车。按下车把装置上 的喇叭开关,喇叭声响。后箱装置由3颗螺丝固定连接在折叠自行车上的3个螺丝位上。传动系统由 安装在马达上的小链轮通过链条连接到大链轮上,大链轮左右两边各固定一挡链 板,防止链条滑出。速度控制、前灯照明、喇叭线路由一根4芯电线从后箱引出, 沿着后轮刹车线通过伸縮管内部,引至车把右侧上的车把装置内,此车把装置集 合调速转把、前灯和喇叭。后箱装置上还设有一后轮刹车开关,当后轮刹车动作 时,触发刹车开关,车尾灯高亮,后箱装置上有充电口,可以对电池反复充放电。本技术折叠电动自行车的有益效果是用于提供电动力的后箱装置可以使骑行更省力,用于夜间照明的前灯适合在 夜间行驶,当后轮刹车动作时,触动车尾灯开关,红色尾灯高亮,提醒后面车辆 注意,提高安全系数,按下车把装置上的喇叭开关,喇叭就会声响以提醒行人注 意。并且结构简单,实用性强。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是现有折叠自行车的整体结构示意图2是本技术的整体结构示意图3是本技术的完全折叠后的结构示意图4是本技术的车头部位俯视图;图5是本技术的后箱装置结构分解图; 图6是本技术的车把装置结构分解图。 附图标记说明10、车架11、伸縮管12、后立柱13、螺丝位20、后轮30、脚踏40、连接杆50、可折叠装置60、前轮70、车把装置71、前灯72、反光杯73、前灯盖74、喇叭75、前灯开关76、前灯盒77、电线78、调速盒79、调速转把80、电线81、喇叭开关82、喇叭开关座90、后轮刹车线100、后箱装置101、右箱体102、螺钉103、螺钉104、左挡链板105、大链轮106、右挡链板107、螺钉108、螺母109、链条110、小链轮111、充电座112、主电源开关113、螺钉114、螺钉115、电池116、车尾灯117、马达118、后轮刹车开关119、刹车弹簧120、螺母121、左箱壳122、控制器具体实施方式参照图2至图6,本技术是这样实施的一种折叠电动自行车包括一车架(10)以及安装于车架(10)上的前轮(60)、 后轮(20)、车把装置(70)、脚踏(30)和设置在后轮(20)的大链轮(105), 车架(10)的中间为一连接杆(40),在连接杆(40)中部设有可折叠装置(50), 车架(10)后侧设有一用于提供电动力的后箱装置(100),该后箱装置(100) 包括左箱体(121)、右箱体(101),在左、右箱体(121、 101)内设有电池(115)、 马达(117)和控制器(122),该马达(117)由螺钉(113)固定在右箱体(101) 上,该马达(117)的转动轴通过螺母(108)固定一小链轮(110),小链轮(110) 通过链条(109)连接后轮(20)的大链轮(105),在右箱体(101)上还设有 主电源开关(112)。后箱装置(100)上设有一后轮刹车开关(118),该后轮刹 车开关(118)通过刹车弹簧(119)与后轮刹车线(90)相连。当后轮刹车动 作时,后轮刹车线(90)拉动刹车弹簧(119)触发后轮刹车开关(118),车尾灯(116)高亮以提醒后面车辆注意。后箱装置(100)用螺钉(102、 103)和螺母(120)固定在车架(10)上。 后箱装置(100)上设有用于对电池反复充放电的充电座(111)。车把装置(70) 上设有调速转把(79),该调速转把(79)通过电线(77、 80)与后箱装置(100) 的控制器(122)相连接。车把装置(70)前侧设有一用于夜间照明的前灯(71), 该前灯(71)通过电线(77)与后箱装置(100)的电池(115)相连接,该前 灯(71)还设有一前灯开关(72)。车把装置(70)前侧设有一喇叭(74),该 喇叭(74)通过电线(77)与后箱装置(100)的电池相连接,该喇叭(74)通 过电线(83)与喇叭开关(81)相连。在本实施例中,后箱装置(90)由3颗螺丝(102、 103)固定连接在车架(10)上的3个螺丝位(13)上。马达(117)上的小链轮(110)通过链条(109) 连接到大链轮(105)上,左挡链板(104)和右挡链板(106)通过螺钉(107) 固定在该大链轮(105)上,防止链条(109)滑出。调速盒(78)、前灯(71) 和喇叭(74)的电线由一根4芯电线从后箱装置(90)引出,沿着后轮刹车线 (90)通过伸縮管(11)和后立柱(本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠电动自行车包括一车架(10)以及安装于车架(10)上的前轮(60)、后轮(20)、车把装置(70)、脚踏(30)和设置在后轮(20)的大链轮(105),车架(10)的中间为一连接杆(40),在连接杆(40)中部设有可折叠装置(50),其特征在于:所述的车架(10)后侧设有一用于提供电动力的后箱装置(100),该后箱装置(100)包括左箱体(121)、右箱体(101),在左箱体(121)和右箱体(101)内设有电池(115)、马达(117)和控制器(122),该马达(117)由螺钉(113)固定在右箱体(101)上,该马达(117)的转动轴通过螺母(108)固定一小链轮(110),小链轮(110)通过链条(109)连接后轮(20)的大链轮(105),在右箱体(101)上还设有主电源开关(112);后箱装置(100)上设有一后轮刹车开关(118),该后轮刹车开关(118)通过刹车弹簧(119)与后轮刹车线(90)相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:许志坚
申请(专利权)人:许志坚
类型:实用新型
国别省市:45[中国|广西]

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