一种适用于多面户内外广告牌的传动机构制造技术

本实用新型专利技术公开一种适用于多面户内外广告牌的传动机构，包括 安装在基架上的减速箱、拨盘、传动轮、传动块，拨盘的盘面上形成 套管，套管上形成外螺纹和轴向剖槽，此套管随拨盘一起套置在减速 箱的传动轴上，传动轴上还对应于每一个套管穿套有一个螺母，螺母 的内螺纹与套管的外螺纹配合，将套管紧固在传动轴上。拨盘由铸铁 盘芯和工程塑料外套组成，工程塑料外套包覆在铸铁盘芯上。传动轴 安装在轴承座上，轴承座通过螺钉锁固在基架上，基架上开有供传动 轴和轴承座卸下的开口，开口处通过螺钉锁固有挡条。本实用新型专利技术拨 盘安装更牢固、强度更高，并且，方便维修更换。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种广告设备，特指一种适用于户内外广告牌， 可进行多面传动的机构改良。
技术介绍
现有技术中，户内外广告大多是采用基架和展示板来实现，基架 固定在户内外适当的场所(如楼宇、广场、架体等)，展示板则固定 在基架上，将宣传广告的内容附在展示板上进行展示，即可以达到广 告的效果。仔细观察现有的户内外广告牌，不难发现展示板都采用平板， 平板只具有两个面，并且，因为平板固定且不可移动，致使只能在朝 外的一面(即单面)上做广告，朝里的一面因为看不到而不能做广告， 所以，现有的户内外广告牌广告内容少，利用率低，广告成本高，不 适应当前瞬息万变的社会。本专利技术人将广告牌的整个结构进行改革，利用多面立柱10位于 同一平面的一组侧面组合形成展示板，如图l、 2所示，并利用传动机构20实现展示板的多面变换，藉以实现多面广告内容的变换效果。 具体地说，如图2所示，传动机构20包括减速箱(常见构件，图中 未示出)、拨盘202、传动轮203、传动块204，工作时，由电机(常 见构件，图中未示出)通过减速箱的传动轴201传动于拨盘202，拨盘202通过其拨块205和让位槽206传动于对应的传动轮203和传动 块204，带动对应的立柱10转动，使各立柱10的对应侧面周期性地 位于同一平面，构成展示板，将广告内容附着在对应的一组侧面，即 可周期性展示不同的广告内容。但是，仔细分析上述多面广告牌的传动机构20不难发现因为 广告牌的展示板通常都很高大，所需要的立柱10也很高大，质地重， 而由传动轴201至立柱10的传动过程中，传动方向的改变是通过拨 盘202来实现，所以，对拨盘202安装的牢固性、自身的强度要求高， 而图1、 2所示，拨盘202仅是通过螺钉207这一个固定点的配合安 装在传动轴201上，传动过程中极易造成拨盘202松脱而安装不牢固， 直接影响传动的稳定性，甚至无法传动，并且，拨盘202是采用工程 塑料成型，强度较低，使用时间一长，容易出现裂痕甚至破损，也影 响传动的稳定性，另外， 一旦拨盘202损坏，需将基架30拆开，再 将传动轴201卸下进行维修更换，操作十分不便。有鉴于此，本专利技术人对多面广告牌的传动机构进行改良，藉以使 拨盘安装更牢固、强度更高并方便维修更换，本案由此产生。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种适用于多面户内外广告牌 的传动机构，使拨盘的安装更牢固。本技术的次要目的在于提供一种适用于多面户内外广告牌 的传动机构，使拨盘的强度更高。本技术的另一 目的在于提供一种适用于多面户内外广告牌 的传动机构，以方便维修更换。为了达成上述目的，本技术的解决方案是 一种适用于多面户内外广告牌的传动机构，包括安装在基架上的 减速箱、拨盘、传动轮、传动块，拨盘的盘面上形成套管，套管上形 成外螺纹和轴向剖槽，此套管随拨盘一起套置在减速箱的传动轴上， 传动轴上还对应于每一个套管穿套有一个螺母，螺母的内螺纹与套管 的外螺纹配合，将套管紧固在传动轴上。所述拨盘由铸铁盘芯和工程塑料外套组成，工程塑料外套包覆在 铸铁盘芯上。所述传动轴安装在轴承座上，轴承座通过螺钉锁固在基架上，基 架上开有供传动轴和轴承座卸下的开口，开口处通过螺钉锁固有挡 条。采用上述结构后，本技术拨盘是通过整个套管紧箍在传动轴 上形成一个面配合而安装在传动轴上，配合更紧密、安装更牢固而不 致松脱，保证了传动的稳定性。并且，本技术将拨盘改为采用工程塑料外套包覆铸铁盘芯的 复合结构，借助铸铁盘芯提高了拨盘整体的强度，可长时间使用而无 裂痕产生，进而保证了传动的稳定性。再则，本技术对传动轴的架设结构进行改良，使传动轴通过 轴承座活动架设在基架上，且基架上开有拆卸开口，方便了传动轴的 拆卸，进而方便对传动轴上的拨盘进行维修更换，同时方便其它传动 构件的维修更换，操作十分方便。附图说明图1是多面户内外广告牌的结构示意图；图2是多面户内外广告牌现有传动机构的立体分解图； 图3是本技术的立体分解图4是本技术拨盘与传动轴、传动块、传动轮配合的组合示 意图5是本技术传动轴与基架配合的组合示意图。主要标号立柱10传动机构20传动轴201拨盘202传动轮203传动块204拨块205让位槽206螺钉207基架30基架1开口11传动轴2拨盘3套管31外螺纹32轴向剖槽33铸铁盘芯34工程塑料外套35传动轮4传动块5螺母6轴承座7螺钉8挡条9螺钉9具体实施方式参阅图3所示，是本技术的最佳实施例， 一种适用于多面户 内外广告牌的传动机构，包括安装在基架1上的减速箱(常见构件， 图中未示出)、拨盘3、传动轮4、传动块5。其中，拨盘3的盘面上形成套管31，套管31上形成外螺纹32 和轴向剖槽33，此套管31随拨盘3 —起套置在减速箱的传动轴2上。 为了提高构件强度，配合图4所示，拨盘3由铸铁盘芯34和工程塑 料外套35复合组成，工程塑料外套35包覆在铸铁盘芯34上，借助 铸铁盘芯34提高了拨盘3整体的强度，可令拨盘3长时间使用而无 裂痕产生，进而保证了传动的稳定性。传动轴2上还对应于每一个套管21穿套有一个螺母6，通过螺 母6的内螺纹与套管31的外螺纹32配合，将整个套管3紧箍在传动 轴2上形成面配合而安装在传动轴2上，使拨盘3与传动轴2的配合 更紧密、安装更牢固而不致松脱，保证了传动的稳定性。为了方便维修更换传动构件特别是拨盘3，配合图5所示，传动 轴2先安装在轴承座7上，轴承座7通过螺钉8锁固在基架1上，基 架1上开有供传动轴2和轴承座7卸下的开口 11，开口 11处通过螺 钉91锁固有挡条9，需要维修更换时，将挡条9从基架1的开口 11 处拆下，再将螺钉8旋下，即可将传动轴2和轴承座7—起卸下，操 作十分方便。以上所述的实施例仅为说明本技术的技术思想及特点，但不 限定本技术的专利范围，凡依本技术揭示的精神所作的均等 变化或修饰，仍应涵盖在本技术的专利范围内。权利要求1、一种适用于多面户内外广告牌的传动机构，包括安装在基架上的减速箱、拨盘、传动轮、传动块，其特征在于拨盘的盘面上形成套管，套管上形成外螺纹和轴向剖槽，此套管随拨盘一起套置在减速箱的传动轴上，传动轴上还对应于每一个套管穿套有一个螺母，螺母的内螺纹与套管的外螺纹配合，将套管紧固在传动轴上。2、 如权利要求1所述一种适用于多面户内外广告牌的传动机构， 其特征在于所述拨盘由铸铁盘芯和工程塑料外套组成，工程塑料外 套包覆在铸铁盘芯上。3、 如权利要求1所述一种适用于多面户内外广告牌的传动机构， 其特征在于所述传动轴安装在轴承座上，轴承座通过螺钉锁固在基 架上，基架上开有供传动轴和轴承座卸下的开口，开口处通过螺钉锁 固有挡条。专利摘要本技术公开一种适用于多面户内外广告牌的传动机构，包括安装在基架上的减速箱、拨盘、传动轮、传动块，拨盘的盘面上形成套管，套管上形成外螺纹和轴向剖槽，此套管随拨盘一起套置在减速箱的传动轴上，传动轴上还对应于每一个套管穿套有一个螺母，螺母的内螺纹与套管的外螺纹配合，将套管紧固在传动轴上。拨盘由铸铁盘芯和工程塑料外套组成，工程塑料外套包覆在铸铁盘芯上。传动轴安装在轴承座上，轴承座通过螺钉锁固在基架上，基架上开有供传动轴和轴承座卸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于多面户内外广告牌的传动机构，包括安装在基架上的减速箱、拨盘、传动轮、传动块，其特征在于：拨盘的盘面上形成套管，套管上形成外螺纹和轴向剖槽，此套管随拨盘一起套置在减速箱的传动轴上，传动轴上还对应于每一个套管穿套有一个螺母，螺母的内螺纹与套管的外螺纹配合，将套管紧固在传动轴上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈长流，
申请(专利权)人：陈长流，
类型：实用新型
国别省市：35