设置有配重块的提升机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种设置有配重块的提升机构，由电机、上链轮、下链轮、链条、机架、移动小车组成，垂直升降的移动小车安装在机架内，移动小车的一端面的上边缘和下边缘分别固装链条的一端，链条在电机驱动的下链轮的带动下将移动小车提起或放下，其中所述的与移动小车连接的一侧链条对称的另一侧链条上安装有配重块，该配重块的下表面与下链轮的竖直高度不小于移动小车的升程。本实用新型专利技术结构简单、成本低廉、便于操作，使用小功率电机即可以完成工件的提升工作，节约能源，是一种符合节能要求的提升机构。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自动化生产线的一种提升机构，特别是一种设置有配重块 的提升机构。
技术介绍
在自动化生产线中设备与设备之间经常需要通过皮带或传动辊进行工件的 运送，而随着生产线规模的扩大，工件的传送经常用到提升机构， 一般提升机 构的结构是提升机构由电机、链轮、链条、机架、移动小车组成，垂直升降 的移动小车安装在机架内且移动小车的一端面的上边缘和下边缘分别固装链条 的一端，链条在电机驱动的链轮的带动下将移动小车提起或放下。该提升机构 在提升工件时，其电机需要克服的重量是移动小车、传动托辊和工件的重量的 和，所以电机需要选用功率大的，但功率大的电机不仅价格昂贵，而且耗用的 能源较多，维护费用高，不符合节能、减排的需要。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、成本低 廉、便于操作，使用小功率电机即可以完成提升工件工作，节约能源的设置有 配重块的提升机构。本技术采取的技术方案是一种设置有配重块的提升机构，由电机、上链轮、下链轮、链条、机架、 移动小车组成，垂直升降的移动小车安装在机架内，移动小车的一端面的上边 缘和下边缘分别固装链条的一端，链条在电机驱动的下链轮的带动下将移动小 车提起或放下，其特征在于所述的与移动小车连接的一侧链条对称的另一侧 链条上安装有配重块，该配重块的下表面与下链轮的竖直高度大于等于移动小 车的升程。而且，所述的配重块与链条的连接结构是链条上设置有托板，托板上端 面安装有竖直的吊杆，吊杆的上端部与链条连接，吊杆上穿装有配重块。 本技术的优点和积极效果是1. 本提升机构在一侧链条上安装有配重块，配重块在移动小车和工件的提 升过程中抵消了一部分重量，使电机的输出功率减小，节省了能源，降低了维 护费用和成本。2. 本提升机构的一侧链条上设置有托板和竖直吊杆，配重块穿装在吊杆上， 该结构使配重块可以调换，适用于不同重量的工件运送，该结构易于拆卸、安 装，使用方便，操作简便。3.本技术结构简单、成本低廉、便于操作，使用小功率电机即可以完 成工件的提升工作，节约能源，是一种符合节能要求的提升机构。附图说明图l是本技术的主视图。图2是图1的I部放大图。图3是本技术的左视图。具体实施方式下面结合实施例，对本技术进一步说明，下述实施例是说明性的，不 是限定性的，不能以下述实施例来限定本技术的保护范围。一种设置有配重块的提升机构，如图1所示，由电机7、上链轮l、下链轮 8、链条9、机架2、移动小车6组成，垂直升降的移动小车安装在机架内，移 动小车的一端面的上边缘和下边缘分别固装链条的一端，链条在电机驱动的下 链轮的带动下将移动小车提起或放下，与移动小车连接的一侧链条对称的另一 侧链条上安装有配重块10，该配重块的下表面与下链轮的竖直高度不小于移动 小车的升程。如图2所示，配重块与链条的连接结构是链条上设置有托板14，托板上 端面安装有竖直的吊杆12，吊杆的上端部通过吊钩ll与链条连接，吊杆上穿装 有配重块，在配重块的上端面的吊杆上还可以设置用于卡紧配重块的螺母13。本技术的工作原理如图3所示1. 工件从右侧运输至提升机构，工件3的重量为200kg，托盘4的重量为 230kg，传动托辊5的重量为100kg，移动小车的重量为180kg，此时需提升的总重量是810kg;2. 链条上设置的吊杆上穿装配重块，配重块的重量为500kg;3. 启动电机，电机带动链条运动以提升工件，此时电机实际提升的重量是负载重量(工件、托盘、传动托辊和移动小车)减去配重块重量，既310kg;4. 工件提升至提升机构上端后被推送缸推入下一道传送装置，此时移动小车在电机带动下回到最低位，此时电机实际放下的重量是负载重量(移动小车和传动托辊)减去配重块重量，既-220kg;安装配重块后，此时电机可以选用能牵引310kg的电机即可，而不安装配重块时，电机提升的实际重量为工件、托盘、传动托辊和移动小车的重量的和，既810kg，其牵引力的比值为810kg + 310kg=2.6，节省的牵引力比率为 (810-310) +810X100%^620/0。由此可知，安装配重块的提升机构的电机牵引力降低了，使用的能源也少 了，同时降低了生产维护成本。权利要求1、一种设置有配重块的提升机构，由电机、上链轮、下链轮、链条、机架、移动小车组成，垂直升降的移动小车安装在机架内，移动小车的一端面的上边缘和下边缘分别固装链条的一端，链条在电机驱动的下链轮的带动下将移动小车提起或放下，其特征在于所述的与移动小车连接的一侧链条对称的另一侧链条上安装有配重块，该配重块的下表面与下链轮的竖直高度大于等于移动小车的升程。2、 根据权利要求1所述的设置有配重块的提升机构，其特征在于所 述的配重块与链条的连接结构是链条上设置有托板，托板上端面安装有竖 直的吊杆，吊杆的上端部与链条连接，吊杆上穿装有配重块。专利摘要本技术涉及一种设置有配重块的提升机构，由电机、上链轮、下链轮、链条、机架、移动小车组成，垂直升降的移动小车安装在机架内，移动小车的一端面的上边缘和下边缘分别固装链条的一端，链条在电机驱动的下链轮的带动下将移动小车提起或放下，其中所述的与移动小车连接的一侧链条对称的另一侧链条上安装有配重块，该配重块的下表面与下链轮的竖直高度不小于移动小车的升程。本技术结构简单、成本低廉、便于操作，使用小功率电机即可以完成工件的提升工作，节约能源，是一种符合节能要求的提升机构。文档编号B65G47/74GK201358080SQ20082014491公开日2009年12月9日 申请日期2008年12月25日 优先权日2008年12月25日专利技术者任玉宝, 强 冉, 平 张, 辛才方 申请人:亨特尔(天津)科技开发有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种设置有配重块的提升机构，由电机、上链轮、下链轮、链条、机架、移动小车组成，垂直升降的移动小车安装在机架内，移动小车的一端面的上边缘和下边缘分别固装链条的一端，链条在电机驱动的下链轮的带动下将移动小车提起或放下，其特征在于：所述的与移动小车连接的一侧链条对称的另一侧链条上安装有配重块，该配重块的下表面与下链轮的竖直高度大于等于移动小车的升程。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：任玉宝，冉强，张平，辛才方，
申请(专利权)人：亨特尔天津科技开发有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]