本实用新型专利技术涉及一种集中驱动网片拔钎起重机,包括桥架,驱动端梁的
驱动装置,吊具起升机构以及驱动吊具起升机构的驱动装置,其特征在于:
驱动端梁运动的驱动装置采用集中驱动,驱动装置安装在主梁中间部位,驱
动装置分别连接主梁两端的端梁,吊具起升机构包括两组吊具支臂,支臂分
别固装在桥架主梁和吊具梁上,两组十字交叉的吊具支臂之间安装有联动连
杆,驱动吊具起升机构的驱动装置固装驱动链轮,驱动链轮通过链条连接安
装在吊具梁上链轮,吊具梁的下端对称安装有两对由气缸驱动的吊钩。因此
整机机构比较简单,运行可靠,性能平稳,定位准确,由于采用的是折叠伸
展结构,网片拔钎起重机运行时不受场地限制,同时夹持网片拉拔钎子的速
度快、动作平稳、成本低、寿命长,是十分理想的网片拔钎设备。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术属于起重机制造领域,特别是涉及一种用于加气混凝土生 产线中的集中驱动网片拔钎起重机。
技术介绍
随着我国经济的快速发展,基础设施也随之处在加紧建设之中。科技 的进步使更多的新技术新产品应用在基础设施的建设上。加气混凝土作为 一个新兴的建筑材料具有不可比拟的优越性能,广泛应用在各种建筑中, 产品供不应求。然而,在进行加气混凝土自动化生产线的制造过程中,加 气混凝土需要网片进行撑固,待加气混凝土发泡固化之后还需要在入釜前 将钎子拔出。夹持网片拉拔钎子要求起重机具有较高的平稳性和垂直度, 以前在国内大多生产厂家是采用普通起重机进行拔钎,由于拔钎采用机械 插入拉拔,动作缓慢,效率低,运行不平稳,很容易造成加气混凝土产品 的损坏。因此,目前逐步开始采用专用的网片拔钎起重机,但该起重机采 用的是分别驱动,因两套驱动装置很难达到同步,很容易造成大车蛇形, 整机运行不平稳,这是在加气产品的生产过程中不允许的。通常为改善其 同步问题,原有网片拔钎起重机分别在机械上和电气控制上采取了相应的措施。机械上,增加水平轮装置,并需要加工水平轮侧的轨道;在电气控 制上采用旋转编码器和变频器同步卡。实践证明,上述方法效果不理想, 同时也增加了产品成本。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种具有夹持网 片拉拔钎子动作迅速、整机运行平稳,动作可靠的集中驱动网片拔钎起重 机。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是 一种集中驱动网片拔钎起重机,包括由两个主梁和两个端梁构成的桥 架,驱动端梁运动的驱动装置,吊具起升机构以及驱动吊具起升机构的驱 动装置,其特征在于吊具起升机构包括两组吊具支臂,每组吊具支臂由网个叉臂构成十宇交义,支臂分别固装在桥架主梁和吊具梁上,每组吊具 支臂由两个支臂通过销轴活动连接,每组吊具支臂中的一个支臂的一端通 过销轴铰接在主梁上,另一端安装有导向轮,导向轮安装在主梁上的轨道 内,另一支臂通过销轴铰接在吊具梁上,另一端安装有导向轮,导向轮安 装在吊具梁的轨道内,两组十字交叉的吊具支臂之间安装有联动连杆,驱 动端梁运动的驱动装置采用集中驱动,驱动装置安装在主梁中间部位,驱 动装置通过联轴器、轴接手分别连接主梁两端的端梁,驱动吊具起升机构 的驱动装置固装驱动链轮,驱动链轮通过链条连接安装在吊具梁上链轮, 吊具梁的下端对称安装有两对由气缸驱动的吊钩。 本技术具有的优点和积极效果是1、 结构形式采用现有的电动葫芦双梁起重机桥架,起升方式采用三合 一驱动装置驱动链轮的提升方式,大车运行采用集中驱动,整机运行平稳, 技术比较成熟,性能稳定;2、 采用两个十字交叉吊具支臂,通过导向轮沿固定在主梁和吊具梁上 的轨道运行,支臂带动吊具梁通过折叠伸展进行吊具梁的定位导向,结构 简单,动作可靠;3、 吊钩的夹持动作由吊钩支架上安装的气缸驱动,动作迅速,定位准 确,而且大多数厂家均有气源,十分方便,易于推广;4、 整机机构比较简单,运行可靠,性能平稳,定位准确,由于采用的 是折叠伸展结构,网片拔钎起重机运行时不受场地限制,同时夹持网片拉 拔钎子的速度快、动作平稳、成本低、寿命长,是十分理想的网片拔钎设 备。附图说明图1是本技术的结构示意图; 图2是图1的俯视图; 图3是图1的侧视图。图中1、桥架;1-1、主梁;2、端梁;3、驱动装置;4、吊具起升机 构;5、驱动装置;5-1、驱动链轮;5-2、链条;6、吊具支臂;6-1、支臂; 7、吊具梁;7-1、链轮;8、导向轮;9、导向轮;10、联动连杆;11、吊钩。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效,兹例举以下实 施例,并配合附图详细说明如下请参阅图1和图3,集中驱动网片拔钎起重机,包括由两个平行主梁 1-1和两个端梁2构成的桥架1,即在两个平行的工字钢主梁1-1两端固装有端梁2,驱动端梁运动的驱动装置3采用集中驱动,驱动装置3包括驱动 电机、减速器、制动器,驱动装置3安装在主梁1-1中间部位,驱动装置3 通过联轴器、轴接手分别连接主梁1-1两端的端梁2,还安装有吊具起升机 构4以及驱动吊具起升机构4的驱动装置5,吊具起升机构4包括两组吊具 支臂6,每组吊具支臂6由两个支臂6-l构成十字交叉,支臂6-l分别固装 在桥架主梁1-1和吊具梁7上,每组吊具支臂6由两个支臂6-1通过销轴活 动连接,每组吊具支臂6中的一个支臂6-1的一端通过销轴铰接在主梁1-1 上,另一端安装有导向轮8,导向轮8在固定安装在主梁1-1上的轨道内运 行,另一支臂通过销轴铰接在吊具梁7上,另一端安装有导向轮9,导向轮 9在固定在吊具梁7的轨道内运行,两组十字交叉的吊具支臂6之间安装有 联动连杆10,驱动吊具起升机构4的驱动装置5固装驱动链轮5-1,驱动链 轮5-1通过链条5-2连接安装在吊具梁7上链轮7-1,吊具梁7的下端对称 安装有两对由气缸驱动的吊钩11。因此技术采用现有的电动葫卢双梁起重机桥架,起升方式采用三 合一驱动装置驱动链轮的提升方式,大车运行采用集中驱动,整机运行平 稳,技术比较成熟,性能稳定;采用两个十字交叉吊具支臂,通过导向轮 沿固定在主梁和吊具梁上的轨道运行,支臂带动吊具梁通过折叠伸展进行 吊具梁的定位导向,结构简单,动作可靠;吊钩的夹持动作由吊钩支架上 安装的气缸驱动,动作迅速,定位准确,而且大多数厂家均有气源,十分 方便,易于推广;整机机构比较简单,运行可靠,性能平稳,定位准确, 由于采用的是折叠伸展结构,网片拔钎起重机运行时不受场地限制,同时 夹持网片拉拔钎子的速度快、动作平稳、成本低、寿命长,是十分理想的 网片拔钎设备。权利要求1.一种集中驱动网片拔钎起重机,包括由两个主梁和两个端梁构成的桥架,驱动端梁运动的驱动装置,吊具起升机构以及驱动吊具起升机构的驱动装置,其特征在于吊具起升机构包括两组吊具支臂,每组吊具支臂由两个支臂构成十字交叉,支臂分别固装在桥架主梁和吊具梁上,每组吊具支臂由两个支臂通过销轴活动连接,每组吊具支臂中的一个支臂的一端通过销轴铰接在主梁上,另一端安装有导向轮,导向轮安装在主梁上的轨道内,另一支臂通过销轴铰接在吊具梁上,另一端安装有导向轮,导向轮安装在吊具梁的轨道内,两组十字交叉的吊具支臂之间安装有联动连杆,驱动端梁运动的驱动装置采用集中驱动,驱动装置安装在主梁中间部位,驱动装置通过联轴器、轴接手分别连接主梁两端的端梁,驱动吊具起升机构的驱动装置固装驱动链轮,驱动链轮通过链条连接安装在吊具梁上链轮,吊具梁的下端对称安装有两对由气缸驱动的吊钩。专利摘要本技术涉及一种集中驱动网片拔钎起重机,包括桥架,驱动端梁的驱动装置,吊具起升机构以及驱动吊具起升机构的驱动装置,其特征在于驱动端梁运动的驱动装置采用集中驱动,驱动装置安装在主梁中间部位,驱动装置分别连接主梁两端的端梁,吊具起升机构包括两组吊具支臂,支臂分别固装在桥架主梁和吊具梁上,两组十字交叉的吊具支臂之间安装有联动连杆,驱动吊具起升机构的驱动装置固装驱动链轮,驱动链轮通过链条连接安装在吊具梁上链轮,吊具梁的下端对称安装有两对由气缸驱动的吊钩。因此整机机构比较简单,运行可靠,性能平稳,定位准确,由于采用的是折叠伸展结构,网片拔钎起重本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种集中驱动网片拔钎起重机,包括由两个主梁和两个端梁构成的桥架,驱动端梁运动的驱动装置,吊具起升机构以及驱动吊具起升机构的驱动装置,其特征在于:吊具起升机构包括两组吊具支臂,每组吊具支臂由两个支臂构成十字交叉,支臂分别固装在桥架主梁和吊具梁上,每组吊具支臂由两个支臂通过销轴活动连接,每组吊具支臂中的一个支臂的一端通过销轴铰接在主梁上,另一端安装有导向轮,导向轮安装在主梁上的轨道内,另一支臂通过销轴铰接在吊具梁上,另一端安装有导向轮,导向轮安装在吊具梁的轨道内,两组十字交叉的吊具支臂之间安装有联动连杆,驱动端梁运动的驱动装置采用集中驱动,驱动装置安装在主梁中间部位,驱动装置通过联轴器、轴接手分别连接主梁两端的端梁,驱动吊具起升机构的驱动装置固装驱动链轮,驱动链轮通过链条连接安装在吊具梁上链轮,吊具梁的下端对称安装有两对由气缸驱动的吊钩。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:包建红,田莹欣,刘云,
申请(专利权)人:包建红,田莹欣,刘云,
类型:实用新型
国别省市:12
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