一种骨科肢体悬吊小车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种骨科肢体悬吊小车，用于为普外、骨外科手术患者悬吊肢体。由空心管组成的车体呈Ｌ形状，在其底板的中部紧固立管，两根支撑管将立管的上部与车体的把手紧固连结，紧定套安装在立管的顶端；立杆经紧定套插入立管并可垂直升降，在紧定套的槽口側装有带自锁螺栓的紧定手柄；支承座安装在立杆的顶端，横管的一端通过销轴绞接在支承座旁側的销孔中，并水平横卧在支承座的半圆槽上；横杆可在横管内伸缩和定位，在横杆的一端加工了带槽口的圆孔，吊环的扁杆通过槽口可出入圆孔；车体下部装有２个车轮和２个万向车轮。本实用新型专利技术的主体由空心管组成，没有复杂的传动机构，具有结构简单、安全可靠、成本低廉，使用方便的优点。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种外科手术器械，特别是一种骨科肢体悬吊小车，用于为普外、骨外科手术患者悬吊肢体。
技术介绍
既往医护人员为普外、骨外科手术患者悬吊肢体，多用吊瓶支架或在病床架旁固定一根立杆，既不稳定牢靠，又很不方便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、伸缩自如、安全可靠、使用方便的骨科肢体悬吊小车。本技术是通过下列技术方案实现的由空心管组成的车体呈L形状，在其底板的中部紧固立管，两根支撑管将立管的上部与车体的把手紧固连结，紧定套安装在立管的顶端。立杆经紧定套插入立管并可垂直升降，在紧定套的槽口側装有带自锁螺栓的紧定手柄。支承座安装在立杆的顶端，横管的一端通过销轴绞接在支承座旁側的销孔中，并水平横卧在支承座的半园槽上。横杆可在横管内伸缩和定位，在横杆的一端加工了带槽口的园孔，吊环的扁杆通过槽口可出入园孔。车体下部装有2个车轮和2个万向车轮，横杆全部伸出时，其端头不会超出4个车轮的支承面。本技术的主体由空心管组成，没有复杂的传动机构，具有结构简单、安全可靠、成本低廉，使用方便的优点。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是图1的A-A剖面放大图。图3是吊环扁杆出入槽口的示意图。图4是图1的右视图。具体实施方案实施例如附图所示由空心管组成的车体(12)呈L形状，在其底板的中部紧固立管(10)，两根支撑管(9)将立管(10)的上部与车体(12)的把手紧固连结，紧定套(7)安装在立管(10)的顶端。立杆(6)从紧定套(7)的上面插入立管(10)，并可垂直升降，在紧定套(7)的槽口側装有带自锁螺栓的紧定手柄(8)。使用时，先旋松紧定手柄(8)，将立杆(6)调到需要的高度后，再旋紧紧定手柄(8)。支承座(2)安装在立杆(6)的顶端，横管(3)的一端通过销轴(1)绞接在支承座(2)旁側的销孔中，并水平横卧在支承座(2)的半园槽上。横杆(4)可在横管(3)内伸缩和定位，横杆(4)的一端加工了带槽口的园孔，吊环(5)的扁杆通过槽口可出入园孔(见图2、图3)。不用时，先旋松紧定手柄(8)，将立杆(6)下降到底，并把横杆(4)推入横管(3)内；再转动吊环(5)，使它的扁杆对准园孔的槽口，即可从横杆(4)的端孔取出，并放入篮筐(11)；最后将横管(3)朝销孔方向转动270°，垂直向下，紧靠立管(10)。车体(12)下部装有2个车轮和2个万向车轮(13)，横杆(4)全部伸出时，其端头不会超出4个车轮(13)的支承面。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种骨科肢体悬吊小车，包括吊环、横杆、横管、立杆、立管、紧定套、车体等，其特征在于：由空心管组成的车体（１２）呈Ｌ形状，在其底板的中部紧固立管（１０），两根支撑管（９）将立管（１０）的上部与车体（１２）的把手紧固连结，紧定套（７）安装在立管（１０）的顶端；立杆（６）经紧定套（７）插入立管（１０）并可垂直升降，在紧定套（７）的槽口側装有带自锁螺栓的紧定手柄（８）；支承座（２）安装在立杆（６）的顶端，横管（３）的一端通过销轴（１）绞接在支承座（２）旁側的销孔中，并水平横卧在支承座（２）的半园槽上；横杆（４）可在横管（３）内伸缩和定位，在横杆（４）的一端加工了带槽口的园孔，吊环（５）的扁杆通过槽口可出入园孔。

【技术特征摘要】
1.一种骨科肢体悬吊小车，包括吊环、横杆、横管、立杆、立管、紧定套、车体等，其特征在于由空心管组成的车体(12)呈L形状，在其底板的中部紧固立管(10)，两根支撑管(9)将立管(10)的上部与车体(12)的把手紧固连结，紧定套(7)安装在立管(10)的顶端；立杆(6)经紧定套(7)插入立管(10)并可垂直升降，在紧定套(7)的槽口側装有带自锁螺栓的紧定手柄(8)；支承座(2)安装在立...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏文聪，
申请(专利权)人：深圳市厚元医疗器械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]