多功能折叠两轮担架车制造技术

本实用新型专利技术公开了多功能折叠两轮担架车，包括能够折叠或打开的折叠车体以及可安放在打开的折叠车体上的担架，所述折叠车体的前端和后端分别设有支腿，所述折叠车体两侧分别设有车轮，所述支腿可折叠以便于担架车运送或打开以便于对担架车的支撑；所述车轮可拆卸的安装于折叠车体上；所述折叠车体上还设有可折叠的防雨棚。本实用新型专利技术方便的应用于急救现场或野战应急救护时的需要，减轻了医务人员的工作强度，提高了病人的运送速度。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种医疗器械，尤其是涉及一种可方便用于运输病人的多功能折叠两轮担架车。
技术介绍
现有的担架车多是用于医院内或是抢救现场运输病人用，主要包括有整体车体式担架车和可折叠车体式担架车两种，其中，整体车体式担架车多用于医院内对病人的运输，而可折叠车体式担架车多用于抢救现场或是野外现场的使用。但是目前人们所用的可折叠车体式担架车多是采用在使用的时候担架车的前后支架或是车轮可折叠进车体内，以便于人们的携带或是便于在运送伤病员上、下救护车时的抬放，但是其车轮与担架车仍为一体，在携带的时候仍然不是非常的方便；并且，在当遇到阴雨等不好的天气的情况下，在使用担架车运送病人时通常人们采用打伞或是对病人遮以雨布，非常的不便，因此其不能够适应抢救现场或是野外现场使用时的需要，尤其是象在军队野战中应急救护时的需要。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供了一种多功能折叠两轮担架车，它可方便的应用于急救现场或军队野战中应急救护时的需要。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是多功能折叠两轮担架车，包括能够折叠或打开的折叠车体以及可安放在打开的折叠车体上的担架，所述折叠车体的前端和后端分别设有支腿，所述折叠车体两侧分别设有车轮，所述支腿可折叠以便于担架车运送或打开以便于对担架车的支撑；所述车轮可拆卸的安装于折叠车体上；所述折叠车体上还设有可折叠的防雨棚。做为一种优选方式，所述折叠车体包括车轴和可安放担架的两支架，所述车轴上设有支撑体，所述支架一端与支撑体铰结而另端可绕铰结点旋转，支架旋转中心线与车轴平行；所述支架上设有的凸出部，凸出部与支架两端部之间的连线构成垂直于车轴的三角形，所述凸出部可在支架的自由端分开时与支撑体接触以使支架的自由端处于稳定位置。做为另一种优选方式，所述支腿与支架铰结连接，支腿与车轴之间设有可在担架车停放时用于固定支腿以支撑担架车的锁止件，所述支腿位于担架车四角处设有手柄。做为另一种优选方式，所述折叠车体上设有呼吸机。做为另一种优选方式，所述折叠车体上设有电瓶装置。做为另一种优选方式，所述折叠车体上设有拖板。做为另一种优选方式，所述折叠车体上设有拖背带。做为另一种优选方式，所述折叠车体上设有帆布套。采用上述结构的多功能折叠两轮担架车，由于担架和担架车的车体可以分开，担架车的车轮也可以和担架车的车体分开，这样，当在携带本多功能折叠两轮担架车时，就可以将担架、车轮与车体分开，并且担架车车体的本身也可以折叠起来，因此在携带的时候非常方便；当使用担架车时，只需将担架车的车体打开，固定好支腿，安装好车轮，然后将担架放于车体上即可正常使用。并且担架车的支腿可以折叠进担架车的车体内，这样，就可以方便的推动担架车来运输病人。而可折叠的防雨棚的设置，则使得本多功能折叠两轮担架车无论是在天气晴好的情况下还是在阴雨天气等不好的天气下都可以方便的使用，尤其是象在急救现场或军队野战中应急救护时非常的方便，大大减轻了医务人员的工作强度，提高了病人的运送速度。以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步的说明 附图说明图1是本技术的多功能折叠两轮担架车主视图；图2是本技术的多功能折叠两轮担架车的左视图。具体实施方式参照图1和图2，本技术的一种多功能折叠两轮担架车为包括能够折叠起来或打开的折叠车体，可以安放在打开的折叠车体上的担架1，在折叠车体的前端和后端分别设有支腿2以用于在担架车停放的时候支撑担架车，在折叠车体的两侧分别设有可用于担架车行走的车轮31，其中支腿2可以折叠起来以便于担架车的行走或者打开以便于对担架车的支撑；而车轮31则可拆卸的安装于折叠车体上，这样，可在携带多功能折叠两轮担架车的时候将车轮31拆下而在使用担架车运送病人的时候将其安上以方便对担架车的使用；为了能够使担架车无论是在天气晴好还是阴雨的天气下均能够方便的使用，在折叠车体上还设有可折叠的防雨棚5。本多功能折叠两轮担架车的折叠车体包括有车轴3和可以安放担架1的两支架4，在车轴3上设有支撑体41，各支架4的一端与支撑体41铰结，而另一端则可绕其铰结点旋转，并且其旋转的中心线与车轴3平行，在支架4上设有的凸出部43，凸出部43与支架4的两端部之间的连线构成垂直于车轴3的三角形，这样，支架4的两端部和凸出部43就构成了一个稳定的三角支撑结构，这就可以当在两支架4的自由端分开以用于安放担架1时，凸出部43就可以与支撑体41接触，使两支架4的自由端稳定的处于一稳定位置，使担架1稳固的安放在车体上。而支腿2可与支架4铰结连接，在支腿2与车轴3之间设有可在担架车停放时用于固定支腿2以支撑担架车的锁止件22，为了使用的方便，可以在支腿2位于担架车四角处设有手柄21。做为一种改进，支架4可以设计成包括一端与支撑体41铰结的两连接杆44，而连接杆44的另端连接设有连接体42构成；这样支腿2就可以铰结设于两连接杆44的内侧，而手柄21则是沿连接杆44的周侧弯曲延伸至折叠车体外侧并向折叠车体的两端延伸，这样的结构，就可以在支腿2打开时，不仅仅设于支腿2与车轴3之间锁止件22对支腿2起到固定作用，而且手柄21弯曲部与支架4上的连接杆44之间也可以起到对支腿2的固定，增强了担架车在停放时的稳定性。并且还可以采用在担架1上设有绑带，使担架1上绑带与手柄21之间相互连紧配合，这样，即增强了担架1在担架车上的稳定性，也同时进一步增强了担架车在停放时的稳固性。在使用本技术时，只需将车轮31安装于车轴3的两端，将折叠车体上的两支架4打开，并通过支架4上的凸起部43和支撑体41之间的配合将支架4稳定于一固定位置，并将两支腿2打开，通过设于支腿2与车轴3之间锁止件22对支腿2进行固定定位，如果采用是由连接杆44和连接体42构成的担架车支架，则手柄21也可以起到对支腿2的固定作用。将担架1安放在折叠车体的两支架4上即可使用本多功能折叠两轮担架车安放病人，还可以通过担架1上的绑带和手柄之间的配合对担架1进行固定，并且，如果是在阴雨或是天气不好的情况下，可以打开防防雨棚5，以对病人起到挡风或遮雨的目的。当需要运输病人时，只需将两支腿2收进车体内，即可推动担架车运输病人。当携带本多功能折叠两轮担架车或处于非使用状态时，只需将车轮3卸下，将支架4、支腿2折叠收起即可，非常的方便。为了能够更好的使本多功能折叠两轮担架车适应抢救现场或野外现场使用的需要，尤其是象在军队野战中应急救护时的需要，可以在担架车的折叠车体上设有呼吸机，以能够及时的对危急病人随时进行吸氧抢救；还可在折叠车体上设有电瓶装置，这样，在夜间的时候就可以方便的对病人进行输液救治；也可以为了了适应沙滩上运输病人的需要，在担架车上附设有能够在沙滩上拖行的拖板，保证了本多功能折叠两轮担架车不论是在较硬地面的野外还是在较软的沙滩上，都能够方便的运送病人；也可以在担架车上设有拖背带，如象在担架车的两侧均设上拖背带，这样，就能够在卧倒的时候拖运病人，使本多功能折叠两轮担架车更加适应野外现场使用的需要；而在折叠车体上设有帆布套，就能够在无法使用本多功能折叠两轮担架车的情况下采用帆布套背运病人，以尽可能快的将病人运送到救治地。本文档来自技高网...

【技术保护点】
多功能折叠两轮担架车，包括能够折叠或打开的折叠车体以及可安放在打开的折叠车体上的担架，所述折叠车体的前端和后端分别设有支腿（２），所述折叠车体两侧分别设有车轮（３１），其特征是：所述支腿（２）可折叠以便于担架车运送或打开以便于对担架车的支撑；所述车轮（３１）可拆卸的安装于折叠车体上；所述折叠车体上还设有可折叠的防雨棚（５）。

【技术特征摘要】
1.多功能折叠两轮担架车，包括能够折叠或打开的折叠车体以及可安放在打开的折叠车体上的担架，所述折叠车体的前端和后端分别设有支腿(2)，所述折叠车体两侧分别设有车轮(31)，其特征是所述支腿(2)可折叠以便于担架车运送或打开以便于对担架车的支撑；所述车轮(31)可拆卸的安装于折叠车体上；所述折叠车体上还设有可折叠的防雨棚(5)。2.根据权利要求1所述的多功能折叠两轮担架车，其特征是所述折叠车体包括车轴(3)和可安放担架的两支架(4)，所述车轴(3)上设有支撑体(41)，所述支架(4)一端与支撑体(41)铰结而另端可绕铰结点旋转，支架(4)旋转中心线与车轴(3)平行；所述支架(4)上设有的凸出部(43)，凸出部(43)与支架(4)两端部之间的连线构成垂直于车轴(3)的三角形，所述凸出部(43)可在支架...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆叙林，刘德卿，李炳汝，张金生，李效银，郭力，王化竹，田清业，唐海英，
申请(专利权)人：陆叙林，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]