三轨重型积放输送设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种输送设备，特别是一种三轨重型积放输送设 备。其包括轨道坐，轨道坐的上方设有工字钢牵引轨道，轨道坐的下 方一左一右各设有一槽钢外括承重轨道，工字钢牵引轨道上有滑 轮，滑轮上轴接有滑架，滑架连接重载积放模锻牵引链，槽钢外括承 重轨道上设有前车和后车，前车和后车通过承载轮设于槽钢外括承重 轨道的上部；前车和后车上都设有小车导向轮，前车连接前车承载杆， 后车连接后车承载杆，前车承载杆与后车承载杆下端连接一次吊具， 一次吊具连接工件；所述牵引链下设有链条推头，前车上安装有承载 小车的承载小车推头，重载积放模锻牵引链推动链条推。本实用新型专利技术 克服链条与链条轨道之间的无效有害接触，提高了系统的可靠性安全 性。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种输送设备，特别是一种三轨重型积放输送设备。
技术介绍
积放式输送设备具有的积放功能，而且比一般的输送机具有更加 先进的结构，使之更适用于高度自动化、高生产率、工艺过程复杂及 具有柔性生产要求的成件物品或集装单元物料的自动化连续输送，在 机械加工、汽车制造、工程机械等领域广泛应用。积放式输送设备有 大、中、小型之分，中、小型多使用于汽车行业；大型工程中对超重、 超长工件的积放输送则须使用重型积放式输送设备。现有的重型积放 输送设备，其结构由驱动链条、道岔、直传、升降、驱动等相关设备 组成，工作时，驱动链条持续向前运行，链条推头带动前车向前运行， 链条推头带动前车向前运行，当遇到前方有车停留或停止器停止时， 前车铲撞击停留车辆的尾铲后，挂钩降下与推头脱开，小车自动停止。 其中链条为双铰接链，在遇到道岔时，双铰链条必须在小半径的圆弧 封闭轨中运行，圆弧轨道与双铰链条的差异使链条上下走轮容易与封 闭轨内侧摩擦，如此的摩擦使设备可靠性受到了影响，容易导致链条 断裂。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有重型积放式输送设备可靠性 差容易导致链条断裂的缺陷，专利技术一种设有牵引轨道和两个承重轨道 两个的三轨重型积放输送设备。本技术的目的是按如下的方式来实现的所述三轨重型积放 输送设备，包括轨道坐，轨道坐的上方设有工字钢牵引轨道，轨道坐的下方一左一右的各设有一槽钢外括承重轨道，工字钢牵引轨道上有 滑轮，滑轮上轴接有滑架，滑架连接重载积放模锻牵引链，重载积放 模锻牵引链牵引滑架与滑轮在开放式工字钢牵引轨道上运动，槽钢外 括承重轨道上设有前车和后车，前车和后车通过承载轮设于槽钢外括 承重轨道的上部；前车和后车上都设有小车导向轮，前车连接前车承 载杆，后车连接后车承载杆，前车承载杆与后车承载杆下端连接一次吊具， 一次吊具连接工件；所述牵引链下设有链条推头，前车上安装有承载小车的承载小车推头，重载积放模锻牵引链推动链条推头，链 条推头与承载小车推头接触后推动前车或后车向前或向后运动。所述双槽钢外括轨道上部敷设耐磨材料。本技术有益效果如下本三轨重型积放输送设备提供了一种 新的轨道截面结构，其双槽钢外括承重轨道比单轨道承载能力更大， 其牵引链为开放式，将封闭轨改为工字钢，重载积放模锻牵引链的牵 弓I力大大提高，工字钢轨道排除了链条与链条轨道之间的无效有害接 触，解决了牵引链断裂爬行的现象，提高了系统的可靠性安全性；本技术可广泛应用于工程机械、重型工件加工、汽车制造等领域的 重型材料输送。附图说明图1是本技术主视图方图2是本技术左视图方其中1开放式工字钢牵引轨道3滑架5承载小车推头 7后车9小车导向轮 ll前车承载杆 13工件 15滑轮的结构图 的结构图2重载积放模锻牵引链4链条推头6前车8承载轮IO后车承载杆12双槽钢外括承重轨道14一次吊具16轨道坐具体实施方式如图1图2所示，所述三轨重型积放输送设备，包括轨道坐16， 轨道坐16的上方设有工字钢牵引轨道1，轨道坐16的下方一左一右 的各设有一槽钢外括承重轨道12，工字钢牵引轨道1上有滑轮15， 滑轮15上轴接有滑架3，滑架3连接重载积放模锻牵引链2，重载积 放模锻牵引链2牵引滑架3与滑轮15在开放式工字钢牵引轨道1上 运动，槽钢外括承重轨道12上设有前车6和后车7，前车6和后车7 通过承载轮8设于槽钢外括承重轨道12的上部；前车6和后车7上 都设有小车导向轮9，前车6连接前车承载杆11，后车7连接后车承 载杆IO，前车承载杆11与后车承载杆10下端连接一次吊具14， 一 次吊具14连接工件13;所述牵引链2下设有链条推头4，前车6上 安装有承载小车的承载小车推头5，重载积放模锻牵引链2推动链条 推头4，链条推头4与承载小车推头5接触后推动前车6或后车7向 前或向后运动。所述双槽钢外括轨道上部敷设耐磨材料，如钢板。本技术的工作过程是起动设备，将工件13承吊在后车承载杆10和前车承载杆11上，重载积放模锻牵引链2带动滑架3运动，持续向前运行，链条推头4 带动前车6向前运行，重载积放模锻牵引链2下设有链条推头4推动 安装在前车6上的承载小车推头5运行，并通过小车推头5推动后车 7运行，达到目的地停车卸下工件。权利要求1. 一种三轨重型积放输送设备，其特征在于所述三轨重型积放输送设备，包括轨道坐，轨道坐的上方设有工字钢牵引轨道，轨道坐的下方一左一右的各设有一槽钢外括承重轨道，工字钢牵引轨道上有滑轮，滑轮上轴接有滑架，滑架连接重载积放模锻牵引链，重载积放模锻牵引链牵引滑架与滑轮在开放式工字钢牵引轨道上运动，槽钢外括承重轨道上设有前车和后车，前车和后车通过承载轮设于槽钢外括承重轨道的上部；前车和后车上都设有小车导向轮，前车连接前车承载杆，后车连接后车承载杆，前车承载杆与后车承载杆下端连接一次吊具，一次吊具连接工件；所述牵引链下设有链条推头，前车上安装有承载小车的承载小车推头，重载积放模锻牵引链推动链条推头，链条推头与承载小车推头接触后推动前车或后车向前或向后运动。2. 根据权利要求1所述的三轨重型积放输送设备，其特征在于:. 所述槽钢外括轨道上部敷设耐磨材料。专利摘要本技术涉及一种输送设备，特别是一种三轨重型积放输送设备。其包括轨道坐，轨道坐的上方设有工字钢牵引轨道，轨道坐的下方一左一右各设有一槽钢外括承重轨道，工字钢牵引轨道上有滑轮，滑轮上轴接有滑架，滑架连接重载积放模锻牵引链，槽钢外括承重轨道上设有前车和后车，前车和后车通过承载轮设于槽钢外括承重轨道的上部；前车和后车上都设有小车导向轮，前车连接前车承载杆，后车连接后车承载杆，前车承载杆与后车承载杆下端连接一次吊具，一次吊具连接工件；所述牵引链下设有链条推头，前车上安装有承载小车的承载小车推头，重载积放模锻牵引链推动链条推。本技术克服链条与链条轨道之间的无效有害接触，提高了系统的可靠性安全性。文档编号B65G17/20GK201296509SQ20082013557公开日2009年8月26日 申请日期2008年9月1日 优先权日2008年9月1日专利技术者高建飞 申请人:高建飞本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种三轨重型积放输送设备，其特征在于：所述三轨重型积放输送设备，包括轨道坐，轨道坐的上方设有工字钢牵引轨道，轨道坐的下方一左一右的各设有一槽钢外括承重轨道，工字钢牵引轨道上有滑轮，滑轮上轴接有滑架，滑架连接重载积放模锻牵引链，重载积放模锻牵引链牵引滑架与滑轮在开放式工字钢牵引轨道上运动，槽钢外括承重轨道上设有前车和后车，前车和后车通过承载轮设于槽钢外括承重轨道的上部；前车和后车上都设有小车导向轮，前车连接前车承载杆，后车连接后车承载杆，前车承载杆与后车承载杆下端连接一次吊具，一次吊具连接工件；所述牵引链下设有链条推头，前车上安装有承载小车的承载小车推头，重载积放模锻牵引链推动链条推头，链条推头与承载小车推头接触后推动前车或后车向前或向后运动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高建飞，
申请(专利权)人：高建飞，
类型：实用新型
国别省市：32