本发明专利技术揭示了一种混合励磁直流电机，此电机为有刷励磁直流电机，所述的电机的定子由磁极铁芯、永磁体和励磁线圈构成，所述的磁极铁芯由磁极冲片叠压焊接组成，所述的永磁体嵌入于磁极铁芯的表面凹槽内，所述的励磁线圈套于磁极铁芯外。此电机具体两个磁势源，电机气隙磁场由永磁磁铁和电励磁绕组来实现，这在一定程度上减小了电励磁部分的消耗功率，改善了控制特性，气隙磁密调节更方便，能够提供比电励磁电机更大的转矩密度和功率密度，在车辆爬坡和过载时能够有效提供转矩，确保安全可靠运行。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术设计一种机械驱动设备电动机领域，尤其涉及一种混合励磁直流电动机。
技术介绍
传统的电励磁直流电动机的励磁铁芯，由叠压或拉伸的励磁磁极铁芯和励磁线圈 组成，电励磁电机虽然可以方便地调节直流励磁，但调节磁场的直流励磁容量较小，所以在 磁场调节方面具有永磁电机达不到的优势。而永磁电机由于取消了电刷、滑环装置也具有 一系列独特的优点，如效率高、结构简单、体积小等，但永磁电机的气隙磁场是由磁钢和磁 路磁导决定的，在运行中几乎保持恒定，调节困难，这在很大程度上限制了永磁电机的发展 和应用。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是实现一种效率高、结构简单、体积小巧有刷直流电机。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为混合励磁直流电机，此电机为有刷 励磁直流电机，所述的电机的定子由磁极铁芯、永磁体和励磁线圈构成，所述的磁极铁芯由 磁极冲片叠压焊接组成，所述的永磁体嵌入于磁极铁芯的表面凹槽内，所述的励磁线圈套 于磁极铁芯外。所述的电机壳体两端设有风冷气孔，中间设有水套。所述的励磁线圈内设有温度传感器。此电机的转子内设置有监控转子力矩及转子位置的霍尔传感器。此电机还设有控制单元，所述的电控单元接收所述的温度传感器的温度信号，以 及所述的霍尔传感器的转子力矩及位置信号后输出至外部设备。本专利技术的优点在于此电机具体两个磁势源，电机气隙磁场由永磁磁铁和电励磁绕 组来实现，这在一定程度上减小了电励磁部分的消耗功率，改善了控制特性，气隙磁密调节 更方便，能够提供比电励磁电机更大的转矩密度和功率密度，在车辆爬坡和过载时能够有 效提供转矩，确保安全可靠运行。附图说明下面对本专利技术说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明图1为混合励磁直流电动机结构示意图；图2为图1所示混合励磁直流电动机结构截面图；上述图中的标记均为1、壳体；2、后盖；3、前盖；4、转子；5、永磁体；6、磁极铁芯；7、励磁线圈。具体实施例方式参见图1、2可知，本专利技术的混合励磁直流电动机，是在原牵引直流电机励磁结构基础上，增加了永磁励磁，使电机具备两个磁势源，本专利技术电机定子的励磁磁极铁芯6是由 磁极冲片通过叠压后焊接组合而成，然后在磁极铁芯6的槽内卡入一块高性能稀土永磁体 5，将绕制好的励磁线圈7套在磁极上，最后通过螺栓安装在壳体1内，这样就形成了电机的 定子总成，为了电机更好的散热，除了原有的在电机内设置的风扇、壳体两端设置的风冷气 孔外，在电机的壳体1上设置水套，采用独立的水冷散热系统，壳体1的两端由前盖3和后 盖2 jS、封。为了提高电机性能，我公司在励磁线圈7内设了温度传感器，在电机的转子4上 设置有监控转子4力矩及转子位置的霍尔传感器，上述两个传感器均与电机的控制单元连 接，传感器将接收信号输送至控制单元由其处理，控制单元在将接收到信号后可以将其输 出到外部设备，所述的外部设备可以是显示设备，也可以是一个控制监控设备，同时控制 单元也可以根据接收信号对励磁线圈7电流量、风冷系统的风扇转速，以及水冷系统进行 控制。上面结合附图对本专利技术进行了示例性描述，显然本专利技术具体实现并不受上述方式 的限制，只要采用了本专利技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改 进将本专利技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本专利技术的保护范围之内。权利要求1.混合励磁直流电机，此电机为有刷励磁直流电机，其特征在于所述的电机的定子 由磁极铁芯、永磁体和励磁线圈构成，所述的磁极铁芯由磁极冲片叠压焊接组成，所述的永 磁体嵌入于磁极铁芯的表面凹槽内，所述的励磁线圈套于磁极铁芯外。2.根据权利要求1所述的混合励磁直流电机，其特征在于所述的电机壳体两端设有 风冷气孔，中间设有水套。3.根据权利要求1所述的混合励磁直流电机，其特征在于所述的励磁线圈内设有温 度传感器。4.根据权利要求1所述的混合励磁直流电机，其特征在于此电机的转子上设置有监 控转子力矩及转子位置的霍尔传感器。5.根据权利要求1所述的混合励磁直流电机，其特征在于此电机还设有控制单元，所 述的电控单元接收所述的温度传感器的温度信号，以及所述的霍尔传感器的转子力矩及位 置信号后输出至外部设备。全文摘要本专利技术揭示了一种混合励磁直流电机，此电机为有刷励磁直流电机，所述的电机的定子由磁极铁芯、永磁体和励磁线圈构成，所述的磁极铁芯由磁极冲片叠压焊接组成，所述的永磁体嵌入于磁极铁芯的表面凹槽内，所述的励磁线圈套于磁极铁芯外。此电机具体两个磁势源，电机气隙磁场由永磁磁铁和电励磁绕组来实现，这在一定程度上减小了电励磁部分的消耗功率，改善了控制特性，气隙磁密调节更方便，能够提供比电励磁电机更大的转矩密度和功率密度，在车辆爬坡和过载时能够有效提供转矩，确保安全可靠运行。文档编号H02K5/20GK102064650SQ20101061461公开日2011年5月18日 申请日期2010年12月30日 优先权日2010年12月30日专利技术者刘永健, 曹涛, 潘维新, 程润生 申请人:安徽皖南新维电机有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
混合励磁直流电机，此电机为有刷励磁直流电机，其特征在于：所述的电机的定子由磁极铁芯、永磁体和励磁线圈构成，所述的磁极铁芯由磁极冲片叠压焊接组成，所述的永磁体嵌入于磁极铁芯的表面凹槽内，所述的励磁线圈套于磁极铁芯外。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曹涛，潘维新，程润生，刘永健，
申请(专利权)人：安徽皖南新维电机有限公司，
类型：发明
国别省市：34[中国|安徽]
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