本发明专利技术大体上涉及物流系统和方法。特别是指一种能够改善货物运输的方法以及相对应的计算机系统。方法包含下列步骤:自动检测用户在计算机系统用户端预约的托运服务;从预约的托运服务那获取托运信息;根据托运信息,自动为需要托运的物品安排取件服务并通过电子邮件或即时通讯向用户发送取件时间信息。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及物流的系统和方法,特别是涉及一种能够促进改善货物航运 的计算机系统及其改善方法。
技术介绍
物流系统管理货物运输。他们由大量实现不同功能的不同模块组成。例 如,系统会包含一个采购模块,负责对每一个运输的货物给出评估结果并给 这些货物下订单。会有优化模块分析这些结果并通知采购模块是否存在至少 一些货物可以被整合在一起,在这样的情况下,至少有一份被整合在一起的 货物的订单由采购模块发出。管理模块可以对接受到的信息情况以及采购模 块授予的订单进行维护。调度模块会根据所下订单安排货物运输。基于货运 管理模块也可以追踪货物运输的情况以及调度模块制定的日程安排。财务模 块会根据货运管理模块追踪的货运情况来批准付款,诸如在第一和第二异步 时钟域之间经过。通过电子邮件来更新货物信息情况的方法和系统可以在美国专利US 6,047,264査阅。这份文件阐明的是一种可以通过电子邮件自动更新用户订 单和货物情况而不需要使用人力生成并发送的电子邮件信息的方法。基于网络的物流系统在美国专利US 6, 220, 509中有描述。阐明了一种可 以提供为一个速递供应商和多个的用户端而设计的浏览器以及另一个为单一 用户端和多个速递供应商而设计的浏览器的货物追踪系统。邮件和包裹物品的托运通常可以描述为三个运输环节。第一个环节,像 信件、包裹之类的托运物品被最初速递员从发件地带至速递公司当地的收集 中心。第二个环节,这些物品再从当地的收集中心运送到投递中心。第三个 环节,托运物品从投递中心运送到各自的收件地址。在上述的三个运输环节中,通常需要雇佣多位速递员。例如,当地的速 递员会提供运输服务将包裹从用户手中运输至全国性的或是区域性的收集中 心,这样来完成第一个环节。全国性的或区域性的速递员会在第二个环节提 供服务,通过一个或者更多的中转站将包裹送至离收件地址接近的投递中心。 再由第三个托运团队提供投递服务完成第三个环节。也可能通过一位速递员提供运输服务来完成两个或更多的运输环节。例 如,当地的速递员通过将包裹从用户运输至当地的邮局来完成第一个环节, 在那里另一个速递员会完成第二和第三个环节。托运团队靠自己的力量来提 供门对门的服务。在托运过程中, 一些速递员会有特定的设备来完成货运过程的第二和第 三个环节。 一旦收集中心仓库收到托运物品,这些公司有足够的资源来整理, 安排以及运输邮件和包裹物品。然而,在第一个环节,需要投递者将托运物品送至收集中心或是安排速 递员到最初地址上门取件。例如,至今为止,为了享受速递服务,人们不得 不在家等待邮递员根据日程安排来上门取件,或是将托运物品带到邮局排队 等候寄件。为了解决这个问题, 一些速递员专门提供取件的服务,将托运物 品从用户手中运输到收件人当地的邮局。从而速递公司根据发件人的住所提 供取件服务。除了提供取件服务,速递服务供应商们正在寻找一种新的技术来使用户 能更好的使用速递服务。在这种情况下,用户可以通过浏览网页来请求有限 的取件服务。在取件过程中,现在需要关心的,就是对于用户和速递员来说麻烦的步 骤和高额的费用。除非每个取件点都收集了大量的包裹,否则单个用户就要 为速递服务供应商承担相当高的取件费用。同时,为了速递员更优化地上门 取件,用户不得不遵守速递公司的日程安排。例如,为了享受取件服务,用 户不得不通过互联网为每一次取件确定一个时间。这些为了帮助用户寄信或者包裹的解决方案却仍然给用户带来了负担, 例如,耗时,产生时间约束和/或者更高的费用。因此需要一个有效地解决方 案来改善用户托运的过程。
技术实现思路
在下面的描述中,货运指的是任何邮件或货物运输所使用的任何可行运 输方法。从发件地到收件地之间,货运包括一个或多个运输环节。关于邮件, 包裹、邮包或者货物的术语可替换为任何以及全部可托运的物品。公开的方法中提到由速递员,取件员以及托运人可替换为个人、团队或 者公司来完成托运货物的从初始地点到不同地点的托运的任务。根据本专利技术的改善货运的方法包含了下列步骤-自动检测用户在计算机系统用户端预约的托运服务;-获取上述预约的托运服务相关联托运信息;-根据托运信息,自动为需要托运的物品安排取件服务并通过电子邮件或 即时通讯向用户发送取件时间信息。根据本专利技术的方法,不需要依靠用户的系统和环境,或者移动电话或者 传真设备。这个方法也不需要精心选择设备,因为他可以在任何能够收发电 子邮件或是即时通信信息的设备上使用,例如像MS Outlook, Lotus Notes 等电子邮件用户端。只要求有电子邮件的用户端,而没有硬件的要求。这个方法描述一个简单但是先进的解决方案,使中小型用户可以通过电 子邮件来办理托运业务。本专利技术提供了一种可以通过电子邮件快捷接收发送 托运单证,商业发票等的工具。这个解决方案也可以让用户根据提供取件地址的详细信息以及他们准备 包裹的时间来安排速递员上门取件。这种计算机系统还可以判定用户没有取件的委托。在这种情况下,系统 会运行一种特定的程序。例如,计算机系统会生成一封电子邮件来通知发件 人已经预约了托运业务但是还没有安排什么时候上门取件。这种邮件会对用 户确认取件给出建议,例如, 一次性委托或者连续委托。系统也会生成一份 通知书给包裹的预定的接收者。准确及时的托运物品信息对于快速处理托运物品来说极其重要。这个工 具的一个特点就是,用户可以很方便地将托运物品信息发送给速递员并且速 递员能够通过电子邮件收到这些信息。这样就为那些很难被现在的电子商务 工具所吸引的中小型用户开辟了新的市场。今天,电子邮件是一种广泛使用的通信交流模式,并且现在的速递公司还没有提供这些功能,因此,这个工 具适合现在的用户需求以及弥补现有服务的不足。任何可以获取他或她的电子邮件地址或是在任何设备上的即时通信账号的用户都可以使用这些服务。这也可以应用到其它的信息系统中,例如SMS (短信服务)或是画S (多媒体信息服务)一个优选实施例的方法是系统包括一个能够自动将含有确认信息的电子 邮件或即时通讯消息发送给用户的步骤。一旦用户发出取件的指令, 一份关于取件时间的确认信息会自动通过电 子邮件或即时通讯发送给用户。进一步优选实施例的方法是系统还包括从用户预约托运服务时填写的托 运单证表上获取上述的托运信息的步骤。进一步优选实施例的方法是还包括通过电子邮件或即时通讯向负责取件 的速递员发送上述的托运信息的步骤。计算机系统会给负责取件的速递员提供用户的信息以及包括托运物品地 址、托运的模式在内与托运物品相关的信息,例如优先件、特快、全球特快、 包裹邮寄、包裹选择或其他一些海运、陆地运输、空运类型的托运模式。取件的信息可以以多种格式发送给负责取件的速递员,例如,即时通讯 消息、电子邮件、短信、多媒体信息或是语音电子邮件。如果系统确定了取件的时间,系统会自动选择一种方法,例如,电话、 语音消息或文本消息,用来与速递员取得联系并将相关信息发送给速递员。 例如,速递员可能会被告知关于托运物品的类型和关于取件的特定的建议。 例如,如果托运物品太重而无法一人拿取,那么这样的建议可能会对运送托 运物品有所帮助。在另一个优选实施例中,托运信息被传达给负责取件的速递员司机。 在这种情况下,基于托运参数而对指派人员的选择被本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种改善货物运输的方法,包括: -自动检测用户在计算机系统用户端预约的托运服务; -通过上述预约的托运服务那获取托运信息; -根据上述托运信息,自动为需要托运的物品安排取件服务并通过电子邮件或即时通讯向用户发送取件时间信息 。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员:阿希什萨克塞纳,苏比利亚饶帕特瓦尔丹,
申请(专利权)人:德国邮政股份公司,
类型:发明
国别省市:DE[]
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