一种安全扇门装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种安全扇门装置，一种安全扇门装置，包括主动臂、扇门臂和扇门翼，其特征在于所述主动臂上设有卡销组件；所述扇门臂上安装有卡销板，主动臂和扇门臂通过卡销组件和卡销板活动连接；所述扇门翼下半部通过铰链和扇门臂连接，扇门翼上半部通过弹簧性体组件与扇门臂连接；所述扇门翼和扇门臂之间安装有微动开关。采用本发明专利技术的技术方案，可使扇门在受到外力或停电状态，处于开启状态，从而有效地保障了行人安全且保证了行人的正常出入。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种自动检票门禁装置，尤其是涉及一种安全的自动检票扇门装置。技术背景扇门装置是一种用于控制行人快速进出的装置，它不仅可以应用到轨道交通行 业，也可应用到一些综合娱乐场所、大型会堂以及高端商务等行业。日常生活中，常常发生人或物由于被扇门夹住而挤痛、挤伤或挤坏的事故；也会发 生在停电或紧急情况下，由于扇门不能开启而耽误行人时间或影响行人安全的事件。目前 已有的扇门装置，不能同时解决以上两个问题，且结构复杂，控制不方便，设备成本高。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于提供一种克服上述缺点的安全扇门装置。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是该安全扇门装置，包括主动臂、扇门臂和扇门翼，其特征在于所述主动臂上设有卡 销组件；所述扇门臂上安装有卡销板，主动臂和扇门臂通过卡销组件和卡销板活动连接； 所述扇门翼下半部和扇门臂活动连接，上半部通过弹性体组件与扇门臂连接；所述扇门翼 和扇门臂之间安装有微动开关。为了控制扇门翼相对扇门臂的活动范围，所述扇门翼和扇门臂之间还设有至少一 个限位导柱。所述扇门翼下半部和扇门臂之间优选为通过铰链连接。所述卡销组件包括电磁体、电磁顶杆、回复弹簧、卡销和卡销座，其中电磁体和卡 销座相对设置在主动臂上，电磁顶杆可伸缩地连接在电磁体上，卡销一端与电磁顶杆连接， 另一端可插入卡销板中，回复弹簧安放在卡销和卡销座之间。这样通过通电与断电控制电 磁体对电磁顶杆作用，当通电时，电磁顶杆在电磁体的作用下带动卡销插入卡销板；当断电 时，电磁体对电磁顶杆的作用消失，卡销在恢复弹簧的作用力下，从卡销板中脱离，进而实 现了主动臂和扇门臂的连接和分离。所述扇门臂底端的凸块上设有扭簧限位螺栓，扭簧套在扇门底座的转轴上，其一 端插入扇门底座中，另一端搭在扭簧限位螺栓上。当扇门臂向开启的方向转动时，为了限制扇门臂的转动行程，所述扇门臂底端的 凸块和扇门底座之间设有缓冲块。所述弹性体组件包括弹簧导柱、弹簧和弹簧座，其中弹簧座设置在扇门臂上，弹簧 导柱安装在扇门翼上与弹簧座应的位置上，弹簧套在弹簧导柱上，其一端和弹簧座接触，另 一端和扇门翼接触。当扇门翼受到的外力大于弹簧的弹力时，迫使扇门翼靠近扇门臂，并向 开启的方向转动，直至扇门翼触碰到扇门翼和扇门臂之间的微动开关，进而切断电磁体电 源，电磁体对电磁顶杆的作用力消失，在回复弹簧恢复力的作用下，卡销从卡销板中脱出， 使扇门臂和主动臂分离；此时，扇门臂在扭簧的扭力作用下，带动扇门翼向开启方向旋转，转至缓冲垫与底座相碰，被限位在开启状态，从而实现过载保护，不至于挤痛或挤伤乘客。所述主动臂通过曲柄和连杆与减速电机连接，其中曲柄一端固连在减速电机输出 轴上，曲柄另一端通过销轴和连杆的一端连接，连杆的另一端通过与主动臂固连的销钉与 主动臂连接。当安全扇门装置处于正常工作状态时，减速电机带动曲柄，从而通过销轴带动连 杆，连杆通过销钉牵引主动臂，主动臂可绕转轴转动；同时，由于通电状态下电磁体的作用， 推动电磁顶杆进而带动卡销插入卡销板，此时主动臂带动扇门臂运动，实现扇门的开关动作。采用本专利技术的技术方案，可使扇门在受到外力或停电状态，处于开启状态，从而有 效地保障了行人安全且保证了行人的正常出入。附图说明图1为本专利技术的主视图。图2为本专利技术的左视图。图3为本专利技术的后视图。图4为图3中扇门臂上端A向放大视图。图5为图3中弹性体组件沿B-B线的放大剖视图。 图6为图3中卡销组件沿C-C线的放大剖视图。具体实施方式如图1至6所示的安全扇门装置，包括主动臂1、扇门臂2和扇门翼3，其特征在于 所述主动臂1上设有一卡销组件4 ；所述扇门臂2上安装有一卡销板5，主动臂1和扇门臂 2通过卡销组件4和卡销板5活动连接，扇门臂2底端的凸块上还设有扭簧限位螺栓10，扭 簧U套在扇门底座13的转轴12上，其一端插入扇门底座13中，另一端搭在扭簧限位螺栓 10上，当扇门臂向开启的方向转动时，为了限制扇门臂的转动行程，所述扇门臂2底端的凸 块和扇门底座13之间设有缓冲块14 ；所述扇门翼3下半部通过铰链6和扇门臂2连接，扇 门翼3上半部通过弹性体组件7与扇门臂2连接，为了控制扇门翼相对扇门臂的活动范围， 所述扇门翼3和扇门臂2之间还设有一个限位导柱9 ；所述扇门臂2上安装有微动开关8， 并于扇门翼3和扇门臂2之间。如图3所示，所述主动臂1通过曲柄15和连杆16与减速电机17连接，其中曲柄 15 一端固连在减速电机17输出轴上，曲柄15另一端通过销轴18和连杆16的一端连接，连 杆16的另一端通过与主动臂1固连的销钉19与主动臂1连接。如图5所示，所述弹性体组件7包括弹簧导柱7-1、弹簧7-2和弹簧座7_3，其中弹 簧座7-3设置在扇门臂2上，弹簧导柱7-1安装在扇门翼3上与弹簧座7-3应的位置上，弹 簧7-2套在弹簧导柱7-1上，其一端和弹簧座7-3接触，另一端和扇门翼3接触。如图6所示，所述卡销组件4包括电磁体4-1、电磁顶杆4-2、回复弹簧4_3、卡销 4-4和卡销座4-5，其中电磁体4-1和卡销座4-5相对设置在主动臂1上，电磁顶杆4_2可伸 缩地连接在电磁体4-1上，卡销4-4 一端与电磁顶杆4-2连接，另一端可插入卡销板5中， 回复弹簧4-3安放在卡销4-4和卡销座4-5之间。当安全扇门装置处于正常工作状态时，减速电机17带动曲柄15，从而通过销轴18 带动连杆16，连杆16通过销钉19牵引主动臂1，主动臂1可绕扇门底座13的转轴12转动； 同时，由于通电状态下电磁体4-1的作用，推动电磁顶杆4-2进而带动卡销4-4插入卡销板 5，此时主动臂1带动扇门臂2运动，实现扇门的开关动作。扇门翼3受到外力的作用时，并且这个力大于弹性体组件7中弹簧7-2的弹力时， 迫使扇门翼3靠近扇门臂2，并向开启的方向转动，直至扇门翼3触碰到扇门臂2上的微动 开关，进而切断电磁体4-1电源，在卡销组件4中回复弹簧4-3恢复力的作用下，卡销4-4从 卡销板5中脱出，使扇门臂2和主动臂1分离；此时，扇门臂2在扭簧11的扭力作用下带动 扇门翼3向开启方向旋转，转至缓冲垫14与底座相碰，被限位在开启状态，从而实现过载保 护，不至于挤痛或挤伤乘客。采用本装置的技术方案，扇门的受力限度可通过弹性体组件7 中，弹簧的预紧力设置，即扇门翼在关闭过程中由于受到外力或夹到异物等时，若其力度超 过设置值时便自动脱离打开，不至挤痛或伤人，此力度大小可预先设置。当扇门装置断电时，电磁体4-1对于电磁体顶杆4-2的推力消失，由于卡销组件中 回复弹簧4-3的作用，使卡销4-4从卡销板5中脱离，此时扇门臂在扭簧11和重力的作用 下带动扇门翼3迅返回到开启状态，从而保证了行人的正常出入。权利要求1.一种安全扇门装置，包括主动臂(1)、扇门臂⑵和扇门翼(3)，其特征在于所述主 动臂⑴上设有卡销组件⑷；所述扇门臂⑵上安装有卡销板(5)，主动臂⑴和扇门臂 (2)通过卡销组件(4)和卡销板(5)活动连接；所述扇门翼(3)下半部和扇门臂(2)转动 连接，上半部通过弹性体组件⑵与扇门臂(2)连接；所述扇门翼(3)和扇门臂(2)之间安 装有微动开关(8)。2.如权利要求1所述安全扇门装置，其特征在于扇门翼(3)和扇门臂(2)之间还设有 至少本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全扇门装置，包括主动臂（１）、扇门臂（２）和扇门翼（３），其特征在于所述主动臂（１）上设有卡销组件（４）；所述扇门臂（２）上安装有卡销板（５），主动臂（１）和扇门臂（２）通过卡销组件（４）和卡销板（５）活动连接；所述扇门翼（３）下半部和扇门臂（２）转动连接，上半部通过弹性体组件（７）与扇门臂（２）连接；所述扇门翼（３）和扇门臂（２）之间安装有微动开关（８）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：牛国柱，王向宏，王飞雁，
申请(专利权)人：南京理工大学，南京东大智能化系统有限公司，
类型：发明
国别省市：84[中国|南京]