一种开槽螺钉，其在螺钉头上具有槽表面（９），其中槽表面是竖向的或大致竖向的，并且彼此平行或彼此大致平行布置。该开槽螺钉进一步具有以在０°至２０°范围内的角度向外倾斜的槽安装表面（１０），以及带其最低点（１３）的半圆形凹定心表面（１２），所述定心表面（１２）由圆端表面（１１）定位在中心。该开槽螺钉是按这种方式设计的：手动螺钉驱动器／驱动器头和螺钉驱动装置的、待接收的末端通过其螺钉压力表面（１）、通过相应的槽支撑表面（３）、通过半圆形升起的定心表面（５）能够确保在螺钉驱动操作开始时以及在螺钉驱动操作期间插入时将所述螺钉驱动器／驱动器头顶端在所述开槽螺钉中定心，并且，其中，所述螺钉压力表面（１）是竖向或大致竖向的并且成对地彼此平行或彼此大致平行布置，所述定心表面（５）通过圆角表面（４）定心地定位并且具有其最高点（６）。该开槽螺钉可以构造为对向开槽螺钉或三重径向开槽螺钉。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】开槽螺钉
本专利技术涉及对向开槽螺钉(Diametralschliteschraube)和3R开槽螺钉(三 重径向开槽螺钉，dreizaehlige Radiaschlitzschrauben)以及它们的螺《丁驱动器/ 驱动器头 (Schraubendreherspitzen-/Bits)。
技术介绍
由于引入制造H型(Phillips)交叉槽螺钉和Z型(Pozidriv)交叉槽螺 钉以及部分使用的、带有额外加宽对向槽的特殊类型交叉槽螺钉，最初的标 准开槽螺钉因为在保证主要机械的螺钉驱动操作的定心方面的缺点，价值已经变低了 。这种结论是很容易理解的，因为在现今执行的螺钉驱动操作期间，大部 分这类交叉槽的应用都由于保证了为传递常规扭矩所进行的定心而简化了工 作方法。可替代地，已经按同样的方法生产了根据DIN 7962的、带有根据DIN 84 的完整对向槽的"正/负交叉槽螺钉"，这样尤其增加了螺钉连接中的扭矩传 递，以便施加最大负荷。在全自动螺钉驱动操作期间，交叉槽螺钉的定心操 作提供有用特性并且简化了它们的应用。由于这些和其他的原因，越来越多 地使用"交叉槽螺钉"。然而，当进行交叉槽螺钉特性的基本的、精密调查时，能够认识到它们 的缺点也是同样重要的，其中-仅通过施加克服弹出力(退出)的定心压力，可以容易地定心普通交 叉槽螺钉，并且这通过必要的"挤压力"实现，所述"挤压力"在扭矩增加 时同样必须按比例地增加。5-在较大扭矩应用以及存在挤压力不足的情况下，存在螺钉驱动器/驱动 器头被挤出交叉槽的风险。-这种缺点尤其存在于H型(Philips)交叉槽螺钉的情况下，其中交叉 槽的所有壁和肋在深度上倾斜，因此由于这种几何布置，这些元件产生弹出 力。-在较新的Z型(Po2idriv)交叉槽的情况下，四个收紧壁是竖向的，并 且只有末端是倾斜的；因此"弹出力"(退出)被減小到最低。-由于这种提升几何布置(交叉槽的表面)，相对于相关螺钉的直径减 小了它们的尺寸，其中在交叉槽几何尺寸的应用中，施加扭矩的压力证明比 斜向开槽螺钉中的更大，并且这些压力只能通过槽表面的加深来分布。-这样的结果是，在带有较低硬度交叉槽螺钉的情况下或在标准交叉槽 螺钉的情况下扭矩超负荷期间，槽的几何布置被破坏，在螺接操作期间以及 释放螺接期间也是这样。-在交叉槽螺钉的手动螺接或使用相应的机械螺钉驱动工具(螺钉驱动 钻)时，相应的挤压力是必要的，根据扭矩需要以及为此需要使用者的操作 位置，该挤压力在一定程度上能让使用者进行的工作非常困难。因此本专利技术的目的在于提供避免上述交叉槽螺钉的缺点的对向开槽螺钉 以及螺钉驱动器/驱动器头。通过杈利要求1的特征以及通过随后从属权利要 求的说明基本达到了这个目的。
技术实现思路
本专利技术适合于所有根据DIN标准和ISO标准的可再利用对向开槽螺钉、 根据非公制螺紋的特殊实施例、旨在与把手一同使用的螺钉驱动器、以及用 于电动或气动螺钉驱动装置的相应的驱动器头插入件。本专利技术使得构建带有 额外定心装置的水平槽基平面的对向开槽螺钉的现有标准成为可能，另外使 得带有向外倾斜的槽基平面的力传递表面变大成为可能。因此描述两个密切相关的实施例-实施例"A",带有附加的定心装置的对向开槽螺钉，以及最大限度地扩大了带有向外倾斜的槽基准平面的力传递表面；-实施例"B"，带有附加的定心装置的对向开槽螺钉，以及常地扩大了带有水平槽基准平面的力传递表面。由于对向开槽螺钉的几何布置，本专利技术的原理是基于扭矩传递力的增加 以及保证螺钉驱动器/驱动器头顶端的定心，以及目前可获取的常规对向开槽 螺钉中不存在的一种特性。因此应用了以下的原理，这些原理提供扭矩的最大力传递以及保证本专利技术中的定心，具体地是中，不再产生弹出力(退出)；从而扭矩的全部分量可以从旋转轴的中心开 始传递。-用于将螺钉驱动器/驱动器头顶端定心在相应适配的扭力传递表面中所必需的力是最小的，并且不与扭矩传递成比例，并且不取决于扭矩传递； 与交叉槽螺钉的情况不同，仅仅需要这种小挤压力来保证螺钉驱动器/驱动器 头顶端的中心位置在斜向槽的相应定心形状中。-通过或不通过螺钉头上的半球形定心表面(15)来简化定心螺钉驱动 器/驱动器头顶端，其中螺钉驱动器/驱动器头顶端的半圆形定心部在进入对 向槽前通过旋转180°的总转向角并通过轻微的挤压力而被固定。-与现有100。/。的常规对向开槽螺钉相比，带有同样竖向或平行的槽壁表面的竖向或平行的半圆形定心表面的单无使得扭矩传递表面整体扩大超过150%。因此，当施加大扭矩时，它们的力分布到不会被补充的压力元件破坏 的单个压力表面上是非常有利的。-力分布表面在斜向槽外端的增加有助于这种改进的扭矩分布。这点尤其适用于实施例A。-由于其比例关系，在斜向槽中央的半圆形内定心表面应用的几何布置 原理同样使其能够在对向开槽沉头螺钉中应用，开槽沉头螺钉的圆锥面具有45°的外角从整体竖向断面来看，这种螺钉形式基本表示了对在所述螺钉 头中定心槽实施例的限制。螺钉驱动器/驱动器头顶端相应地适于这些沉头螺 钉的情况。-因此通过这种考虑以及开槽螺钉类型的整体应用的设想来定义了本发 明，其中螺钉头形式证明对半圆形定心表面以及斜向槽端面的构造是没有影 响的，因此在没有人工和机械损伤的情况下，其能够以各种类型进行应用。-通过对向开槽螺钉实施例A的这种描述，开槽螺钉的适配可以以简单 的方式实现，因为在螺钉生产期间可以借助于热成型来合并半圆形定心表面 和倾斜对向槽端面。-在所述概念的基础上，尽管在没有定心功能和没有可能的扭矩增加的 情况下，这些新型的对向开槽螺钉同样可以通过现有常规螺钉驱动器/驱动器 头用在插入方案中。相关A类型以及B类型对向开槽螺钉的优点-与类似的现有开槽螺钉标准相比，这些新型开槽螺钉类型、它们的实 施例变形、以及相应生产的螺钉驱动器/驱动器头顶端可以实现扭矩增加超过 50%。-由于螺钉头上的半球形定心表面(15)、螺钉内的半圆形定心表面、 对向槽以及螺钉驱动器/驱动器头顶端的相应末端的倾斜外表面，在螺钉驱动 操作前由于较低的挤压力保证了定心。-与交叉槽螺^"情况下的弹出力相反，"退出力"(Comeout-Kraefte)不再 存在于本专利技术，现有的接触表面，尤其是在转向槽两端处，允许扭矩的最优 化分布。8-与交叉槽螺钉情况下的弹出力相反，本专利技术中的定心挤压力是最小的， 它不取决于增加的扭矩，也不与其成比例。-本专利技术可以用于所有现有相似的对向开槽螺钉的更新，包括它们的沉头变形以及4艮据DIN标准、ISO标准和类似标准的产品，以及4艮据非^^制标 准提供的特殊实施例，并且可以用于医学应用。-从而本专利技术可以用于所有带有凸头、圆头、沉头、圆柱头、带有外方 头和外六角头的对向开槽螺钉，以及用于用作木螺钉、粘合板螺钉、干壁螺 钉、带翼自钻螺钉、金属板螺钉、钻孔螺钉、攻丝螺钉、设备螺钉、塑料螺 钉的螺钉类型以及相应的特殊实施例的螺钉类型。-由于本专利技术的对向开槽螺钉，标准定心套的广泛应用不再是必需的； 这样产生了这些螺钉类型的成本、时间以及组装优势。-由于这些对向开槽螺钉的螺钉头上的现有半球形定心表面(15)，当螺接入时以及在拆卸过程期间，可以以较小努力实现通过手动螺钉驱动器和 工业机器人进行本文档来自技高网...
【技术保护点】
开槽螺钉，其在螺钉头上具有槽表面（９），其中所述槽表面是竖向的或大致竖向的、并且彼此平行或彼此大致平行布置，其中所述开槽螺钉还具有以在０°至２０°范围内的角度向外倾斜的槽安装表面（１０），以及带有最深点（１３）的半圆形加深定心表面（１２），所述定心表面（１２）通过圆端表面（１１）定位在中心，所述开槽螺钉是按这种方式设计的：用于手动螺钉驱动器／驱动器头以及用于螺钉驱动装置的待接收的顶端通过其螺钉压力表面（１）以及通过相应的槽安装表面（３）以及带有其最高点（６）的半圆形凸起的定心表面（５）能够确保在螺钉驱动操作开始时以及在螺钉驱动操作期间插入时将所述螺钉驱动器／驱动器头顶端在所述开槽螺钉中定心，其中，所述螺钉压力表面（１）是竖向或大致竖向的并且彼此平行或彼此大致平行布置，所述定心表面（５）通过圆角表面（４）定位在中心。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：H佐勒，
申请(专利权)人：ZED设计通讯科技公司，
类型：发明
国别省市：CH[瑞士]
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