索具甲板模块制造技术

一种索具甲板模块，该索具甲板模块包括：甲板主体，该甲板主体包括柔性甲板材料、悬挂装置以及拉伸条带部件的桁架，柔性甲板材料由条带增强的拉伸边缘限定边界，悬挂装置围绕所述边缘间隔开，借此，所述甲板主体可张紧而形成基本上平坦的甲板表面，桁架固定到所述柔性甲板材料和所述条带增强拉伸边缘；拉伸索具吊索，所述拉伸索具吊索适于以相对于彼此保持隔开的关系以张紧的方式安装到一结构，并且所述拉伸索具吊索上均形成有固定点；以及可张紧的连接装置，所述可张紧的连接装置位于每个所述悬挂装置处，用来将所述甲板主体固定并张紧到相应的固定点。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种索具甲板模块(rigging deck module) 0本专利技术的索具甲板模块 特别应用在使用于海上石油平台等的维修，并且为了示意的目的，将参考该应用进一步描 述本专利技术。然而，应想到本专利技术将具有其它应用，例如用于建筑物和桥梁之类的其它结构的 索具甲板。
技术介绍
用于石油钻塔维修等的索具必须可拆卸，以重新布置和存放，同时在原本危险的 索具情形下提供尽可能安全的工作环境。涉及的甲板边线高度要求将索具固定到钻塔的竖 直结构或者将索具悬挂在钻塔的工作平台这两者中的一种或两种情况。过去采用了很多技 术方案，其中一些方案可以被认为是常见的或者标准的，而另一些是用于局部技术问题的 专门方案。固定的台架通常是用于结构维修的最传统的临时索具。石油平台具有间隔较远的 支柱，而不是支撑在地面上的墙，因此呈现较少附接点，从而承受较高负载。组装的复杂性 随着距固定支撑部的距离的增加而增大。因此，优选使用悬挂设备。悬挂的刚性平台与悬挂于吊柱的工作平台相似，并且用于高层建筑等的外部维修 和清洁。这些平台和它们的附属轿厢、绞缆盘等的重量使它们难以移动，并且需要特殊的顶 部固定物。所有悬挂的物体在风负载作用下趋于以摆动的方式“卷起”。平台的大而重的性 质使得摆动难以控制。线束设备提供有限的工具承载能力、有限的横向范围并且缺乏作为工作平台的稳 定性。安全网通常在主要工作设备下张紧，并作为绳索技术人员(“RATS”)的次要安全 措施。该网为一种工程结构，包括间隔开的绳索或线缆，这些绳索或线缆通过设置在绳索网 内的相应间隔开的袋张紧。网在袋之间的两端设置有周边张紧绳或线缆，每一端通常被扎 接或限制于相应绳索或线缆的索具端。由于过度下垂，因此尽管安全网较容易安装，但它们 不适于作为主要工作平台或工作面。
技术实现思路
本专利技术一个方面宽泛地涉及一种索具甲板模块，该索具甲板模块包括甲板主体，该甲板主体包括柔性甲板材料，该柔性甲板材料由条带增强的拉伸边 缘限定边界；悬挂装置，该悬挂装置围绕所述边缘间隔开，借此，所述甲板主体可张紧而形 成基本上平坦的甲板表面；以及拉伸条带部件的桁架，该桁架固定到所述柔性甲板材料和 所述条带增强拉伸边缘；拉伸索具吊索，所述拉伸索具吊索适于以相对于彼此保持隔开的关系以张紧的方 式安装到一结构，并且所述拉伸索具吊索上均形成有固定点；以及可张紧的连接装置，所述可张紧的连接装置位于每个所述悬挂装置处，用来将所述甲板主体固定并张紧到相应的固定点。所述甲板主体可包括结合装置，该结合装置例如为被夹在薄膜层或织物层之间的 高拉伸聚合物薄膜或者纤维，或者碳纤维带。可选地，所述甲板主体可包括聚合物薄膜或者 聚合物条带或网的缝合并粘合和/或热焊接的组件，其中所述条带桁架置于袋中。该条带可以是天然或者合成纤维条带，所述天然或者合成纤维条带包括但不限于 天然纤维、聚酯纤维、聚酰胺纤维、玻璃纤维或者碳纤维的条带。所述条带的交叉点可被缝 合或者粘合或者缝合并粘合。所述柔性甲板材料可从例如使用于过滤或者遮阳帆的商品级的网或者织物选择。 例如，所述柔性甲板材料可以是涂覆有平坦PVC的相对刚硬的工业网。所述柔性甲板材料 可选择成用来提高拉伸条带部件的桁架的固有抗拉性。所述多个悬挂装置具有多边形的张紧甲板表面。所述多边形至少为三角形，并且 优选是矩形。可以想到，可以使用任意数量的悬挂装置来形成多边形，直到形成近似圆形。 例如，无论所述桁架的元件在何处与周边交叉，对于悬挂装置都是可行的。在相对长的矩形 的情况下，优选设置中间悬挂装置。例如，对于甲板主体的给定端部长度L，中间悬挂装置可 沿着所述甲板的侧边缘(例如以1. 5至2. OL的间隔)设置。所述悬挂装置优选被加强，以提供用于所述可张紧的连接装置的固定安装。所述拉伸索具吊索可从高拉伸、低伸展的介质选择，例如钢丝绳、链、低伸展条带 或者诸如SPECTRA 或者其它聚酰胺或聚酯绳索的低伸展编织线中的一种或多种。所述拉 伸索具吊索的选择以及将他们固定到所述结构的装置至少部分地由所述结构本身决定。在 海上石油钻塔平台或者类似机构的情况下，应想到，所述拉伸索具吊索将永久或可移除地 安装到形成在平台腿部或者横向部件上的张紧凸耳或者其它结构。所述拉伸索具吊索均可 以是单一长度，或者可选地，可以包括用于所述甲板主体的不连续固定点。例如，所述张紧 的安装部件可以形成有高拉伸环状物，所述张紧装置中的被选择的张紧装置可以被固定到 所述高拉伸环状物。所述索具吊索的间隔关系可以通过任何合适的装置保持。例如，在相关的一对相 应固定点靠近所述固定结构的情况下，通过该结构保持间隔。然而，当所述索具吊索远离所 述固定结构时，例如插入延伸的张紧部件中时，则可通过布置在所述间隔的索具吊索之间 的压杆来保持所述间隔。所述压杆可设置在所述甲板的端部处的所述间隔的索具吊索之间，并将所述压杆 的端部限制或者附着在所述一对固定点之间，以固定所述甲板的一端。所述压杆可以是固 定的或者可调节的压杆。该压杆可以是管状的。例如，该管可以为厚壁、高强度的铝合金， 例如为外径75mm、壁厚7. 0mm、经回火的6061合金管。该管可被制造成合适的末端件。该 末端件可包括高强度的安装装置。例如，所述末端件可以用不锈钢制造。该末端件可包括 水平枢轴，以允许所述压杆在使用时找到平衡位置。定位在每个悬挂装置处的、用于将所述甲板主体固定到所述索具吊索结构上的相 应固定点的所述可张紧的连接装置可包括用于提供张紧的绞盘设备。优选地，所述绞盘设 备位于所述甲板主体处，从而可以在所述索具甲板上实现最终的张紧。例如，所述索具甲板 可包括用于负载带棘轮绞盘的安装件，所述负载带棘轮绞盘的所述带可适于被固定到供布 置所述索具甲板的索缆(rigging cable) 0所述可张紧的连接装置可终止于固定的或可移除的装置。例如，所述连接装置可以是传统的装配连接件，例如锁扣。所述安装基座可以被固定到与所述甲板主体成一体的条带上，并且大致布置成与 张力方向成一直线。所述安装基座可例如包括栓接在一起的一对金属板，以将所述甲板主 体捕获在悬挂点处。所述安装基座优选地为相对于其重量强度较大的金属。例如，所述安 装基座可以是钛或者铝合金，如优选经回火的6061板。所述绞盘设备可通过任何合适的装置固定到所述安装基座。例如，所述绞盘设备 可通过旋转销或者螺栓固定到所述安装基座，以能够使所述绞盘的张力与所述甲板的作用 力的中心对准。除了任选的压杆外，还可提供一个或更多个伸展杆，该伸展杆被设置在处于所述 甲板的端部中间的所述间隔的索具吊索之间，并且所述伸展杆的一端位于相邻对的中间悬 挂点之间。所述伸展杆可通过与辅助连杆一起的公共附接件捕获到所述索具吊索，所述辅 助连杆将所述甲板主体连接到所述索具吊索。所述伸展杆可为固定的或可调节的压杆。通常，所述伸展杆在压缩状态下操作。 所述伸展杆基本上布置在所述索具甲板装置的平面中意味着所述伸展杆优选地为质轻的 高横向强度的材料。例如，所述伸展杆可以为厚壁、高强度的铝合金，例如外径75mm、壁厚 7. 0mm、经回火的6061合金管。可通过限制或者附接到用于中间悬挂装置的固定点而将所 述伸展杆捕获到所述被张紧的索具杆。经过回火的管可被制造成具有高强度安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种索具甲板模块，该索具甲板模块包括：　　甲板主体，该甲板主体包括：柔性甲板材料，该柔性甲板材料由条带增强的拉伸边缘限定边界；悬挂装置，该悬挂装置围绕所述边缘间隔开，借此，所述甲板主体可张紧而形成基本上平坦的甲板表面；以及拉伸条带部件的桁架，该桁架固定到所述柔性甲板材料和所述条带增强拉伸边缘；　　拉伸索具吊索，所述拉伸索具吊索适于以相对于彼此保持隔开的关系以张紧的方式安装到一结构，并且所述拉伸索具吊索上均形成有固定点；以及　　可张紧的连接装置，所述可张紧的连接装置位于每个所述悬挂装置处，用来将所述甲板主体固定并张紧到相应的固定点。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：大卫希内，
申请(专利权)人：轻型甲板知识产权控股有限公司，
类型：发明
国别省市：SC[塞舌尔]