一种用于抽油烟机的自动升降门制造技术

技术编号:5497687 阅读:273 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种用于抽油烟机的自动升降门,包括箱体、前侧门,前侧门一端与箱体铰接,前侧门另一端通过连杆传动机构与箱体另一侧活动连接,该连杆传动机构包括电机、摇杆、连接件以及支承件,电机通过电机轴与摇杆铰接,摇杆另一端与连接件铰接,且连接件分别与前侧门、支承件铰接,支承件安装于箱体内侧壁上,从而使本实用新型专利技术适应多油烟的箱体里,使用效果好,维修简便,且有效延长其使用寿命。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于抽油烟机的自动升降门
技术介绍
目前,现有的抽油烟机使用时,打开前侧门,使安装于前侧门上的照明灯向下照 射,从而方便使用者使用。驱动前侧门打开的连杆传动机构,普遍通过气缸驱动前侧门自 动打开。然而,该气缸设置于箱体内,使用时间久,通过箱体里的油烟会将气缸的活塞逐渐 老化,严重影响气缸的耐候性,且将气缸里的气孔阻塞,难以维修,久而久之,前侧门难以开 启,从而严重影响产品的使用质量与产品的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单、容易维修、使用 效果好又有效延长使用寿命的用于抽油烟机的自动升降门。本技术的专利技术目的是这样实现的一种用于抽油烟机的自动升降门,包括箱 体、前侧门,前侧门一端与箱体铰接,前侧门另一端通过连杆传动机构与箱体另一侧活动连 接,其特征在于所述连杆传动机构包括电机、摇杆、连接件以及支承件,电机通过电机轴与 摇杆铰接,摇杆另一端与连接件铰接,所述连接件分别与前侧门、支承件铰接,支承件安装 于箱体内侧壁上。所述连接件包括左连接件与右连接件,左连接件与右连接件分别设置于支承件的 左端与右端,且左连接件与右连接件分别与支承件的左端与右端铰接。所述左连接件包括左支撑杆、左连杆,右连接件包括右支撑杆、右连杆,左支撑杆 与左连杆分别与摇杆铰接,左支撑杆另一端支承于前侧门底面的左端上,而左连杆另一端 与支承件的左端铰接,右支撑杆与右连杆铰接,右支撑杆另一端支承于前侧门底面的右端 上,而右连杆另一端与支承件的右端铰接。所述支承件包括左支承座、右支承座以及连接管,左支承座与右支承座分别设置 于连接管的左端与右端上,且连接管分别穿过左支承座与右支承座而与左连杆、右连杆连 接。所述电机为自锁电机。本技术对现有用于抽油烟机的自动升降门进行改进,通过将驱动前侧门开启 的连杆传动机构的结构改变,连接传动机构利用杠杆原理,其通过电机、摇杆、连接件及支 承件构成,通过电机转动,带动摇杆转动,从而与摇杆铰接的连接件与支承件转动,进而将 前侧门开启。这样,本技术适应多油烟的箱体里,使用效果好,维修简便,且有效延长其 使用寿命。附图说明附图1为本技术的结构示意图。附图2为本技术的另一角度的结构示意图。附图3为本技术的剖视图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的描述。根据图1、图2及图3所示,本技术所述用于抽油烟机的自动升降门,它包括箱 体1、前侧门2,前侧门2 —端与箱体1铰接,前侧门2另一端通过连杆传动机构与箱体1另 一侧活动连接。其中,该连杆传动机构包括电机3、摇杆4、连接件以及支承件,电机3通过 电机轴5与摇杆4铰接,摇杆4另一端与连接件铰接,连接件分别与前侧门2、支承件铰接, 支承件安装于箱体1内侧壁上。然而,该连接件包括左连接件与右连接件,左连接件与右连 接件分别设置于支承件的左端与右端,且左连接件与右连接件分别与支承件的左端与右端 铰接。而左连接件包括左支撑杆6、左连杆7,右连接件包括右支撑杆8、右连杆9,左支撑杆 6与左连杆7分别与摇杆4铰接,左支撑杆6另一端支承于前侧门2底面的左端上,左连杆 7另一端与支承件的左端铰接,而右支撑杆8与右连杆9铰接,右支撑杆8另一端支承于前 侧门2底面的右端上,右连杆9另一端与支承件的右端铰接。本技术的支承件包括左 支承座10、右支承座11以及连接管12,左支承座10与右支承座11分别设置于左连接管12 的左端与右端上,且连接管12分别穿过左支承座10与右支承座11而与左连杆7、右连杆9 连接。即,当抽油烟机启动时,电机3通电且转动,电机3通过电机轴5带动摇杆4,摇杆 4分别带动左支撑杆6向上移动以及带动左连杆7转动。同时,通过左连杆7的带动,与左 连杆7连接的连接管12带动右支撑杆8向上移动以及带动左连杆9转动。这样,由于左支 撑杆6与右支撑杆7同时向上移动,从而推动前侧门2开启。以及,电机3为自锁电机,电 机3转动所需的位置而停顿,使前侧门2开启到所需的位置后,定位牢固。同理,当前侧门2 关闭时,只需控制电机3复位,从而带动左支撑杆6向下移动以及带动左连杆7转动,通过 连接管12带动右支撑杆8向下移动以及带动右连杆9转动,进而牵动前侧门2向下移动而 紧闭于箱体1上。本技术将连杆传动机构利用杠杆原理而将前侧门2稳定地开启或关 闭,代替原有利用气缸推动,有效适应多油烟的箱体1里,使用效果好,维修简便,且有效延 长其使用寿命。权利要求1.一种用于抽油烟机的自动升降门,包括箱体(1)、前侧门(2),前侧门(2)—端与箱体 (1)铰接,前侧门(2)另一端通过连杆传动机构与箱体(1)另一侧活动连接,其特征在于所 述连杆传动机构包括电机(3)、摇杆(4)、连接件以及支承件,电机(3)通过电机轴(5)与摇 杆(4)铰接,摇杆(4)另一端与连接件铰接,所述连接件分别与前侧门(2)、支承件铰接,支 承件安装于箱体(1)内侧壁上。2.根据权利要求1所述用于抽油烟机的自动升降门,其特征在于所述连接件包括左 连接件与右连接件,左连接件与右连接件分别设置于支承件的左端与右端,且左连接件与 右连接件分别与支承件的左端与右端铰接。3.根据权利要求2所述用于抽油烟机的自动升降门,其特征在于所述左连接件包括 左支撑杆(6)、左连杆(7),右连接件包括右支撑杆(8)、右连杆(9),左支撑杆(6)与左连杆 (7)分别与摇杆(4)铰接,左支撑杆(6)另一端支承于前侧门(2)底面的左端上,而左连杆 (7)另一端与支承件的左端铰接,右支撑杆(8)与右连杆(9)铰接,右支撑杆(8)另一端支 承于前侧门(2)底面的右端上,而右连杆(9)另一端与支承件的右端铰接。4.根据权利要求3所述用于抽油烟机的自动升降门,其特征在于所述支承件包括左 支承座(10)、右支承座(11)以及连接管(12),左支承座(10)与右支承座(11)分别设置于 连接管(12)的左端与右端上,且连接管(12)分别穿过左支承座(10)与右支承座(11)而与 左连杆(7)、右连杆(9)连接。5.根据权利要求1所述用于抽油烟机的自动升降门,其特征在于所述电机(3)为自锁 电机。专利摘要本技术公开了一种用于抽油烟机的自动升降门,包括箱体、前侧门,前侧门一端与箱体铰接,前侧门另一端通过连杆传动机构与箱体另一侧活动连接,该连杆传动机构包括电机、摇杆、连接件以及支承件,电机通过电机轴与摇杆铰接,摇杆另一端与连接件铰接,且连接件分别与前侧门、支承件铰接,支承件安装于箱体内侧壁上,从而使本技术适应多油烟的箱体里,使用效果好,维修简便,且有效延长其使用寿命。文档编号F24C15/20GK201852179SQ201020609018公开日2011年6月1日 申请日期2010年11月16日 优先权日2010年11月16日专利技术者黎志星 申请人:广东奥特龙电器制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于抽油烟机的自动升降门,包括箱体(1)、前侧门(2),前侧门(2)一端与箱体(1)铰接,前侧门(2)另一端通过连杆传动机构与箱体(1)另一侧活动连接,其特征在于:所述连杆传动机构包括电机(3)、摇杆(4)、连接件以及支承件,电机(3)通过电机轴(5)与摇杆(4)铰接,摇杆(4)另一端与连接件铰接,所述连接件分别与前侧门(2)、支承件铰接,支承件安装于箱体(1)内侧壁上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黎志星
申请(专利权)人:广东奥特龙电器制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:44[]

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